連年的業(yè)內(nèi)震蕩，在催使著汽車產(chǎn)業(yè)從固化中解封，新人的加入又讓這個行業(yè)充滿了絢爛的底色。但與此同時，相比恪守傳統(tǒng)，適時把握住時代的脈搏，似乎也成了最適合所有人的轉(zhuǎn)述方式。

在中國，縱然汽車產(chǎn)業(yè)的偏見與固執(zhí)依然存在，耐不住的是，那些在挫折中學會洞察的企業(yè)儼然有了明確的方向。好比整個SUV市場，它是見證著中國車市成長的地方，可在各級別SUV車型已經(jīng)基本處于飽和的狀態(tài)下，所有期盼著借SUV車型再續(xù)輝煌的車企，更加注重細分化市場分類的態(tài)度，變得異常透徹。

因而在這個轎跑SUV風起，硬派越野車再起波瀾的關(guān)口，對于始終專注于SUV市場的廣汽菲克來說，一方面要突破規(guī)模局限，另一方面又要保持產(chǎn)品的品牌優(yōu)勢，那在各個產(chǎn)品序列間如何去區(qū)隔，每一個車型的主攻方向，就成了它必須去思量的首要課題。

基于此，隨著Jeep新 指南者的誕生，廣汽菲克Jeep品牌日漸清晰的車型規(guī)劃，已顯而易見。80年傳奇與經(jīng)典的錘煉與沉淀，無數(shù)Jeep粉絲口口相傳的硬派實力與無間信賴，在為新車賦予最全面的布景時，愈發(fā)彰顯的“雙重個性”也將是Jeep新指南者在重塑Jeep品牌形象而自帶的耀眼光環(huán)。

變和不變，Jeep新指南者自有章法

每個時代和時代洪流中的參與者，都有自己的責任，廣汽菲克也好，Jeep新指南者也罷，都不能例外。那么，在這個汽車行業(yè)進入重塑期的關(guān)鍵時刻，樹立出一個個性鮮明，卻不失自我風格的形象，是它們必須堅持的使命。

2017年，剛剛國產(chǎn)的指南者，那骨子里流淌的硬派堅毅感，的確吸引了一批批對Jeep品牌抱以期待的消費者。可隨著中國汽車消費市場開始進入成熟，“學習在保留屬于Jeep品牌基因的同時向精致主義致敬”的方法論，倒逼著前者持續(xù)精進。

于是，“剛?cè)岵北愠闪薐eep品牌和Jeep新指南者顛覆傳統(tǒng)SUV市場，再創(chuàng)未來的觀念演變。在Jeep新指南者的身上，無論過往對Jeep品牌的硬派堅毅有著何種誤解，那種源自近80年的市場沉淀所帶來的實力，始終向外傳遞著一家深耕中國的合資車企理應(yīng)有的態(tài)度。

設(shè)計方面，Jeep新指南者在傳承Jeep家族DNA的同時，更炫的雙拼車身，極富沖擊力和未來感的設(shè)計，交匯形成了強大的視覺震撼力。尤其是那Jeep家族最具辨識度的外觀特征七孔格柵，通過精湛工藝傳承和當代設(shè)計潮流的完美結(jié)合，演變出了全新星耀梯形參數(shù)化燙印七孔格柵，陣列式高亮燙印裝飾更顯精致立體感。

當然，Jeep新指南者的獨特設(shè)計語言絕不停留在表面，正如Jeep品牌一直倡導的那樣：未來的SUV更是一個充滿個性化體驗、富有情感交流的內(nèi)在空間。它將作為一個移動的載體，讓車與人、人與人之間都能更為愉悅地溝通、互動。

經(jīng)過在中國市場不斷學習和摸索的3年時間，Jeep新指南者想要做的是把Jeep品牌真正的內(nèi)涵和對生活的熱愛傳遞給當下的年輕消費者，讓傳統(tǒng)SUV突破圈層文化，不再被定義。

車內(nèi)，在涵蓋造型、曲面和材質(zhì)紋理等各個方面注入全新活力，提升整車的時尚感和檔次感，并表達了Jeep設(shè)計美學對“純粹”、“簡明”的明確追求。得益于內(nèi)部車機系統(tǒng)的全面升級，Jeep新指南者不僅將屏幕尺寸由8.4英寸升至10.1英寸、分辨率大大提升，其還搭載全新一代Uconnect 5信息娛樂系統(tǒng)以及Intel Apollo LakePremium處理器，可為用戶帶來5倍提升的運算能力，并提供即時觸屏反饋，讓人機交互反饋如絲般順滑。此外，全液晶儀表盤尺寸則升級至10.25英寸，可實時顯示三維視覺，并支持導航箭頭等信息的投射。其多種可選模式和可自定義功能的菜單區(qū)塊，將大大提升顯示效率。

