1、北京發布氫能產業政策 2025年燃料電池電池車將過萬

北京市經信局8日發布《北京市氫燃料電池汽車產業發展規劃（2020-2025年）》，提出2025年前，培育5-10家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產業鏈龍頭企業，力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛，氫燃料電池汽車全產業鏈累計產值突破240億元。

來源：北京日報

2、北汽或增持戴姆勒股份至9.99% 超越吉利成為第一大股東

近日，我們從相關渠道獲悉，北汽正計劃通過收購二級市場股票的方式增持戴姆勒集團4.99%的股份。若增持成功，北汽將超越吉利成為戴姆勒第一大股東，總持股比例將到9.99%。新浪汽車就此事向北汽官方求證，尚未得到回復。

來源：新浪汽車

3、理想ONE8月上險數2710輛

9月9日，根據中汽數據終端零售數據，理想ONE8月上險數為2710輛，1-8月累計上險數為14892輛。在插電式混合動力混合動力（含增程式電動）車型細分市場，理想ONE 8月超過寶馬5系PHEV，位居首位。

來源：未來汽車日報

4、威馬汽車公布智能化聯盟：將采用高通驍龍第三代數字座艙平臺

威馬汽車公布智能化聯盟，將采用高通驍龍第三代數字座艙平臺，應用車型將在2021年初量產。此外，在自動駕駛芯片方面，威馬將與紫光集團合作，軟件方面，威馬也將搭載百度AVP自主泊車技術，應用車型在2021年初量產上市。

來源：36氪

5、特斯拉市值縮水約800億美元 超過通用汽車和福特汽車市值總和

9月9日消息，據國外媒體報道，當地時間周二，電動汽車制造商特斯拉的市值縮水約800億美元，這一數字超過了通用汽車（463.39億美元）和福特汽車（279.68億美元）的市值總和。

來源：TechWeb

6、特斯拉上海超級工廠最快11月份開始生產Model Y

9月9日消息，據國外媒體報道，在上海超級工廠何時量產Model Y方面，外媒目前給出了最新的報道，他們在報道中表示，上海超級工廠最快在11月份就會開始生生產Model Y。特斯拉上海超級工廠今年年初就開始了二期建設，主要就是生產Model Y的廠房，廠房的主體結構目前已經完工。

來源：TechWeb

7、2023年大眾電動車產量將趕上特斯拉 達到90-150萬輛的水平

大眾集團工會主席伯納德·奧斯特洛（Bernd Osterloh）日前在接受德國媒體《星期日世界報》采 訪時認為，到2023年（甚至更早），大眾的電動車產量將趕上特斯拉，屆時特斯拉潛在的年產量將達到90-150萬輛的水平。

來源：新浪汽車

8、天際ME7將于9月19日正式上市 首家天際中心同時開業

近日我們從天際汽車官方獲悉，天際汽車旗下首款純電動SUV<SUV——天際ME7將于9月19日正式上市，補貼前售價或將在30萬以內。同時天際汽車全球首家體驗店也將在上海靜安商圈同時開業。

來源：第一電動網

9、歐拉好貓將于9月25日正式預售 10月正式上市/續航501km

近日據長城歐拉消息，歐拉好貓將于9月25日正式開啟預售，這款歐拉貓系列的第三款車型預計將于10月正式上市。該車型定位于小型車，軸距2650mm，續航里程為501km。此前歐拉好貓已經對車身配色進行了網絡征名活動，算是為上市進行了一波預熱。

來源：第一電動網

10、宇通發布智慧出行品牌WITGO，攜手華為、阿里等共建智慧城市

9月8日，宇通客車正式發布智慧出行品牌WITGO，同時與華為、阿里、中國移動、中國聯通、中國電信、東龍控股、浪潮集團、鄭東建投成立智慧城市創新聯盟，旨在共建智慧城市。宇通5G智慧出行解決方案已在鄭州鄭東新區實現落地，宇通客車L4級別自動駕駛巴士和宇通智能駕駛公交U12目前已經試運營超過7萬公里。

來源：環球網

11、現代汽車與SK創新合作開發電動汽車電池生態系統

北京時間9月8日消息，據國外媒體報道，韓國現代汽車公司9月8日表示，現代和起亞將與SK創新合作，開發一個電動汽車電池生態系統。雙方將建立電動汽車動力電池從生產到再利用等全生命周期資源良性循環的BaaS（電池即服務）合作體系。具體涉及到電動車電池租賃、電池管理服務以及電動汽車電池的再利用和回收等多個業務領域。

來源：搜狐汽車

12、Uber：到2040年全球叫車平臺將全部采用電動汽車

美國打車服務公司Uber周二表示，到2040年其全球叫車平臺上的每一輛車都將是電動汽車，并承諾將在2025年之前貢獻8億美元來幫助司機改用電動汽車，包括在司機從與Uber合作的汽車制造商購買或租賃汽車時為其提供折扣等。

來源：新浪科技

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