4月17日，黃浦江畔，長安馬自達借“春夏煥新季暨全新MAZDA CX-5‘黑騎士’上市發布會”，揭開了煥新和應對新能源的答案。

作為長安馬自達導入的全球化車型，全新MAZDA CX-5“黑騎士”以新顏色、新外觀、新內飾、更安全、更智能的產品力，意圖重塑其作為緊湊型SUV“人馬一體”引領者的價值內涵。

發布會上，長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理吳旭曦表示，“依托‘悅馬星空’產品共創平臺，長安馬自達快速導入全新MAZDA CX-5黑騎士，為廣大用戶提供了更加豐富多元的購車選項。秉承產品共創的開發理念，全新MAZDA CX-5黑騎士在外觀造型、車身顏色、內飾設計、安全配置、智能化配置5個板塊實現全面煥新，產品價值競爭力更上一層樓。”

針對MAZDA CX-5全系車型，長安馬自達還同步推出全新“耀夜特裝”限時升級禮遇。與此同時，長安馬自達首款純電車型MAZDA CX-30 EV也完成了中國市場首秀。

黑騎士來襲

除了采用全新的極境灰車漆，品味靠攏雅致輕奢，全新MAZDA CX-5“黑騎士”版做了哪些改進呢？我們來看。

外觀方面，作為“魂動”設計理念的最新演繹，全新MAZDA CX-5“黑騎士”全新設計了亮黑標識之翼、亮黑輪轂、亮黑行李架、亮黑后視鏡，搭配全新的耀夜中網、耀夜前唇鍍鉻條、耀夜運動側裙、耀夜雙邊單出尾喉，塑造出充滿力量感和速度感的車身造型。

內飾方面，“黑騎士”在簡約豪華的內飾風格基礎上，加入炭黑蜂巢飾板、精致紅色縫線等限定元素，并全系標配無線充電功能，呈現出前所未有的運動美學氣質。

安全方面，全新MAZDA CX-5“黑騎士”的主動安全性能再升級，配備i-ACTIVSENSE馬自達智能安全輔助系統，包括：ACC自適應巡航系統、盲點監測系統、低中高速剎車輔助系統、車道偏離警示系統、前方碰撞預警系統等智能化安全配置。

此外，智能化配置方面，全新MAZDA CX-5“黑騎士”將提供遠程啟動、自動尋車、感應式電動尾門、語音控制等智能科技選裝方案。效果如何，要看用戶反饋。

而以CX-5“黑騎士”版2.0L手自一體兩驅車型（20.18萬元）和原來的兩驅智慧型（18.98萬元）相對比，配置增加后，售價提高約1.2萬元。

長安馬自達汽車有限公司執行副總裁付遠洪表示：“春光不負趕路人，用戶終將選擇那些選擇了用戶的品牌。圍繞用戶需求，基于共創、共享的產品開發理念，長安馬自達相繼推出全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉，和全新MAZDA CX-5‘黑騎士’、MAZDA CX-5‘耀夜特裝’版以及全球首發亮相MAZDA CX-30 EV，全面吹響長安馬自達春夏煥新季的號角。”

“以用戶為C位”是長安馬自達的活動傳統，這次長安馬自達也不例外。除了來自上海交通廣播SMG頻道的主持人王彼得，以MAZDA CX-5用戶身份登臺主持發布會，還用視頻連線方式，讓我們看到了來自全國各地上百位MAZDA CX-5用戶送上的祝福。以及，來自上海的MAZDA CX-5用戶代表萬先生登臺，為新車直播代言。

長安馬自達始終用行動堅定踐行著用戶是絕對主角的“用戶+”思維。而作為這種思維的承載，搭載“創馳藍天”技術和“魂動”設計理念的MAZDA CX-5自導入中國市場以來，憑借攝人心魄的“觀感”、匠心非凡的“觸感”、人馬一體的“駕感”、駕乘無憂的“安全感”，以喚醒感官的產品魅力，在合資品牌緊湊型SUV市場獨樹一幟，備受都市新銳中產家庭的青睞。

正如長安馬自達汽車有限公司總裁中島徹先生表示的：“全新MAZDA CX-5‘黑騎士’車型的設計概念是‘將顏色與造型相結合，并通過黑色來凸顯速度感和緊致感’。我們希望將此動感的設計，傳遞給中國市場的年輕客戶。”

真正的主角

其實，這次上市發布會，真正的主角是長安馬自達的首款新能源車型MAZDA CX-30 EV。這也是馬自達為持續向2030“碳中和”目標邁進，在全球及中國市場投放更豐富的電動化解決方案的標志之一。

這次發布會沒有透露的相關信息。不過，根據相關媒體的解析，MAZDA CX-30 EV這款內部代號為J59E的純電動小型SUV，是基于CX-30國產化后技術改造的產品。新車車身尺寸分別為4409/1835/1667mm，軸距2672mm。動力方面，搭載最大功率160kW的電動機，最大扭矩或為300N·m。此外，CX-30 EV的續航里程為400km，0-100km/h加速時間8.3秒。

國內首秀之際，長安馬自達汽車市場銷售副總裁兼銷售分公司總經理及川尚人先生表示：“從‘e-創馳藍天X’到純電動技術，長安馬自達期望通過多樣化的電氣化解決方案，打造獨具設計美感和創新科技的汽車產品，全方位滿足客戶需求，超越客戶期待，為品牌發展注入新的活力”。

及川尚人用并不流利但很努力的漢語表達了馬自達的“碳中和”宣言。

2017年，馬自達發布了“Zoom-Zoom可持續發展宣言2030”。因此，馬自達從汽車全生命周期著手，以“Well-to-Wheel（從燃料開采到車輛駕駛）”理念為前提，從根本上減少二氧化碳的排放。

根據這一理念，馬自達計劃到2050年實現比2010年減少90%二氧化碳排放量為長期規劃，以2030年實現企業平均二氧化碳排放量相對2010年減少50%為目標。

記者采訪了馬自達的領導層，得知MAZDA CX-30 EV將于年內第三季度上市銷售。基于馬自達全新世代車輛構造技術和電動化技術“e-SKYACTIV”開發的MAZDA CX-30 EV，在完善長安馬自達產品譜系的同時，也終于展現出馬自達奮力跟上新能源大趨勢的行動。

長安馬自達深知未來的挑戰艱巨，也借付遠洪先生的演講表明了態度，“道阻且長，行則將至，展望未來，長安馬自達將一如既往，堅定不移地以用戶為中心，全力拼搏，用心去經營好、服務好用戶。”

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