至于動力系統(tǒng)上，Jeep新指南者則搭載了GSE-T4四缸渦輪增壓發(fā)動機，擁有以第三代MAIR全可變氣門調(diào)節(jié)技術(shù)領(lǐng)銜的五大核心發(fā)動機科技，可實現(xiàn)“更強勁，更高效，更平穩(wěn)”的越級表現(xiàn)。Jeep新指南者還搭載了傲視同級的Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)，讓Jeep新指南者在擁有澎湃動力的同時，還可享受低至6.0L的超低百公里綜合油耗，真正實現(xiàn)豪牌動力，日系油耗。

是啊，Jeep新指南者是菲克集團全球同步研發(fā)、率先在中國投產(chǎn)的一款全球車型。可時至今日，種種跡象表明，在每一次的市場變革中，廣汽菲克始終努力在洪流中，為Jeep品牌解鎖一個“堅守、無畏和創(chuàng)新”的故事，相信讓“雙重個性”再造Jeep，是Jeep新指南者的目標和責任，更是菲克集團與廣汽菲克共耕中國的決心所在。

如果不曾開始，何尋苦盡甘來

我們總在說，在這個“舊世界在崩塌，新世界還未命名”的特殊時刻，隨著時代的進步，技術(shù)的革新，消費的日益感性化，客戶已經(jīng)不滿足于大眾化的同類消費。獨樹一幟、別具匠心的個性化消費終將變成潮流。尤其是年輕消費者的到來，一次次地掀起了顛覆常理的行業(yè)裂變。

而年輕是什么？無關(guān)乎年齡，年輕是一種從心底迸發(fā)的態(tài)度，一種積極的價值觀，也是一種充滿著無限可能的生活方式。這就意味著，總有那么一群年輕人，他們對待目標個性張揚充滿熱情；對待未知又不懼風浪披荊斬棘。他們從不懂何謂放棄與失望，敢于迎擊所有的“不可能”。

對于車企來說，推出更多的SUV車型細分種類，全面拉近與新生代消費者的距離，無疑是一種開拓破局的必要手段。

換言之，廣汽菲克要做的就是，在品牌上與年輕人打成一片，在產(chǎn)品上充分勵新圖強。始終秉持“以用戶為中心”的品牌理念，依托產(chǎn)品與用戶形成共鳴。

也恰恰在這種的理念推動下，Jeep新指南者得以“雙重個性”的面貌，重新定義了Jeep式工程美學。Jeep新指南者在外觀造型、內(nèi)飾以及功能性體驗上更多地融合城市化定位的需求，以內(nèi)外兼修的全方位產(chǎn)品實力，滿足了年輕消費者既可以在都市中自由馳騁，也可以在戶外山野無所不至的多層面精神與用車需求。

一如在Jeep新指南者下線時，廣汽菲克總裁蔡迪霓和執(zhí)行副總裁張宗勝所表示的那樣，“Jeep新指南者的下線，代表將有一款新的Jeep將以完善、安全、周到的陪伴，引領(lǐng)年輕Jeeper在前行路上，撰寫人生的多彩篇章，并彰顯廣汽菲克Jeep迎難而上、不懈嘗試的企業(yè)初心。”

?

或許這就是廣汽菲克敢于探索和創(chuàng)新，不斷突破現(xiàn)狀所交出的答卷，這其實也是SUV市場在這個時代里最需要的色彩。在有了強有力的產(chǎn)品賦能后，自然有理由篤定，隨著國內(nèi)SUV市場的疲軟狀態(tài)的逐漸消失，廣汽菲克或?qū)⒛軐せ叵蛏系膭菽堋?/p>

更何況，Jeep擁有著其他汽車品牌所不具備的精深文化內(nèi)涵。80年來，能歷經(jīng)70年代的石油危機、80年代的破產(chǎn)壓力、2008年的全美次貸危機等種種坎坷后，依然能重整旗鼓再出發(fā)，就證明，Jeep品牌自誕生之日起就有著彌足的生命力。

總之，從Jeep新指南者上市的那一刻起，任誰都能欣慰地看到，廣汽菲克已開啟積極融入中國文化和市場的新時期，并且把更多精力投入到了新品的驅(qū)動上。如今，伴隨Jeep品牌即將迎來成立80周年，面對世界汽車產(chǎn)業(yè)所處于的“新四化”時代，相信新的產(chǎn)品背后滿含著的是廣汽菲克在用戶思維上的轉(zhuǎn)變和面向市場轉(zhuǎn)型的決心。

文/曹佳東

---------------------------------------------------------------------------

【微信搜索“汽車公社”、“一句話點評”關(guān)注微信公眾號，或登錄《每日汽車》新聞網(wǎng)了解更多行業(yè)資訊。】

返回第一電動網(wǎng)首頁 >