作為中國汽車產(chǎn)業(yè)跨越三個(gè)世紀(jì)的“百年老店”，從上世紀(jì)八十年代代表中國品牌走向市場(chǎng)至今，長安汽車已經(jīng)先后贏得了生存必須的質(zhì)量之戰(zhàn)和品質(zhì)之戰(zhàn)，現(xiàn)在，站在世界舞臺(tái)中央的中國汽車產(chǎn)業(yè)必須去完成一場(chǎng)格局之戰(zhàn)。

面對(duì)中國汽車市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，長安汽車董事長朱華榮表示：“產(chǎn)品向新、品牌向上是所有中國品牌發(fā)展的必由之路。”

在11月14日的長安汽車品牌日上，長安汽車官宣與華為、寧德時(shí)代共建高端智能汽車品牌，標(biāo)志著步入“第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”中盤期的長安汽車啟動(dòng)了企業(yè)品牌向上的“快進(jìn)鍵”。與此同時(shí)，作為長安汽車品牌向上和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要落點(diǎn)，旗下UNI高端產(chǎn)品序列的第二款車型UNI-K也在廣州車展迎來亮相。

長安汽車副總裁葉沛在展臺(tái)上分享了他與UNI-K的一天的故事，溫情而又讓在場(chǎng)的所有人都為之驚訝。UNI-K讓大家看到，當(dāng)下的汽車不再是從A點(diǎn)到B點(diǎn)的交通工具，而是會(huì)自我進(jìn)化，與人類成為伙伴關(guān)系。這場(chǎng)發(fā)布會(huì)打破了廣州車展的寂寥，也讓汽車市場(chǎng)久未感受到驚喜的湖面就像是被投入了一顆石子，泛起了層層漣漪。

不得不說，將概念車進(jìn)行量產(chǎn)化、將未來科技安置于當(dāng)下的汽車中，是一件非常大膽的舉動(dòng)，在業(yè)界屈指可數(shù)。大膽的背后，也透露出長安汽車對(duì)于產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)，甚至是未來出行生活的自信。

看得見的科技美學(xué)

把握住趨勢(shì)，以及如何引領(lǐng)趨勢(shì)，是所有車企解題的關(guān)鍵。“未來，消費(fèi)者到底需要一款什么樣的車？”在不斷突破自我的長安汽車常常問自己這個(gè)問題。但是，這個(gè)問題的答案，常常由長安汽車自己回答了自己。無論市場(chǎng)是起是落，永遠(yuǎn)都是圍繞著“能否迎合消費(fèi)者需求”而動(dòng)。而長安汽車就像是一個(gè)精神圖騰，將“未來科技量產(chǎn)”寫進(jìn)了前行的車轍里。

“漂亮的飛機(jī)性能往往不會(huì)差。”UNI-K的全新設(shè)計(jì)語言，一定程度上正是來源于航空先驅(qū)馬塞爾·達(dá)索的這句名言。設(shè)計(jì)師們大膽設(shè)想、另辟蹊徑，把“科技”的概念具象化，讓科技可以看見。

遍布全車的飛行元素、突破傳統(tǒng)的無邊界進(jìn)氣格柵、宛如星際戰(zhàn)艦的前大燈組，配合星際飛船機(jī)翼三叉戟造型的日間行車燈，都閃現(xiàn)著來自未來的信號(hào)；V-surface微斜面的設(shè)計(jì)，使UNI-K的側(cè)面具有一種流動(dòng)的美感。

隱藏式門把手讓每一次登場(chǎng)都帶有專屬的儀式感，21寸同級(jí)最大鋁合金輪轂張力十足。獨(dú)創(chuàng)的航天飛行器印記擾流板是UNI-K的標(biāo)志性設(shè)計(jì)之一，其靈感來源于航空動(dòng)力學(xué)中的后掠翼設(shè)計(jì)，在高速行駛時(shí)能夠有效引導(dǎo)氣流，提升車身穩(wěn)定性。

