編者按：本文來自微信公眾號“車云”（ID:cheyunwang），作者：陳小同，未來汽車日報經授權發布。

最近手機界的大事不斷，華為剛剛發布了全新一代的Harmony OS系統，HarmonyOS 2 全場景智慧生活解決方案，一站式解決智能家居、智慧辦公、智慧出行、運動健康、影音娛樂 5 大生活場景。未來也將應用到車機上。

蘋果公司也毫不落后，在昨夜召開的WWDC全球開發者大會上正式發布了最新的iOS 15、iPadOS 15等多款操作系統更新。全面升級的互聯操作，更加智能的信息推送，讓人驚艷。

而汽車上的操作系統也在最近迎來不少的升級。

在剛剛過去的一個多月時間里，據車云的不完全統計，共有10個品牌的汽車進行了OTA的推送。不僅有純電動車，像榮威RX5 PLUS、奇瑞瑞虎8 PLUS這樣的燃油車型也開啟了OTA。福特純電SUV Mustang Mach-E在海外迎來了車機系統的首次OTA升級。雖然該款車4月份才在國內上市，但它已經登頂挪威5月新車銷量冠軍。

造車新勢力第一梯隊“蔚小理”都迎來了新的升級。蔚來汽車主要對電池管理系統進行了優化；小鵬汽車向用戶開放了首個量產且不依賴停車場改造的“最后一公里”泊車功能——VPA停車場記憶泊車，此外它還發布了一份OTA編年史，在業界引起較大反響。剛剛推出2021款新車的理想汽車也在爭議聲中推送了新的升級，并稱升級后2020款用戶與2021款用戶將享受一樣的車機體驗。

多家汽車品牌不約而同地新增或升級了CarPlay功能，蘋果在2014年推出了CarPlay，從而將iPhone和汽車儀表盤進行整合，越來越多的汽車支持CarPlay，也說明了車廠對蘋果手機用戶的重視。此外，語音系統的升級也是多家車企關注的重點，特斯拉提升了語音識別的準確率和響應速度，極狐阿爾法T優化了語音交互功能，小鵬P7升級全語音車載系統，理想汽車基于全新自研語音引擎的“理想同學”上線。隨著天氣逐漸炎熱，極狐阿爾法T針對性地優化了空調性能，通過節能模式延長續航里程，這種季節性的升級和優化顯得及時和人性化。

接下來看看近期的OTA升級詳情：

近段時間特斯拉可謂是站上了風口浪尖，自上海車展遭遇女車主維權事件后，特斯拉的口碑一路下滑。崩塌的口碑也折射到銷量上，據報道，特斯拉在中國的月度凈訂單從4月份的超過1.8萬輛降至5月份的約9800輛，接近腰斬。

風口浪尖上的特斯拉還是按部就班地給車主帶來了最新版本的OTA，這次OTA主要優化了語音識別、速度限制、Autopilot自動輔助駕駛和揚聲器等四個方面的功能。語音交互一直是特斯拉的弱項，升級后，特斯拉的語音識別有望得到改善。

蔚來推出的新版本主要包含針對電池管理系統（BMS）的優化，提升70kWh電池的充電速度，也包含歷史版本中一些體驗問題的優化和修復。

不過蔚來用戶普遍對這一版本的升級感到失望，在小鵬、理想等不斷優化軟件功能和體驗的情況下，蔚來在軟件系統的可玩性等方面確實顯得有些保守。

值得注意的是針對澳門地區的一項升級，據了解此前部分澳門地區的蔚來車主想要進行OTA升級，必須接入內地通訊運營商的網絡，而此次升級后，通過當地的通訊網絡就可以進行升級了。

據稱，蔚來將很快發布NIO OS 3.0。屆時是否會帶來驚喜，讓我們拭目以待。

小鵬P7本次OTA是小范圍的公測，采用的是“公開招募+定向邀請”的方式，共有超過250名用戶獲得公測機會。

在這次的升級中，最受人關注的當屬VPA停車場記憶泊車功能，它支持1000m的可用距離和單車記憶100個地下停車場，可以滿足用戶在小區、公司、商場等場景的使用需求，小鵬對外宣傳為“地表最強自動泊車”。在車載語音方面，也新增了不少實用功能，進一步優化了用戶體驗。

此外值得一提的是，小鵬P7在5月交付量一路走高，達到3797臺，創下自2020年7月大規模交付以來的最高月交付紀錄。

理想汽車此次升級主要針對2020款理想ONE，更新幅度比較大，新增了21項功能，并優化了12項功能。

具體來看，基于全新自研語音引擎的理想同學正式上線，并增加四音區鎖定和喚醒打斷功能。此外，安卓手機鑰匙也來了。新增Android全機型手機鑰匙功能，Android8.1及更高系統版本的手機可以自主配對車外解閉鎖感應圈，配對成功后，即可使用手機鑰匙。

