11.86萬元——15.86萬元。9月7日，領克汽車以線上發布會的形式上市了其第5款車型 領克06，這也是截至目前，領克品牌最為入門版的車型。

從5款產品的配置來看，低配11.86萬元，中配12.86萬元，高配13.86萬元，另外還有13.36萬元的MHEV車型和15.86萬元的PHEV車型。但后兩者都不是主力車型，這一點從領克汽車目前PHEV車型表現以及整個市場MHEV（帶48V電機）車型的銷售占比來看，市場接受度并不高。

而領克06在MHEV和PHEV兩個版本或是出于成本的考慮，如L2.5級駕駛輔助、座椅加熱、手機無線充電等年輕人更喜歡的科技化配置并沒有配備，這也注定了MHEV和PHEV車型更多的是補充。

所以重任就落在了12.86萬元的中配和13.86萬元的高配車型上了，毫無疑問的是，高配車型將會是領克06最重要的走量車型，畢竟它是最具性價比和價值比的車款了，這也是整個年輕化消費群體崛起后，汽車消費的一個新的趨勢。

是的，放在領克06產品層面，高配產品將這一級細分市場中該有的配置都配備了，如在領克品牌上首發搭載的RPA一鍵遙控泊車、PA智能領航系統、上帝之眼540°全景影像、藍牙鑰匙等功能，充分彰顯出領克06作為領克品牌科技突破之作的領先實力，將成為領克06銷量的助力。

這么說的另外一個重要原因是因為目前領克汽車的用戶已經突破30萬輛，用戶的口碑已經逐步形成和建立，隨著領克01持續在15-20萬元市場的深耕，03在合資品牌霸占的A級車市場取得不錯的突圍，尤其是領克05在20萬元級的轎跑市場中的累計銷量破萬，更是顛覆了領克消費者對領克品牌價值的認同。

領克具備天然的品牌優勢，來自豪華品牌沃爾沃與吉利合資的品牌定位，注定了其在年輕人心中地位與普通合資品牌無異，甚至因為有沃爾沃的背書，品牌定位相對更高一點。同時始于開放互聯的品牌基因，領克在年輕的調性方面表現得更為明顯，這一點從產品的設計、配置用料、品牌營銷等方面都是毋庸置疑的。

現實的情況也是如此，無論是領克汽車的調性，用戶對產品的認可和對周邊精選的喜好等方面，領克確實在高端化的新品牌中，做得相當不錯。它也是傳統汽車在轉型和互聯網思維中敢于挑戰和突破自己的典型代表。

實際上，從此次上市發布會的現場也不難看出，圍繞“無懼翻滾的后浪，任性有理”主題，領克06上市發布會創設06機能之城，發布會采用“無品牌方領導出席”的任性方式，跨界聯合美妝、美食、科技、健身四大領域KOL，以“用戶思維”發布“后浪生活方式解決方案”，開辟汽車上市發布全新方向，這樣高水平的線上發布會，本身就是品牌形象和科技感受的直接呈現。

同時，活動還重構“人、場、貨”傳統直播模式，創新發布會形態，助力Z世代構建理想中的未來生活；融合全新XR技術，打造機甲希克斯，并由主持人聯手視覺藝術家、高達設計師河森正治，以及機能主理人們，共同探索設計、健康、科技背后的社交新生態。領克06上市發布會通過場景化、沉浸式的體驗形式，創造“不止于車”的品牌體驗，傳遞“任性有理”的價值主張。

領克06的到來，將成為領克汽車從品牌沉淀到品牌進攻的新轉折點。在領克汽車突破累銷30萬輛的節點上，領克06的出現將成為領克和從品牌建設到用戶擴展的一個重要里程碑，這也與領克汽車一貫提倡的“高端品牌不是高高地端起來，而是要深深地沉淀下去”理念一脈相承。

豐田之所以偉大，并不在于它賣了多少皇冠和凱美瑞，而是全球千萬輛級別的卡羅拉以及更多小型和入門級產品飛入尋常百姓家，才奠定了豐田如今強大的品牌號召力。領克要打造知名度，也必須要讓更多的產品飛入尋常百姓家，建立起口碑和知名度，這才是最直接和最真實的。而領克06，雖然以品牌入門者的姿態，但起步即豪華，就是帶著這樣艱巨的任務而來。

當然性價比和價值比的背后，是領克06平臺模塊化的切換，和之前領克產品來自CMA模塊架構不一樣的是，領克06、吉利的繽越、ICON都出自BMA架構，但06對BMA架構又做出了很多升級，稱之為BMA evo基礎模塊架構，基于領克的技術標準，06在硬件層面，對環保材料、車身剛性、NVH、安全保護進行升級；標定層面，在底盤調校、NVH定義、安全理念、制造標準、耐久測試、溫控策略等各個方面都做了提升，以滿足領克汽車產品和品牌的極致追求。

從細分市場的角度來看，主打Z時代消費人群定位，他們口袋里的資金可能并不充裕，但是又想擁有更高品質，更潮流的汽車品牌和產品，所以近兩年來豪華車細分市場的產品賣得比較好，這一方面是來自對品牌的認同，同時更多的是來自對品牌價值的理解。

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無疑，領克06有望成為領克品牌旗下的銷量收割機，無論是從1.5TD+7DCT的動力，還是從后多連桿獨立懸架帶來的操控和乘坐舒適性，以及從領克品牌最新最先進的黑科技配備，領克06幾乎成為這一級別細分市場中，性價比和品價比最高的產品了。

13.86萬元的價格也相當于主流合資A0級SUV的主銷區間，讓領克品牌守住了高端品牌的形象，另一方面領克在05加入產品矩陣迎來銷量大漲之后，品牌形象隨之也帶來了一波新的提升。隨著06的到來，領克汽車銷量趨勢還將進一步走高，推動領克品牌用戶群體不斷擴大，這也是一個出現僅有3年多的新品牌擴圈、破圈，提升知名度重要的一環。

文/杜余鑫

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