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汽車“財”之道·要聞匯總【10月16日】

財聯社記者 徐昊

中汽協:10月上旬11家重點企業汽車銷量同比下降24%

中汽協根據行業內11家重點企業上報的數據統計顯示,2020年10月上旬,11家重點企業汽車產銷分別完成45.6萬輛和34.4萬輛,同比分別下降3.8%和24%。其中,乘用車產銷分別完成39萬輛和31.7萬輛,同比分別下降9.2%和24.1%;商用車產銷分別完成了6.6萬輛和2.7萬輛,產量同比增長47.9%,銷量同比下降22.6%。

財聯社汽車:“銀十”成色如何,還要看接下來兩周的表現。

工信部:支持新能源汽車充、換電兩種發展模式

10月15日,工信部在關于政協十三屆全國委員會第三次會議提案答復的函中提到,下一步,能源局將加大對充換電基礎設施項目建設用地等共性問題的解決力度,并行支持充電、換電兩種發展模式。同時,工信部正在加快制定《電動汽車換電安全要求》國家標準,支持電動乘用車整體式快速更換電池箱等團體標準的制定工作,為換電式電動汽車提供開發設計指導和安全測試依據。

財聯社汽車:受政策鼓勵,目前涉足換電領域的車企已越來越多,新的風口正在形成。

工信部:將明確氫燃料燃料電池汽車發展目標、重點任務

10月15日,工信部在關于政協十三屆全國委員會第三次會議提案答復的函中提到,工信部高度重視氫燃料電池汽車發展,加強頂層設計,支持產業創新發展。下一步,工信部將加快推進《新能源汽車產業發展規劃(2021–2035年)》報批發布工作,明確氫燃料電池汽車發展目標、重點任務,促進氫燃料電池汽車產業高質量發展。

財聯社汽車:盡管今年以來氫燃料電池汽車銷量大幅減少,但在國家頂層規劃的助推下,氫燃料電池汽車市場依然有著巨大的發展潛力。

長安汽車已推薦王俊擔任總裁 朱華榮將不再兼任

長安汽車(000625.SZ)10月15日公告,公司控股股東中國兵裝集團已推薦王俊擔任長安汽車總裁。長安汽車董事長、黨委書記朱華榮將不再兼任長安汽車總裁。相關程序正在履行中。

財聯社汽車:王俊將接棒朱華榮,帶領長安汽車繼續挑戰品牌向上,加速推進長安汽車第三次創業。

豐田汽車計劃向廣汽集團提供混動技術支持

據外媒報道,豐田汽車已決定向其在華合資伙伴廣汽集團(601238.SH)提供混合動力技術支持,這也是豐田首次將其核心的混合動力技術提供給外國公司。

財聯社汽車:隨著純電動汽車被市場廣泛接受,豐田需要主動開放技術屏障,與合作伙伴聯手擴大混動汽車的市場容量。

瑞虎8 PLUS上市 搭載二款動力總成、12.49萬元起售

10月15日,在奇瑞汽車出口二十周年之際,瑞虎8系列新成員瑞虎8 PLUS正式上市。新車推出1.6TGDI傳統燃油動力和1.5TCI+48V輕混動力兩種動力總成共6款車型,官方指導價為12.49萬-15.99萬元。奇瑞汽車已初步完成瑞虎8在全球市場的布局,接下來,瑞虎8 PLUS也將陸續在沙特、俄羅斯、烏拉圭、烏克蘭、智利等全球多地上市。

財聯社汽車:今年1-9月,奇瑞乘用車出口69371輛,同比增長36.4%;20年累計出口超165萬輛。歐美等發達市場將成為今后奇瑞汽車重點布局方向。

斯巴魯CEO:美國汽車市場可能需要三年時間才能恢復疫情前水平

斯巴魯汽車CEO中村智美10月15日在東京的一次新聞發布會上表示,受疫情影響,美國汽車市場要恢復到1,700萬輛的水平可能需要兩到三年的時間。2019年,美國汽車銷量為1,730萬輛。當年,斯巴魯美國市場銷量約占其全球銷量的三分之二。

財聯社汽車:美國是斯巴魯全球第一大單一市場,這意味著在未來兩到三年,斯巴魯全球銷量也將收到較大影響。

因電池存起火風險 寶馬在美召回5000輛混合動力汽車

據外媒報道,寶馬因電池起火風險在美國召回5000輛混合動力汽車。由于動力電池生產過程中可能混入了雜質,充滿電后可能會發生自燃起火事故。寶馬此次受影響的車型幾乎涵蓋旗下所有產品,共計26700輛。當前,寶馬從寧德時代和三星SDI采購電芯。寶馬發言人表示,可能兩家供應商中有一家出現了“電芯生產過程摻入了雜質”這一問題。

財聯社汽車:隨著新能源汽車的普及,幾乎每天都有類似的新聞發生。新能源汽車安全,已成為全球車企所共同面對的問題。

(財聯社記者 徐昊整理/點評)

來源:財聯社記者

作者:徐昊

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