今日,國際豪華汽車品牌捷尼賽思于2021上海國際車展全球首發旗下首款純電車型——捷尼賽思純電G80。此外,捷尼賽思還首次在亞洲亮相基于純電GT車型打造的捷尼賽思X概念車,標志著捷尼賽思開啟電動時代。
捷尼賽思首款純電車型
作為捷尼賽思旗下首款純電車型,捷尼賽思純電G80將為豪華電動轎車細分市場打造全新標桿,并帶來豪華精致的駕乘體驗。
在NEDC工況下,捷尼賽思純電G80續航里程超過500公里。在快充模式下,充電功率可達350千瓦,從10%充至80%僅需22分鐘。
捷尼賽思純電G80搭載雙電機和全時四驅(AWD)系統。單電機最大輸出功率為136千瓦,峰值扭矩為350牛·米,共可輸出272千瓦的最大功率和700牛米的峰值扭矩。此外,捷尼賽思純電G80百公里加速僅需4.9秒,帶來卓越的性能表現。
隔離開關執行系統(Disconnector Actuator System,簡稱DAS)可根據駕駛情況的不同,自動連接或斷開電機和驅動軸,包括車速和駕駛模式等,并能在后驅和四驅模式下自動切換,最大限度減少不必要的動力損耗,使電機運行更為高效。
捷尼賽思純電G80提供400伏和800伏兩種快速充電模式,消費者可以任意選擇充電設施。當使用400伏充電模式時,電機和逆變器可自動將電壓調整至800伏,從而使充電過程更加穩定。
此外,捷尼賽思還為車輛配備了主動式路面噪聲控制系統。通過全車四個傳感器和六個麥克風進行道路噪音監測和分析,并在同頻率下發射反向聲波,顯著抑制噪音水平。預感知電子控制懸架可根據路面和路況,迅速反饋并自動調節懸架力度,帶來柔和舒適的乘坐感受。
捷尼賽思純電G80完美詮釋了品牌“動感的優雅”與“留白之美”設計理念。除此之外,許多捷尼賽思標志性設計元素也讓捷尼賽思純電G80在豪華電動轎車細分市場中獨樹一幟。
捷尼賽思純電G80的前臉設計由捷尼賽思標志性的“勇者之徽”闊形格柵與“至臻之鉆”菱格矩陣共同呈現。充電口被巧妙的設計在格柵右上方,關閉時可隱于無形。充電口內側的設計同樣體現了捷尼賽思“并行雙耀”雙線設計。
捷尼賽思純電G80還采用多項領先科技,以彰顯捷尼賽思的可持續豪華理念。例如,集成于車頂的太陽能充電天窗能夠將太陽能轉換為電力為車輛充電,從而更加高效地使用能源。
捷尼賽思純電G80的內飾選用多種天然可循環利用材質打造,例如,在座椅、中控臺和后排中央扶手等區域選用的天然染色皮革。此外,捷尼賽思純電G80還在內飾多處采用了包含再生木材、回收PET塑料和尼龍制成的環保織物進行裝飾。
捷尼賽思純電G80采用專屬的瑪提拉藍色外觀和黛綠雙色內飾配色。
電動化是捷尼賽思的關鍵戰略之一。捷尼賽思致力于通過打造豪華電動車型為消費者帶來全新的非凡體驗。捷尼賽思純電G80的登場,標志著屬于捷尼賽思的電動時代正式開啟。未來,捷尼賽思將深耕電動領域,推出更多創新的豪華電動車型。
捷尼賽思X概念車亞洲首秀
本次車展,捷尼賽思首次在亞洲亮相捷尼賽思X概念車。作為捷尼賽思品牌的第五款概念車,捷尼賽思X概念車同樣展現了捷尼賽思的可持續豪華理念。車型名字當中的“X”寓意為“幕后英雄”。
捷尼賽思X概念車完美演繹了品牌標志性的“并行雙耀”雙線設計,從內飾到外觀設計,甚至包括充電裝置均生動詮釋了未來捷尼賽思車型的設計語言。
象征著尊貴與自信的“勇者之徽”闊型格柵,與“靈感之翼”LED車燈完美融合,造就了捷尼賽思X概念車低伏而寬闊的前臉輪廓。
以“留白之美”設計理念為靈感,捷尼賽思X概念車的座艙空間以駕駛者為中心,所有操控系統和顯示屏均圍繞駕駛者而設計。
集智能化儀表盤、中控屏和懸浮式中控臺三合一的一體式L型顯示屏,以及配備駕駛模式選擇功能的水晶球式線控換擋旋鈕,營造了極具未來感的高科技座艙氛圍。
來源:第一電動網
作者:王鳴幽
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