奇瑞品牌旗艦車型瑞虎8 Plus 在北京正式上市，根據配置共推出6款車型，售價區間為12.49-15.99萬元。根據尺寸這款車定位中型SUV，同時也是目前奇瑞價格最貴的車型。

在發布會現場，奇瑞董事長尹同躍，對于奇瑞的定義已經從一家傳統汽車制造商轉變為一個技術特長型企業，并且宣稱奇瑞要做汽車界的華為。

瑞虎8 Plus在奇瑞T1X平臺上打造而來，定位高于瑞虎8。值得一提的是，瑞虎8 PLUS上市后也將聯手瑞虎8共市銷售。

前臉設計采用奇瑞汽車全新LIFE IN MOTION 3.0家族式設計語言，前進氣格柵的內部增添了些金屬線條，超大的進氣格柵中加入了點陣式設計元素，復雜的格柵幾何造型內有鍍鉻點綴，官方稱其為"峰格"造型，使前臉的精致感覺在視覺沖擊力得到了提升，高端化造型符合其旗艦車型的定位。

兩側搭配LED前大燈+日行燈以及流水轉向燈，并且還提供了多項科技配置。如AFS自適應轉向大燈，智能遠近光切換等，霧燈還有低速轉向輔助功能，提升了在夜晚和弱光場景下的駕駛安全。

車側的采用黑色橡膠條和銀色的鍍鉻兩種材料拼接，輪轂的尺寸是18寸。

尾部兩側晶鉆陣列式后尾燈，保險杠與排氣筒合二為一。總體的感覺更加年輕時尚又具有一定的力量感。

瑞虎8 Plus 的內飾設計，算是目前奇瑞車型的最新設計了，整個功能區劃分清晰。還搭配了雙12.3英寸大屏，下方空調控制區由8英寸觸控屏組成。

據官方介紹，內飾覆蓋材料大量采用NAPPA皮革紋理裝飾，座椅采用雙硬度發泡工藝與舒適型海綿層設計。新車還配備可自由調節航空舒壓頭枕，支持前后排外側頭枕四向調節及側翼角度調節。

此外全新標配了SONY音響系統，整車將采用"全方位8揚聲器環繞系統"，這也是奇瑞首次采用高端音響。

空間方面，瑞虎8 Plus 支持五座/六座/七座布局，五座狀態下后備廂空間為889L，最大可延展至1930L，根據奇瑞的數據這樣的空間是同級別最大。

瑞虎8 Plus 長寬高分別為4722/1860/1745mm，軸距為2710mm，定位為標準的中型SUV。

動力方面，一直是奇瑞的強項，傳統動力系統搭載的是1.6T發動機，最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗6.8L。

另外，1.5T發動機+48V輕混動力車型綜合工況（NEDC）節油率為12.5%，城市工況（ECE）節油率達19.8%。

值得一提的是奇瑞承諾發動機終身保修，在智駕君看來這是對品質的一種自信。

此外，在駕駛輔助配置方面，瑞虎8 Plus 還配備L2.5級自動駕駛輔助系統，集成全速ACC自適應巡航系統、APA全自動全景泊車輔助系統、帶行人及自行車保護的AEB自動緊急制動系統等十數項輔助裝備。

而“小奇”智能語音，以及OTA升級等智能網聯配置也一應齊全，并且提供終身免費流量。

作為瑞虎家族的旗艦車型，瑞虎8 Plus 不僅集合了奇瑞汽車最先進技術，同時整合世界五百強供應商體系，一些重點配置上對齊奧迪、奔馳等豪華品牌，配備了頭等艙式VIP坐席、全LED豪華燈組、科技三屏交互視界、超強中國芯等配置，提供了越級的駕乘質感體驗。

奇瑞官方最后還公布了一系列優惠政策，包括8000元訂車現金禮、最高7000元金融購車補貼、3年6次免費基礎保養等。奇瑞瑞虎8 Plus 無論在設計、空間、動力還是科技配置方面，均呈現出該級別應有的水準。

目前，國內中型SUV的市場競爭又異常的激烈，您可以用不到16萬元的價格就能入手頂配的中型SUV車型還是十分超值的。同時既有燃油版車型又有48V輕混車型一同上市這在自主品牌中實數不多見，技術流的奇瑞再一次提高了自身的價格區間，雖然這個價格相對于車型定位來說并不算太貴。

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