“長安設(shè)計(jì)所追求的新科技智慧美學(xué)，不光體現(xiàn)在外表，更體現(xiàn)在對(duì)內(nèi)在的高品質(zhì)追求。”UNI-K的內(nèi)飾同樣貫徹簡約與超級(jí)符號(hào)的設(shè)計(jì)手法，縮小的方向盤帶來更便捷的操控體驗(yàn)，換擋區(qū)域高度集成化的按鈕，讓科技的運(yùn)用更加得心應(yīng)手。

據(jù)悉，基于車載顯示人因原則，長安汽車對(duì)UNI-K座艙形態(tài)進(jìn)行重構(gòu)，經(jīng)過33輪共計(jì)330人次的人因工程測(cè)試，最終將UNI-K儀表中心距離道路中心的視線夾角設(shè)置為13°，使得駕車時(shí)儀表與道路的距離更短，實(shí)現(xiàn)駕駛低頭時(shí)間減半。

同時(shí)，UNI-K還對(duì)信息分布和流動(dòng)進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，依照信息的重要程度進(jìn)行屏幕分區(qū)布局。將儀表定義為UNI-K的主顯示載體，并以“眼不離路”和“一體化座艙”為設(shè)計(jì)理念帶來用戶全新的駕駛體驗(yàn)。

為了達(dá)成安全高效的駕乘體驗(yàn)，UNI-K更集成了行業(yè)領(lǐng)先的科大訊飛飛魚OS3.0語音交互系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)多輪對(duì)話、上下文識(shí)別、跨場(chǎng)景識(shí)別，幫助駕乘人員實(shí)現(xiàn)界面上所有功能的語音控制。同時(shí)，小安智慧功能自帶語義自學(xué)習(xí)功能，對(duì)無法完整理解的內(nèi)容，瞬間進(jìn)入類人語音交互模式，發(fā)起多輪對(duì)話并學(xué)習(xí)結(jié)果，讓語音越用越智能。

不僅如此，UNI-K還運(yùn)用最新一代TTS語音合成技術(shù)，兼具聲音復(fù)刻、全語音交互等功能。對(duì)于聽?wèi)T了無感情車機(jī)聲的用戶而言，可以將語音設(shè)置為家人或朋友的聲音，帶來更自然的情感表達(dá)方式。

UNI-K車內(nèi)還搭載了索尼高級(jí)車載音響系統(tǒng)，并配備了先進(jìn)的14揚(yáng)聲器和10通道外置DSP功放，讓用戶獲得樂聽感上的極致享受。此外，UNI-K主駕配備頭枕揚(yáng)聲器，如果乘客想休息，但駕駛員想聽音樂，就可以開啟“頭枕模式”，讓音樂圍繞在駕駛員耳邊，減少對(duì)其他人的打擾，彰顯科技人文關(guān)懷。

智能科技還帶來機(jī)器視覺的再次進(jìn)化，車主上車后，UNI-K可以自動(dòng)刷臉，識(shí)別車主身份，并基于記憶功能，將座椅和后視鏡調(diào)整到車主專屬位置，還可以刷臉啟動(dòng)汽車；更為智能的車機(jī)還兼具隔空手勢(shì)交互功能，輕松識(shí)別前后排乘員的手勢(shì)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、拍照以及多媒體控制等功能，帶來極度便捷的人車互動(dòng)。

當(dāng)汽車被智能化重新定義，汽車不再只是簡單的出行工具，更是人性的延伸和情感的外化。無論是“簡潔+超級(jí)符號(hào)”的設(shè)計(jì)手法，還是“眼不離路”和“一體化座艙”為設(shè)計(jì)理念的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，包括科大訊飛飛魚3.0語音交互系統(tǒng)。UNI-K的到來向我們表明，它就是消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)“未來美好”的伙伴。

