威馬汽車正式啟動上市輔導。

10月13日，據《科創板日報》報道，威馬智慧出行科技（上海）股份有限公司（以下簡稱“威馬出行”），已在9月30日正式啟動輔導備案，輔導機構為中信建投。

威馬出行為威馬汽車的母公司。按照此前公開消息顯示，威馬計劃于2021年初在國內科創板上市。

招銀國際研究院白毅陽表示，近期資本市場在汽車及新能源板塊的市場情緒走高。而且新能源汽車下半年以來，無論是銷量還是資本市場前景均較為看好。

據中汽協數據顯示，新能源乘用車市場9月銷量為12.5萬輛，環比增長25.2%，同比增長66.3%；1-9月累計銷量為25.2萬輛。

中汽協副秘書長陳士華表示，“這主要得益于政府對新能源汽車消費的支持，及國內車企促進銷售的有力舉措，新能源汽車市場規模穩中有升，本月新能源汽車產銷量均刷新了9月歷史記錄。”

威馬等造車新勢力也受益于新能源汽車板塊環境的改善，銷量增長的同時，相繼完成新一輪融資。

威馬汽車9月銷售2107輛，同比增長38.8%，實現環比七連增；前9月累計銷量為13886輛。威馬還在9月完成新一輪融資。

9月22日，威馬汽車宣布已完成100億元D輪融資。威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉表示，本次融資是“造車新勢力史上最大單輪融資”。該筆資金主要用于智能技術研發、品牌建設、數字營銷及渠道拓展等領域。

威馬汽車計劃未來3-5年，將匯集3,000名工程師，助力5G技術、自動駕駛、三電系統等前瞻技術快速量產落地。

白毅陽指出，目前資本市場對新能源汽車行業發展前景看好，并給予頭部造車新勢力公司比較高的關注度。“威馬預計21年申報科創板，相信其D輪投資者將實現較好的財務回報。”

而且他認為，威馬已經基本確立造車新勢力的頭部地位，并有望通過加盟營銷的方式完善渠道，幫助新車放量。從月銷量來看，威馬已經進入實現2000+，未來有望繼續爬升。

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