近日，奇瑞公布了2020年度銷量“成績單”，數據顯示，過去的一年，在全球疫情蔓延、貿易保護主義橫行的大背景下，奇瑞汽車海外出口業務，仍然取得了大幅增長，全年共出口汽車11.4萬輛，同比增長18.7%，連續18年位居中國品牌乘用車出口第一。

作為一家自主汽車品牌，奇瑞汽車能夠在海外市場持續向上發展，一方面源于對國際化發展戰略的長期堅持。另一方面，也得益于2020年奇瑞汽車海外市場產品線持續豐富、技術品質賦能以及品牌形象的進一步提升。

明星車型出海，以實力“圈粉”全球市場

從2019年開始，奇瑞汽車為了進一步拓展海外市場，開始加快了新產品在海外上市的節奏。以艾瑞澤5、瑞虎5x、瑞虎7、全新一代瑞虎8為代表的奇瑞明星車型陸續“出海”，實力圈粉全球市場。

以全新一代瑞虎8為例，去年8月份剛剛登陸巴西市場，就受到了巴西消費者和專業媒體的廣泛好評。去年年底，全新一代瑞虎8在巴西市場還擊敗了福特領界與吉普指南者，被巴西權威媒體UOL評選為“年度中型最佳SUV”。

超強的產品力，也讓全新一代瑞虎8在海外市場的品牌溢價能力大幅提升，在巴西當地，全新一代瑞虎8的售價超過20萬元，上市僅四個月便實現月銷量超過千輛的出色成績。憑借滿點的圈粉能力,2020年全年，瑞虎8系列SUV在海外市場銷量11443臺，同比增長了824.3%。

技術品質賦能 和跨國車企“扳手腕”

汽車工業是一個技術密集型產業，中國汽車品牌要想獲得國際市場認可，首先要做的是在技術上達到國際先進水平行業，用技術來贏得市場競爭力。奇瑞汽車正通過持續創新，不斷集聚品牌“向上”的力量。截止目前，奇瑞已經累計申報各項專利達到20794件，獲得授權專利13153件，位居中國汽車行業前列。在智能網聯領域的綜合專利指數已經躋身全球20強，位列自主汽車品牌第一。

在這些技術專利的支撐下，這幾年，奇瑞一系列創新成果嶄新出爐：推出比肩豪華品牌發動機水平的“最強中國芯”1.6TGDI發動機和1.5TCI+9CVT+48V輕混增壓動力系統；雄獅智云4.0智能網聯系統和雄獅智駕L2.5級智能駕駛技術正式裝配量產車型；率先實現平臺技術應用，擁有T1X、M1X、M3X、新能源汽車專屬平臺等四大產品平臺，產品開發周期已經從46個月縮短到24個月，能夠更快速、更高質的將順應時代發展趨勢和用戶需求的新產品帶給消費者。

1.6TGDI“中國心”十佳發動機

精進技術的同時，奇瑞還建立了全球統一標準的生產管理體系——CPS（奇瑞生產方式），有力地保障了新產品的質量。目前，奇瑞新產品的3MIS IPTV（3個月內千車故障率）已實現了自主品牌領先，并超過部分主流合資品牌的平均水平。

成熟的技術和可靠的品質，讓奇瑞汽車一步步征服了海外消費者挑剔的目光。在智利，以奇瑞汽車為代表的中國品牌汽車，已經具備了與韓國、日本等跨國汽車制造商正面“扳手腕”的底氣。

在俄羅斯市場，奇瑞汽車也已經獲得當地消費者的認可和喜愛，并已多次獲得俄羅斯“最受歡迎的中國汽車品牌”稱號。目前奇瑞在俄羅斯市場的保有量也超過20萬，位居中國汽車品牌第一位。

俄羅斯街頭隨處可見的奇瑞汽車

海外形象提升 用責任書寫“中國品牌擔當”

深耕海外市場二十年，奇瑞汽車不僅給許多海外國家帶去了優質的產品，還帶去了先進的技術和管理體系，更積極履行社會責任，在當地建工廠、支持當地就業、民生等公益事業。在2020年這場肆虐全球的抗疫行動中，奇瑞在國內采購了360余萬件物資支援海外，并為他們提供了抗擊疫情經驗和各類人道主義援助。

疫情期間奇瑞援助埃及工廠的工程師

2020年，在由中央宣傳部、國務院國資委、全國工商聯指導，中國外文局主辦的2020中國企業海外形象高峰論壇上，奇瑞汽車憑借多年的海外品牌建設成果，獲得“2020中國企業海外形象20強（“一帶一路”版）”，并與華為、聯想、阿里巴巴等企業攜手進入前十強。

奇瑞汽車第五次獲得“中國企業海外形象20強”

與此同時，奇瑞正在加快全球市場布局，包括搭建全球一體化的研發體系和銷售服務體系，支持奇瑞產品在全球主流市場的本地化運營。

目前，奇瑞已在全球建立了六大研發基地、10個海外工廠、1500余家海外經銷商和服務網點，海外總產能達到20萬臺/年。未來，奇瑞將進一步整合全球資源，導入全球化的產品開發流程，進一步提升奇瑞參與全球市場競爭的能力。

奇瑞汽車海外經銷商

深耕海外市場二十年，奇瑞汽車已經完成了從最初的“單純貿易”到“品牌輸出”，實現從產品的“走出去”，到工廠、文化的“走進去”、再到品牌“走上去”的根本性轉變。如今，奇瑞汽車產品已經銷往全球80多個國家和地區，累計出口超過170萬輛。在國際汽車舞臺上，奇瑞汽車在許多國家已經與主流跨國品牌一樣，家喻戶曉，并進入普通人購車清單的第一選擇。

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