就如葉沛總在長安汽車展臺(tái)上用視頻展示的那樣，通過日常生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，精煉地使用了“最閃耀的五個(gè)時(shí)刻”告訴在場(chǎng)的所有人，UNI-K是如何成為一位“伙伴”。其中最重要的是，“當(dāng)夜色漸濃，我與家人們共享美好時(shí)光。UNI-K則默默記錄下一天的行程，復(fù)盤我的駕駛邏輯、語音交互習(xí)慣，不斷自我學(xué)習(xí)，完成升級(jí)進(jìn)化。”

時(shí)代總是以我們意想不到的速度在變化，想要拿到下一輪發(fā)球權(quán)，不能靜待，唯有主動(dòng)出擊才是占據(jù)主動(dòng)權(quán)。長安汽車以老辣的姿態(tài)審視著自己，預(yù)判著市場(chǎng)。通過每一代產(chǎn)品的更新、每一次技術(shù)的迭代、每一次攻擊市場(chǎng)的裂縫，以最不屈、最強(qiáng)大的進(jìn)化方式一次又一次地占領(lǐng)高地，證明著“用戶終將選擇，那些選擇了用戶的品牌。”

有溫度的人車生活

今年2月24日，長安汽車全新UNI產(chǎn)品序列正式發(fā)布中文命名：引力。“引力”是“UNI”的音譯，更是UNI序列產(chǎn)品魅力的最佳詮釋：當(dāng)車與人同樣強(qiáng)大、同樣富有激情……于是便有了相互吸引、人車合一的美好駕乘時(shí)光，更將帶來英雄惜英雄、一路同行的美好際遇。

可以看到，在6月上市度過新品效應(yīng)周期的UNI-T依然熱度不減，連續(xù)4個(gè)月銷量破萬的表現(xiàn)，充分證明了中國汽車品牌在中高端市場(chǎng)的競爭力。實(shí)際上，UNI-T的意義重大不是在于銷量，而是成功順應(yīng)了轉(zhuǎn)換的消費(fèi)趨勢(shì)，同時(shí)也滿足了新潮的審美和更加個(gè)性的需求，提供了顛覆性理念。

突破時(shí)代，才能突破局限。UNI象征與獨(dú)立思想者同行，用想象力探索未來的汽車和汽車的未來，賦予汽車智慧與生命，成為更懂消費(fèi)者的伙伴。而UNI序列第二款車型UNI-K也緩緩向消費(fèi)者走來，或又將掀起一輪新的浪潮。當(dāng)世界還在談?wù)撐磥恚L安汽車已經(jīng)在創(chuàng)造了未來。承載未來美好生活的UNI，期待也絕不止于產(chǎn)品。

定位于“未來科技量產(chǎn)者”的UNI序列還通過打造用戶專屬的高端服務(wù)，帶來全面升級(jí)的汽車消費(fèi)體驗(yàn)。長安汽車將全面升級(jí)引力指數(shù)，以用戶為圓心，在“研、產(chǎn)、供、銷、用”全場(chǎng)景上，與更多伙伴“合伙”，開啟UNI星球成長計(jì)劃，共享共創(chuàng)、向新生長、實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化，讓“未來美好,觸手可及”。

財(cái)經(jīng)作家吳曉波在談到未來的消費(fèi)趨勢(shì)時(shí)表示，私人定制將成為消費(fèi)主流，他認(rèn)為：“未來的制造業(yè)一定是通過真摯服務(wù)、定制化服務(wù)，通過服務(wù)來獲得你該獲得的。”這樣的變化在早期傳統(tǒng)的大規(guī)模生產(chǎn)模式下，是完全難以想象的一件事情。

如果說工業(yè)1.0是機(jī)械制造時(shí)代，工業(yè)2.0是電氣化與自動(dòng)化時(shí)代，工業(yè)3.0是電子信息化時(shí)代，工業(yè)4.0則是打通人/設(shè)備/產(chǎn)品、營造出高度靈活性的智能制造時(shí)代。這種貫穿人、設(shè)備和產(chǎn)品精神內(nèi)核的模式，不啻于讓三方展開心靈對(duì)話，構(gòu)建起朋友伴侶的關(guān)聯(lián)。汽車之于人類的定位，從冷冰冰的機(jī)械工具，漸漸化作有溫度的伴侶，也就格外應(yīng)和著時(shí)代的步伐節(jié)拍。

