12 月 3 日，知情人士向騰訊新聞《一線》透露，新榮耀公司的人員整合已陸續開始，不出意外，本月底將完成所有人員的新勞動合同簽署。據了解，此次人員整合從 12 月開始，為期一個月。員工簽署的新勞動合同生效日為 2021 年 1 月 1 日，合同期為四年。

11 月 17 日，華為正式對外公布了出售榮耀手機的消息，由深圳市智慧城市科技發展集團和 30 多家供應鏈合作伙伴來共同接盤。出售后，華為不再持有新榮耀公司的任何股份。

此前外界傳聞將會有一大批來自華為的員工入駐新榮耀，以解決研發供應鏈人員的問題。盡管華為、榮耀官方對此不予置評。但從 " 天眼查 " 顯示的新榮耀公司人員來看，已有很多來自華為的高管出任了新榮耀的管理層，華為員工進駐新榮耀的可能性也非常之大。

員工補償方案方面，此前有消息稱華為已商榷出搬入新公司員工的兩種補償方案，一是股票全部原價回購；二是以 1.7 倍 2019 年收入補償。

但真實情況似乎并非如此。據已簽了新勞動合同的榮耀員工表示，公司給予所有加入新榮耀員工的簽約費是 N 1，在此基礎上，另提供二選一的補償方案。" 另提供的兩種補償方案主要是 4 個月工資或購買公司一定數額的 ESPO（虛擬股分紅），兩個二選一。"

對于加入新榮耀的員工而言，職級、年限不用，每個人選擇的方案也就不同。目前，新榮耀在北京、西安、南京等地分別成立了榮耀有限公司（深圳市智信新 100% 控股），以方便各區域華為、榮耀員工簽署勞動合同。（騰訊新聞）

國內新聞

小米宣布新一輪人事變動：成立集團總辦 魏來出任總辦主任

12 月 2 日下午，小米發布組織調整文件，宣布成立集團總辦，包含集團高管團隊，以及相關的支持部門（原 CEO 辦公室、原 CSO 戰略小組、秘書處等）。原 CEO 辦公室主任魏來出任總辦主任，向 CEO 匯報；原集團公關部總經理徐潔云出任總辦副主任，向總辦主任魏來匯報。

此次調整涉及集團、手機部、電視部和金融業務。

在集團層面，除了成立集團總辦之外，晉升王化為集團公關部副總經理，主持日常工作，向集團總裁王翔匯報。

在手機部層面，制造工程部升級為智能制造部，集團副總裁顏克勝兼任智能制造部總經理；原制造工程部總經理許多出任深圳分公司總經理。兩人均向手機部總裁曾學忠匯報。

在電視部層面，任命潘俊為電視部總經理，向 CEO 匯報。至于原先的電視部總經理劉耀平，內部人士向新浪科技表示，其因為個人原因，暫時不能行使管理職責。

金融業務方面，集團副總裁、CFO 林世偉兼任天星數科副董事長，相關工作向天星數科董事長洪鋒和集團總裁王翔雙線匯報。（新浪科技）

上海房管部門回應蛋殼事件：已約談企業，房東不得干擾和驅趕租客

昨日，針對蛋殼公寓出現的房東驅趕租客、租客房租難退的情況，上海市房屋管理局回應稱，已責成企業及時妥善處理。對于退租后的貸款征信問題，租戶可申請 " 征信保護 "。對于租客有證據證明仍在合約期內，且已向長租公寓企業支付租金的，房東不得采取斷水、斷電、換門鎖等方式，干擾、影響、驅趕租客。

對于被房東驅趕的情況，應當出示相關合同及付費憑證與房東協商，是否能各退一步，平穩過渡。協商不成的，可以通過向公安機關反映或向街道申請調解等合法渠道尋求幫助、或通過法律途徑來維護自己的合法權益。（澎湃新聞）

微眾銀行公布蛋殼公寓租金貸償還方案：免息延期至 2023 年底

昨晚，微眾銀行官方微博發布了致微眾銀行租房消費貸款客戶公告，建議被迫搬離的該行租房消費貸款客戶可到該行登記相關信息。截止 12 月 1 日，微眾銀行 161,845 名租住在蛋殼公寓的客戶當中，經客戶提出，已確認完成登記的為 40,077 人。對該部分客戶該行暫停扣款和計息，也未影響其信用記錄。

微眾銀行表示，" 所有受蛋殼公寓事件影響的我行客戶，經客戶提出及我行確認后，剩余貸款本金將給予免息延期，在 2023 年 12 月 31 日之前，我行不扣款、不計息，不影響信用記錄。"

微眾銀行稱，如至 2023 年 12 月 31 日蛋殼公寓事件仍未解決，該行將視情況公布新的客戶權益保護方案。

對于認為微眾銀行應該免除全部客戶貸款的說法，微眾銀行表示，" 依據《商業銀行法》《貸款通則》等相關法律法規的規定，我行作為商業銀行無權豁免貸款，但我行會盡全力保護客戶合法權益。"（IT 之家）

滴滴披露安全治理成績 程維稱安全會成為科技公司核心競爭力

昨日，滴滴出行今日對外披露過去一年平臺安全治理成績。滴滴出行稱，2020 年 1 月至 11 月，滴滴網約車交通傷亡事故率同比去年同期下降 35%。今年以來，滴滴網約車司機的主要不安全駕駛行為同比下降超 70%，順風車億公里重傷及以上案件數下降 54.5%。程維表示，平臺型科技公司必須要做好安全，并稱未來 10 年，安全會成為科技公司的核心競爭力。

此外，滴滴表示，2020 年以來，滴滴代駕百萬單交通事故率同比下降 26.3%，億公里傷亡事故率同比下降 22.6%，百萬單騎行人傷事故率同比下降 51.9%。（鳳凰網科技）

