2020年一場突如其來的疫情對汽車行業帶來了前所未有的沖擊,在國內快速有效控制疫情后,經濟得以快速恢復。2020年汽車銷量再次蟬聯全球第一,對于輪胎人來說既是機遇又是挑戰,輪胎行業的巨頭瑪吉斯表示已經做好了準備。
銷量蟬聯第一 新能源汽車成為驚喜
2020年我國汽車總銷量2531.1萬輛,再次蟬聯全球第一。值得一提的是新能源汽車銷量再次創歷史新高,達到了136.7萬輛,越來越得到消費者的認可。新能源汽車銷量的帶動,作為新能源汽車核心配件的輪胎銷量也大幅增長,如今我國的新能源汽車發展在全球已經形成了一定的先發優勢。配套輪胎的前景非常可期。
瑪吉斯早已布局,再奪兩車型配套
作為國內輪胎行業的龍頭,瑪吉斯輪胎早已預見到了新能源汽車的發展趨勢。早在2018年瑪吉斯就與德國的新能源造車品牌e.GO簽署了合作協議,為旗下城市電動汽車設計制造輪胎。2020年瑪吉斯旗下明星款輪胎VS5更是成為了廣汽新能源Aion V和小鵬P7新能源汽車的配套用胎。能得到這兩家車企的訂單足以見得瑪吉斯的實力非同一般,深受汽車廠商信任。
展望未來,加大研發
瑪吉斯輪胎并沒有滿足于已取得的成績,而是立足現在、著眼未來,繼續加大對于新能源汽車輪胎的研發設計。領先行業其他品牌,率先導入了工業4.0生產體系,順利完成工廠的智能化自動化升級改造,斥資10億打造行業一流的測試場,研發中心二期也即將投入使用。
配套輪胎領域,瑪吉斯積極開展同車企的合作,為車企提供質量更加上乘,服務更加細致的產品。展望2021的市場,在政府不斷加大對新能源汽車扶持力度的背景下,新能源汽車領域仍然會有很大的發展空間。瑪吉斯輪胎已經做好了準備。
2021,一“瑪”當先,未來可期!
來源：蓋世汽車
作者：童郜
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