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被申請預重整,眾泰“大限將至”?

未來汽車日報 蘇鵬

圖片來源:眾泰汽車

作者 | 蘇鵬

編輯 | 李歡歡

因“抄襲保時捷”而聞名的眾泰汽車或將進入“預重整”階段。

9月16日,*ST眾泰發布公告稱,浙江永康農村商業銀行股份有限公司(以下簡稱“浙江永康農商行”)以眾泰汽車不能清償到期債務,且已明顯缺乏清償能力,但仍具有重整價值為由,向永康市人民法院提出對眾泰進行預重整的申請。

公告顯示,2019年8月,浙江永康農商行等4家銀行作為初始貸款人,眾泰汽車作為借款人,簽署《人民幣30億元流動資金銀團貸款合同》,合同簽訂后浙江永康農商行于2019年8月16日向眾泰汽車發放貸款本金1.5億元。浙江永康農商行向眾泰發放貸款后,后者支付利息至2020年3月20日,貸款于2020年8月14日到期,眾泰汽車不能清償到期的貸款本金1.5億元及2020年3月20日之后的利息。

在此之前,眾泰汽車已經因半年報真實性存疑而被監管部門關注。

9月14日,眾泰汽車發布公告稱,公司收到深交所關于其半年報的問詢函,要求眾泰汽車在9月21日之前解釋包括業績下滑等17個問題。據問詢函,深交所要求眾泰汽車結合行業情況、毛利率變化等情況,說明營收和凈利潤大幅度下滑的原因,同時還要求眾泰汽車說明整車銷量和銷售收入是否匹配。

半年報顯示,上半年,眾泰汽車完成銷售收入7.70億元,同比下降76.69%,歸母凈利潤-10.34億元,同比下降256.08%。今年上半年,眾泰汽車僅生產了574輛汽車,銷量為1417輛。

眾泰汽車將業績下滑的主要原因歸咎于疫情影響,其表示:受宏觀經濟影響,汽車行業整體景氣度不高,行業競爭日趨激烈,流動資金短缺等因素導致整車銷量和營業收入大幅下降,經營成本相對上升。

雖然中國疫情得到有效控制,汽車市場趨于平穩發展,但眾泰汽車的第三季度業績也不容樂觀,其在第三季度業績預報中預測,2020年1-9月預計凈虧損16億-12億元,同比下降110.53%-57.90%。

未來汽車日報


來源:未來汽車日報

作者:蘇鵬

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