國際新聞

理想汽車公司宣布擬增發 4700 萬份美國存托股票

2020 年 12 月 2 日，理想汽車公司宣布擬增發 4700 萬份美國存托股票（ADS），每股 ADS 代表公司兩只 A 級普通股，并受市場及其他條件影響。同時，承銷商將擁有 30 天的選擇權，最多可從理想汽車額外購買總計 705 萬股美國存托股票。

理想汽車表示，公司預計將此次增發所得資金用于以下三個方面：下一代電動汽車技術，包括高壓平臺、高倍率電池和超快充電技術；下一代 BEV 平臺及其未來車型；自動駕駛技術和解決方案，以及一般企業用途。

高盛（亞洲）有限責任公司、瑞銀證券有限責任公司和中金香港證券有限公司將擔任理想汽車此次美國存托股票發行交易的聯合簿記管理人。

目前，理想汽車已向美國證券交易委員會（SEC）提交了擬議的 ADS 發行有關的初步招股說明書。（雷鋒網）

美眾議院表決通過《外國公司問責法》，部分中概股盤后下跌

12 月 3 日消息，美國眾議院當地時間周三表決通過《外國公司問責法》 ( Holding Foreign Companies Accountable Act ) 。該法案要求，外國發行人連續三年不能滿足美國公眾公司會計監督委員會（PCAOB）對會計師事務所檢查要求的，禁止其證券在美國交易。該議案已于今年 5 月在美國參議院獲得通過。

受此影響，部分中概股盤后短線下跌。小鵬汽車美股盤后跌 2.5%，蔚來跌 1.7%，拼多多、理想汽車跌超 1%，如涵跌 2.4%，微美全息跌超 1%；阿里巴巴跌 0.05%，京東跌 0.14%，百度跌 0.48%。（鈦媒體）

蘋果公司正在歐洲多國面臨訴訟，被索賠約 1.8 億歐元

蘋果公司正在歐洲多國面臨訴訟，因舊款 iPhone 電池電量的誤導性提示而被索賠約 1.8 億歐元（2.91 億新元）。

據報道，" 歐洲消費者團體 "（Euroconsumers）周三在一封電子郵件聲明中說，歐洲五個消費者組織已在比利時和西班牙提起集體訴訟，并計劃未來幾周在意大利和葡萄牙提起訴訟。該組織稱，訴訟涉及 iPhone 6、6 Plus、6S 和 6S Plus 的用戶。

報道稱，這些訴訟與美國的訴訟類似，指控蘋果公司在 iPhone 電池電量上誤導消費者，并通過軟件升級降低設備性能。上個月，該公司同意支付 1.13 億美元，與多個美國監管機構達成和解，而客戶正在尋求美國法院批準集體訴訟和解，案值可能高達 5 億美元。（聯合早報）

亞馬遜云推出定制版機器學習芯片，將于 2021 年上半年面世

近日，在年度 re:Invent 開發者大會上，AWS 宣布推出 AWS Trainium，這是該公司專門用于訓練機器學習模型的下一代定制芯片。該公司承諾，它可以提供比云端任何競爭對手更高的性能，支持 TensorFlow、PyTorch 和 MXNet。

它將作為 EC2 實例和該公司的機器學習平臺 Amazon SageMaker 內部提供。基于這些定制芯片的新實例將在明年推出。

這些定制芯片的主要論據是速度和成本。AWS 承諾，與標準的 AWS GPU 實例相比，其吞吐量提高了 30%，單位成本降低了 45%。

此外，AWS 還與英特爾合作，推出基于 Habana Gaudi 的 EC2 實例，用于機器學習訓練。這些實例將于明年推出，承諾與當前一套基于 GPU 的機器學習 EC2 實例相比，性價比最高可提高 40%。這些芯片將支持 TensorFlow 和 PyTorch。這些新芯片將于 2021 年上半年在 AWS 云中首次亮相。

這兩款新產品是對 AWS Inferentia 的補充，該公司在去年的 re:Invent 上推出了該產品。（界面）

波音 737MAX 墜機事件 20 個月后首次載客試飛

當地時間 12 月 2 日，波音 737 MAX 因墜機事件停飛 20 個月后迎來首次載客試飛。據悉，美國航空公司執行此次試飛，飛機從美國得克薩斯州的達拉斯出發，經一小時航程后安全降落在俄克拉荷馬州的塔爾薩市。為向公眾展示波音 737MAX 的安全性，包括記者，空乘和機組人員在內的約 90 人戴口罩乘坐了該試飛航班。受試飛成功的積極影響，波音股價周三漲幅超 5%，收于 223.85 美元。

IDC：蘋果 Apple Watch 創下新紀錄，三季度出貨量預計達 1180 萬塊

據調研公司 IDC 數據顯示，2020 年第三季度 Apple Watch 的總出貨量達到了 1180 萬臺，比 2019 年第三季度的 680 萬臺出貨量增長了近 75%。

1180 萬臺似乎是 Apple Watch 新的季度紀錄，Statista 根據研究公司 Strategy Analytics 的數據顯示，該設備在之前任何一個季度的出貨量都從未超過 920 萬臺。

與往常一樣，蘋果并沒有在財報中披露 Apple Watch 的銷量，因此任何來自研究公司的數據都是估計。盡管如此，蘋果的可穿戴設備類別在上一季度帶來了創紀錄的 79 億美元收入，鑒于這部分產品包括 Apple Watch 和 AirPods 等產品，有證據表明 Apple Watch 最近的銷售情況相當不錯。（IT 之家）

雷鋒網雷鋒網

返回第一電動網首頁 >