隨著新能源浪潮卷席全球,如今買車應(yīng)該買燃油車還是電動車呢?相信不少限牌城市的消費者都在糾結(jié)這個事,但我還是認(rèn)為,現(xiàn)在PHEV車型才是兼顧便利與環(huán)保的最優(yōu)解。
日前,奧迪宣布擴(kuò)大其PHEV車型的陣容,除了目前已有的奧迪A6、A7、Q5、Q7車系之外,奧迪其他的車型都會考慮配備PHEV版本,包括全新的A3、A8、Q3,甚至還包括RS高性能車系。
而現(xiàn)在奧迪并沒有公布詳細(xì)的技術(shù)方案,但簡單來說,奧迪把駕駛體驗、便捷充電管理以及日常駕駛的高適應(yīng)性列為重點。
首先是電動駕駛體驗,目前奧迪PHEV車型搭載了智能動力管理系統(tǒng),控制著電機(jī)與內(nèi)燃機(jī)的動力輸出分配,判定車輛何時進(jìn)入純電動模式、何時進(jìn)行能量回收等等。而便捷充電管理方面,目前的奧迪的中型和全尺寸PHEV車型的充電功率最高7.4kW,在歐洲地區(qū),奧迪還推出了專屬的e-tron充電服務(wù),奧迪PHEV車主可在25個歐洲國家的約137000個充電點使用充電卡進(jìn)行充電。
目前奧迪主流的PHEV車型都搭載了容量為14.1kWh、17.3kWh的電池,按照WLTP測試標(biāo)準(zhǔn),奧迪PHEV車型的純電續(xù)航約為59km,未來奧迪希望把這個成績提升至80km。
其實我還是很關(guān)心加上電機(jī)之后的RS會怎樣…
來源:皆電
作者:黃瓜
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