2021年4月21日，第二屆世界內燃機大會在山東濟南正式拉開帷幕。本屆大會由中國內燃機學會主辦，作為世界各國共同參與的內燃機技術交流盛會，大會就未來內燃機技術迭代、新型燃料、潤滑技術與產品等前沿領域展開交流。

中國石化潤滑油公司北京研究院副院長雷凌在大會學術報告現場，發表了題為《助力碳減排的內燃機油技術提升》的演講，圍繞內燃機全產業的“碳減排”目標，指出內燃機油通過使用更低碳的原料，自身性能的提升，或與硬件設計、工藝相匹配，實現更少的燃料消耗，適應更低碳的燃油，與內燃機共同匹配實現更低的排放控制，從而助力內燃機全產業的碳減排。

金吉星汽油機油，更適應更經濟更環保

中國是世界第一新車產銷大國，截止2020年，汽車保有量已達2.81億輛，汽車產業的節能減排已成為行業重要命題。中國石化長城潤滑油此次參展，帶來了全新升級API SP、符合國六排放標準的新一代金吉星汽油機油。

秉承“好車用好油，更適應更經濟更環保”的產品理念，新一代金吉星采用低灰分國六環保配方，并推出0W-20、0W-16等更低黏度型號產品，幫助延長GPF等尾氣處理裝置的使用壽命，實現更低的燃油消耗。比如金吉星JP1 0W-20，同時滿足ACEA C5、API SP雙規格認證，全新的減摩體系，幫助車輛燃油經濟性提升3.5% 以上，并且換油周期長達15000公里，能夠從產品源頭減少廢油的產生，為碧水藍天貢獻潤滑力量。

尊龍柴油機油 油壓穩更強勁

商用車作為“排放大戶”，近年來國家對商用車輛的排放標準也不斷升級。從“國二”到 “國六”，氮氧化物排放量下降94%，顆粒物排放下降93%，可以說“國六”標準要求商用車尾氣接近于“零排放”。在此背景下，中國石化長城潤滑油同步推出了API CK-4級尊龍柴油機油。

作為北京2022年冬奧會官方潤滑油，尊龍系列產品以全新的冬奧包裝亮相本屆展會，吸引了大量觀眾駐足。以現場展出的尊龍T700 、T700 PLUS兩款新品為例，產品均達到CK-4級別，全面滿足柴油發動機“國六”排放標準。在此基礎上，新品還在換油周期上實現了質的飛躍，尊龍T700換油期達到了10萬公里，T700 PLUS達到了12萬公里。此外，兩款產品都具備出色的黏度保持能力，有效保持嚴苛工況下的機油壓力，保證發動機動力穩定，特別適用于重負荷柴油車輛，城市物流和長途干線物流車輛。

長城船用油 中國潤滑油的海外名片

本屆展會上，全新亮相的長城船用油系列產品成為一大亮點。相較于一般內燃機油，船用油對油企實力提出了更高要求。一方面，船用油被公認為“技術門檻”最高的產品門類之一，對油品的酸中和、清潔性、油膜強度等提出了非常高的要求。另一方面，企業的全球供應能力也是硬標準。

目前，長城船用油產品已經獲得世界上95%的船舶主機廠商的技術認證，在全球主要商業港口建立了供應網點，服務能力覆蓋中國大陸、中國香港、新加坡、美國、巴西、中東等52個國家和地區，為廣大船東提供經濟、高效的全球供應服務。

服務升級 創造全生命周期潤滑價值

除了領先的環保潤滑產品，本屆展會上，中國石化長城潤滑油還向業界展示了全新成立的長城潤滑油技術服務中心。該中心由國內八個地區和新加坡的13個實驗室，以及遍布全球的服務網絡整合而成，提供用油診斷、潤滑油加注、油液監測、在用油過濾和特定指標改善、潤滑系統清洗、企業潤滑管理培訓、廢油回收七大項“全生命周期潤滑管理服務”，更好地為用戶創造價值，在“品質長城”基礎上，進一步樹立技術長城、服務長城的品牌形象。

中國內燃機學會理事長金東寒院士曾表示，內燃機作為第二次工業革命的標志性科技成就，現在仍在人類生產活動中發揮著不可替代的作用。人類對節能減排的重視，令內燃機成為未來最具節能減排潛力的產品之一。中國石化長城潤滑油作為內燃機產業鏈的核心配套力量，未來也將繼續圍繞“綠色 高效 智能 可靠”的產業升級方向，為內燃機行業的健康成長，開拓出更積極的想象空間。

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