藍鯨汽車9月26日訊 今日，蔚來汽車宣布推出NIO OS 2.7.0版本升級，新增包括NOP領(lǐng)航輔助在內(nèi)的近20項功能，將在十月中旬通過FOTA分批推送給用戶，另外，蔚來還宣布推出目的地充電樁計劃，計劃補貼1億元實現(xiàn)在全國部署超3萬根目的地直流樁。

本次NIO OS 2.7.0版本升級的重頭戲NOP領(lǐng)航輔助功能（Navigate on Pilot）實現(xiàn)了指定路線下自主輔助駕駛，是國內(nèi)首個將高精地圖應用于量產(chǎn)的導航輔助駕駛功能。

據(jù)介紹，領(lǐng)航輔助融合了多傳感器環(huán)境感知及高精地圖數(shù)據(jù)，可實現(xiàn)車道級高精定位，精度達到20厘米。 通過融合深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型與專家系統(tǒng)，NOP可以在短時間內(nèi)做出最優(yōu)換道決策，更貼近人類的駕駛習慣，通過機器學習模型，持續(xù)對周圍車輛的運動狀態(tài)進行預測，作出提前響應，規(guī)避潛在風險。

另外，領(lǐng)航輔助可以讓車輛在高精地圖覆蓋范圍內(nèi)的高速公路及城市高架路環(huán)境中，按照導航規(guī)劃的路徑，自動進出匝道和切換主干道，并根據(jù)道路限速和環(huán)境感知等信息自動調(diào)整車速、智能變換車道、自動超越慢車；NOP還可與NOMI進行了深度融合，提供人性化的語音引導，讓用戶能夠更好地掌握車輛意圖，確保駕駛安全。

“我們在全國30多個重點城市進行了地圖覆蓋性和功能穩(wěn)定性的持續(xù)測試，NOP測試的里程超過30萬公里。”蔚來汽車創(chuàng)始人、CEO李斌表示。“基于大量的測試數(shù)據(jù)，我們針對中國路況的特點進行細節(jié)的調(diào)教和特殊的優(yōu)化，讓NOP更加符合中國用戶的習慣。比如說針對中國多種類型的匝道以及高頻進出匝道進行的算法優(yōu)化，高速公路輔路行駛的時候，針對低速車輛長期占據(jù)最左側(cè)車道的情況，我們會擇機向右智能變道，車道擁堵的時候，如果車輛貼近擁堵車道的時候會適當?shù)慕档蛙囁伲苊馄渌囕v突然換道所造成的碰撞風險，這樣的細節(jié)非常的多。”

蔚來汽車表示，NIO OS 2.7.0版本升級除新增NOP領(lǐng)航輔助外，還將同步推出基于攝像頭的駕駛員疲勞監(jiān)測、遠程開啟座椅通風、5.1沉浸式環(huán)繞聲等近20項功能的新增及優(yōu)化，將在十月中旬通過FOTA分批推送給用戶。

此外，蔚來汽車還宣布推出目的地充電樁計劃，將對愿意共享資源并且對蔚來用戶免收服務費的合作伙伴進行總額1億元的補貼，實現(xiàn)在熱門旅行、休閑、商業(yè)目的地部署20kW目的地直流樁，形成覆蓋全國的目的地充電網(wǎng)絡(luò)。蔚來汽車表示，該計劃的目標是在全國部署超過3萬根目的地直流樁。

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