大屏化已成為車載顯示屏的主流發展趨勢，而高清化、交互化、多屏化、多形態化等需求，也將成為今后車載顯示屏的標準配置方向。

那么，問題來了，什么樣的材料才能讓屏幕夠大夠炫酷，甚至讓設計師隨心“造”呢？

科思創聚碳酸酯材料，賦能未來內飾人機界面設計，為全新的車載顯示屏提供更多設計可能性

2019年國際橡塑展上科思創展示未來內飾材料概念車

車載顯示屏市場前瞻

隨著全球車聯網和智能汽車產業的發展，人們對具備導航、車況、多媒體影音等功能的車載面板需求持續增加。2018年車載面板市場規模達到1.62億片，年增長率達9.4%，預計到2025年，全球車載面板將達到2.7億片，年復合增長率約為9%。

數據來源：OFweek  根據公開資料整理

同時有數據顯示，2019年全球汽車車載顯示市場為450億元，預計到2025年將增至約1320億元，年復合增長率為19%。

數據來源：OFweek  根據公開資料整理

面對如此龐大的車載顯示市場，如何才能把握時機，為企業增創賦能？核心在于把握消費趨勢，順應趨勢并利用新技術加持，提升產品市場競爭力：

市場主流消費趨勢

為滿足不同客戶的需求，車載屏呈現出與消費類電子顯示屏相同的發展趨勢，即大屏化、高清化、交互化、多屏化、多形態化五大趨勢。而在這其中，大屏化又是主流趨勢。

科思創聚碳酸酯材料和前沿技術

為了滿足大屏化的主流趨勢，幫助廠商提升市場競爭力，也為了向汽車用戶提供更好的車內使用體驗，科思創專家團隊依靠創新技術拓展了聚碳酸酯材料在車載顯示屏中的更多全新應用：

由于當前汽車市場開始聚焦于無人駕駛汽車，汽車設計師有機會完全重新構想汽車內飾，將其視為提高生產率或放松身心的平臺。科思創的聚碳酸酯粒料、功能薄膜和生產技術將有助于這些多功能性愿景轉化為現實。科思創創建了一個具有前瞻性的內飾大屏系統，以展示如何將各種組件和功能整合到復雜的三維曲面顯示屏系統當中。

大尺寸 3D 曲面車載屏樣件 - 大陸 & 科思創

科思創的聚碳酸酯粒料和薄膜將富有想象力的新汽車內飾概念變為現實。使用模克隆?Ai聚碳酸酯粒子，可以輕松地以單個零件中制造出大尺寸的顯示屏蓋板，并且可以集成多種基礎顯示屏幕以及智能表面組件。設計師可以選擇多種顏色和裝飾效果。此外，還可以進一步定制所有顏色和透明度以實現特定的顯示功能。

聚碳酸酯具有很強的韌性，可以很好地滿足頭碰實驗，并且可以調整其粘度以適應零件不同的幾何形狀。在表面上，模克福?SR 和 模克福?HF 薄膜可確保耐用性、耐刮擦性和圖形的靈活使用——隨心所欲、安全、耐用。

不論何種級別的汽車，未來的乘客都將習慣于獲得清晰無污染的高清車內顯示屏。科思創的透明薄聚碳酸酯材料可提供光學純度和高分辨率。注壓成型（ICM）可以在很大程度上減小雙折射和內部應力的同時，提高產品壁厚的均勻性。

大尺寸 IML 曲面車載屏 - 科思創 & 國內合作伙伴

科思創薄膜嵌件成型（FIM / IMD）技術除了在顏色選擇上提供極大的靈活性外，還使 模克福?SR 和 模克福?HF 薄膜具有 3D 形式的表面光潔度，幾乎在日常使用中不會刮擦和磨損，還能抵抗化學藥品和長期腐蝕的影響。

從入門級到頂級高級汽車內飾，科思創的聚碳酸酯粒料和薄膜為設計師和工程師提供了更多選擇，并可以輕松定制。聚碳酸酯將創新的形式和卓越的耐用性結合在一起，具有高光學質量和光潔度。對于正在尋找可以實現其想象力的材料的汽車內飾設計師而言，它們是一種經濟高效的解決方案。

總裁有話說

科思創全球汽車行業市場營銷副總裁喬欽·哈特（Jochen Hardt）表示：“塑料和技術將在設計未來的汽車駕駛艙中發揮關鍵作用。我們全面的概念為產品的功能性、舒適性和設計自由度提供了實質性的解決方案，同時滿足了汽車行業對品牌差異化、提高效率和輕量化設計的需求。”

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