1、瑞銀：芯片短缺或致全球汽車行業減產100萬輛

《香港經濟日報》4月21日消息，全球汽車芯片持續短缺，瑞銀投資銀行研究部中國汽車行業主管鞏旻分析指出，汽車芯片短缺將引致全球汽車行業減產100萬輛，但認為第二季度情況將改善，未來幾季將會解決芯片問題。

來源：界面

2、我國建成加氫站128座 氫燃料燃料電池電池汽車已保有7000多輛

21日我們從中國氫能聯盟舉辦的“十四五”氫能產業發展論壇上獲悉：截至2020年底，全球加氫站約為544座，我國建成加氫站128座，氫燃料電池汽車累計保有量達7000多輛。

來源：同花順金融研究中心

3、2025年70%量產新車有望具備L3級別自動駕駛水平

日前，中國汽車工程學會副秘書長、國際汽車工程科技創新戰略研究院執行院長侯福深在上海車展期間表示，2025年，中國有望實現70%的量產新車型具備L3級別的自動駕駛水平、L4級別自動駕駛水平的汽車開始規模化應用，到2030年有望實現L5級別自動駕駛水平汽車的量產。

來源：新浪汽車

4、江蘇一季度新能源汽車零售增長280.9%，制造業同比增長34.5%10分鐘前

據江蘇省統計局核算結果顯示，一季度全省實現生產總值25878.38億元，按可比價格計算，同比增長19.2%，兩年平均增長6.4%。一季度江蘇省實現社會消費品零售總額10803.5億元，同比增長39.1%，新能源汽車零售增長達到280.9%。一季度，江蘇省規模以上工業實現增加值同比增長33.6%，制造業同比增長34.5%。

來源：新浪汽車

5、中消協回應特斯拉事件：尊重消費者是企業經營的首要前提

中消協21日表示，近日，有關特斯拉消費者維權事件引發熱議，中消協對此高度關注。企業經營的首要前提是尊重消費者。面對消費者的投訴，企業要認真傾聽，真誠協商，給消費者合理的解釋和有效解決方案。作為汽車生產者，企業掌握相關數據，應當利用專業知識嚴格自查，技術優勢不應成為解決問題的阻礙。

來源：新浪汽車

6、態度轉變 特斯拉愿意提供事發前車輛數據

4月22日，特斯拉官方再次在社交媒體上表示：將積極配合政府工作，并愿意提供事發半小時前的車輛原始數據。文中，特斯拉就未能及時解決車主的問題深表歉意，并表示他們始終愿意盡最大努力與車主主動溝通，用最誠懇的態度尋求解決辦法，堅定履行負責到底的承諾。特斯拉方面已經成立專門處理小組，專事專辦，努力在合規合法的情況下，盡全力的滿足車主訴求，爭取讓車主滿意。

來源：太平洋汽車網

7、合創汽車：與上海交大簽署協議，成立智能網聯汽車聯合研發中心

日前，上海交通大學與合創科技簽署合作協議，共建智能網聯汽車聯合研發中心。根據協議，雙方將共建研發中心，對標國際前沿技術發展，集聚高端創新資源，建立“研究創新”和“人才培養”的合作平臺，并在此基礎上將其打造成為智能網聯汽車領域中關鍵共性技術成果轉化的重要載體和產學研聯合創新高地。

來源：智車派

8、將于4月底入駐 理想研發總部落戶上海

近日，理想汽車創始人李想發布微博表示，理想汽車在上海的研發總部即將準備就緒，將于4月底開始入駐，可容納2000人辦公。根據此前理想汽車公布的消息，新的研發總部將在整車開發的同時，進行高電壓平臺及超快充技術、自動駕駛技術等前沿技術的研發工作。

來源：汽車之家

9、Mustang Mach-E GT版本海外開啟預定

日前，我們從海外媒體了解到，福特Mustang Mach-E GT系列車型將于近日在海外市場開啟預定通道。據悉，新車售價或在6.05萬美元左右，預定通道將于4月26日前后開放。動力和續航數據較曾經報道的信息有所出入。GT車型的最大輸出功率與扭矩分別為480馬力以及813牛?米，而GT性能版車型則將扭矩提升至860牛?米，0-100km/h加速達到3.5秒。GT版車型從原有的480km衰減至400km，而GT性能版車型更是衰減至378公里。

來源：汽車之家

10、純電續航85km 皓影插混版將下半年上市

近日，我們從相關渠道獲悉，廣汽本田皓影銳?混動e+將于今年下半年正式上市。新車剛剛在上海車展上完成亮相，外觀基本延續皓影燃油版車型的設計，只是細節上增加了一些新能源車型的標識。其將采用插電式混合動力混合動力系統，NEDC純電續航為85公里。

來源：汽車之家

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