確實(shí)，隨著消費(fèi)升級(jí)，人們生活水平的提高，越來越多的人開始追求個(gè)性化、品質(zhì)化的生活，“私人定制”商品已經(jīng)悄然興起。既為消滅模糊、雷同、乏味的桎梏，也為引導(dǎo)趣味、審美、品質(zhì)的提升，同時(shí)迎合了人們追求品質(zhì)和個(gè)性的心理，定制成為了真正的個(gè)性化消費(fèi)。

好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一，什么才算是有趣的靈魂？青年群體是時(shí)代的中堅(jiān)力量，是最具有創(chuàng)造力的一個(gè)群體，肩負(fù)著突破邊界，尋找未知的責(zé)任和使命。對(duì)于現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者來說，有趣的靈魂代表著挑戰(zhàn)、代表著打破傳統(tǒng)、代表著勇于創(chuàng)新。

在UNI星球上，用戶可以主動(dòng)定義產(chǎn)品功能，可以一鍵輕松下單、搞定日常維保；可以在停車場(chǎng)、加油站直接“刷車”支付；還可以用大數(shù)據(jù)來私人訂制保險(xiǎn)；也可以在平臺(tái)上找到興趣圈子，激發(fā)靈感，獲得收益；也可以把創(chuàng)意變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，成長為真正的UNI合伙人。

眾所周知，汽車市場(chǎng)需求正隨著85后、90后作為消費(fèi)主體而越來越年輕化。他們追求個(gè)性化、追求體驗(yàn)、追求有代表自己價(jià)值觀的產(chǎn)品，偏好圈層文化，喜歡互動(dòng)、娛樂和體驗(yàn)。對(duì)企業(yè)而言，只有真正讓用戶參與，打造了用戶和企業(yè)之間真正在線互聯(lián)、有溫度的關(guān)系，讓汽車行業(yè)與用戶形成與以往不同的關(guān)系。

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未來，志趣相投的人們將以唯一的身份ID暢游UNI星球，無縫銜接購車維保、社交互動(dòng)、價(jià)值變現(xiàn)等線上線下全場(chǎng)景車生活服務(wù)，一起共建、共創(chuàng)、共享未來美好生活。人格化的全新運(yùn)營模式，讓品牌成為一個(gè)有溫度，可溝通的全新形象，打破傳統(tǒng)品牌冷冰冰與用戶區(qū)隔的印象，讓長安汽車成為可以用戶交朋友的品牌，無疑是對(duì)品牌理念進(jìn)一步的深度耕耘。

不僅是在線上，日前，長安汽車百家線下體驗(yàn)店同步開啟，圍繞用戶生活圈,打造了UNI星球地球站，屬于UNI用戶及其家人和朋友的專屬空間，讓選車、購車、用車更加輕松便捷。專享體驗(yàn)師多對(duì)一的極致服務(wù)體驗(yàn)，舒適清新的購車環(huán)境等等高端服務(wù)體驗(yàn)，讓購車成為一種享受。為了滿足年輕人多元的生活方式，UNI星球地球站還根據(jù)用戶不同的興趣愛好，打造了多元的體驗(yàn)空間。

在品牌識(shí)別度進(jìn)化的歷程中，如何讓消費(fèi)者“合眼緣”，Get到長安汽車的設(shè)計(jì)風(fēng)潮以及造車?yán)砟睢Ｔ陂L安汽車看來，解決這個(gè)問題的關(guān)鍵，還在于“情感連接”。當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和變革加速，長安汽車致力于在這場(chǎng)升級(jí)變革中充當(dāng)“引領(lǐng)者”的角色，以一己之力回答了未來的汽車是什么樣子，未來如何為年輕消費(fèi)者提供高價(jià)值的座駕和服務(wù)。

文/楊晶

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