自主品牌及廣汽新能源產銷增長

10月12日，廣汽集團發布2020年9月產銷快報。廣汽集團9月生產汽車22.42萬輛，同比增長27.85%，環比增長34.81%，產量自二季度以來連續第6個月實現同比正增長。9月銷售汽車21.80萬輛，同比增長15.59%，環比增長20.73%，單月銷量創下歷史新高。

從廣汽集團具體的銷量構成來看，旗下合資品牌廣汽豐田、廣汽本田依舊貢獻了大部分銷量。今年9月，廣汽豐田和廣汽本田銷量之和在集團總銷量占比超過七成；1-9月二者累計銷量占比近八成。

除了廣汽“兩田”繼續保持強勁增長外，廣汽集團自主品牌9月銷量表現也頗為亮眼。銷量達31,119輛，同比增長4.71％，環比增長18.29％。特別值得關注的是，傳祺的高端車型M8+M6 兩款MPV銷量高達7329輛，同比增長35.87％，其中M6月銷首次突破5000輛，環比增長44.2％，同比增長41.8％。

同時廣汽集團新能源板塊逆市大漲，單月銷量達7,006輛，同比增長75％；前三季度累計銷量超3.8萬輛，同比增長75％；埃安系列9月銷量6,876輛，同比增長72％。其中，埃安V 銷量穩步增長，連續2個月超2000臺。

“兩田”以外銷量下滑，但明星車型，熱度依舊

相比日系合資企業，廣汽集團旗下其他合資品牌表現依舊不太樂觀。數據顯示，廣汽菲克、廣汽三菱9月分別賣出汽車3862輛和7030輛，同比分別下降35.79%和38.87%。廣汽菲克1-9月累計銷量為2.77萬輛，廣汽三菱1-9月銷量更是下滑至4.67萬輛。

相比之下，廣汽集團爆款車型得到了市場的青睞，有2款明星車型超2萬輛，7款明星車型月銷超萬輛。其中，雷凌系列、雅閣系列月銷分別達26,313輛和22,563輛，同比增長分別達19.4％和10.4％。

廣汽集團表示，在接下來的四季度，集團仍將堅定不移地推進高質量發展與數字化轉型，同時以客戶為中心，提升產品力營銷力，力爭實現全年產銷正增長目標。

為此在今年北京車展前夕，廣汽傳祺發布了品牌新營銷戰略“金三角戰略”，以“e-TIME行動”計劃為指針，一切以顧客體驗為中心，廣汽傳祺聚焦產品增值、科技增值、服務增值三大版塊，實現為消費者增值、為經銷商增益、為廣汽傳祺賦能的目標。

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