理想汽車在5月底發布了2021年新款理想ONE，在配置有較大提升的同時，價格只小漲了一萬，這引發了部分老車主的不滿。理想汽車表示，此次升級后2020款用戶將與2021款用戶享受同樣的車機體驗。

 極狐阿爾法T此次OTA共有10項升級，包括1項新增和9項優化，且主要集中于交互系統。

眼看天氣就熱起來，極狐在空調設置系統內優化“節能模式”，降低空調運行噪音的同時提升了NVH性能。新增的CarPlay智能互聯系統可以將移動端與車輛連接，直接在車輛的中控屏上操作iPhone中的應用。此外，針對藍牙音樂、來電顯示界面等細節也做了一些優化。

雖然搭上了華為這艘大船，讓極狐的關注度陡然上升。但就極狐阿爾法T這款車來說，它的成績并不甚理想，截止4月底，總上險量僅629臺。

 Mustang Mach-E是福特基于Global electric平臺下的首款電動SUV，5 月它在挪威的銷量達1384 輛，拿下單月銷量冠軍，相比之下，特斯拉的Model 3銷量排名第六。長安福特于4月13日正式上市了國產版的Mustang Mach-E。

Mustang Mach-E在5月迎來了首次車機系統的OTA升級，本次推送首先從它的大本營美國地區開始，隨后會擴展到歐洲市場，此次OTA主要是針對信息娛樂系統功能和關鍵系統錯誤進行修正，CarPlay功能也得到了改進，此外還推出了一些遠程服務。

 在瑞虎8上市三周年之際，奇瑞發布了“奇瑞智能云迭代計劃”，對瑞虎8 plus的車機系統進行了OTA升級，將智能小奇升級為“小奇智能車管家2.0版本”。

本次OTA包括了新增無線CarPlay、負屏快捷菜單、應用列表APP拖拽功能等六項升級。新增的睡眠、抽煙、萌寶三種情景模式，賦予了用戶自我個性化定義車內氛圍的能力，個人中心賬號優化登錄方便了當前汽車在家庭多人使用場景下的賬號互相切換。

 上汽榮威聯合斑馬智行，基于AliOS和學習強國，打造出了學習強國車載版，在榮威RX5 PLUS車型上實現了OTA升級。

它不僅能讓用戶在開車的時候用AI語音智能交互進行聽課學習，還能與其他端實現賬號同步，從而實現積分的同步，此次的升級可謂是實現了“ 開車聽強國，停車看強國，一路掙學分”的體驗。雖然考慮到一部分用戶的需求，但此舉也引發了一些吐槽，有微博用戶發出戲謔的疑問：這車每天學夠多少分才能開？

其實，學習強國上車并不止榮威一家。威馬此前也宣布實現了“學習強國”學習平臺與車載系統的深度集成，并完成試裝車輛的全方位系統測試，將于今年6月通過OTA升級上線。

比亞迪在DiLink3.0系統上更新了車載微信，最新版本為7.0.22。

新版本支持車機Pad和手機雙機同步，不僅可以收發微信消息，還可以刷朋友圈，打視頻電話和用小程序。此外還支持橫屏模式。

雖然車載微信的推出滿足了一些車主在車上使用微信的訴求，但有不少用戶反饋車載微信每次都要重新登錄，使用麻煩，還不如用手機方便。

寶駿車聯網2.0系統將新增功能13項，優化已有功能301項，可以說是一次規模龐大的升級，官方強調這是寶駿“首個飛躍式OTA升級”。

本次升級后，車機系統將內置地圖導航、在線音樂和語音交互功能。完成升級后，每位用戶還將免費獲贈每月 2G 車機流量。與此同時，用戶還可以通過寶駿 APP 一鍵無線投屏，直接在車載屏幕上使用手機應用。還新增了不少主動關懷功能，包括雨天關閉車窗提醒，防疲勞駕駛提醒，根據氣溫變化空調溫度調節提醒等。

作為智能化的重要標志，OTA愈發受到各大車企的重視，圍繞OTA的軍備競賽已經打響。不僅是造車新勢力在電動車型上大刀闊斧，傳統車企在燃油車上也摩拳擦掌。但是電動車型的OTA升級有著先天的優勢，其高度集成化的電子電氣架構為OTA提供了更好的土壤，電動車型的OTA也遠遠多于燃油車型。

與此同時我們注意到，車企推送的OTA升級大多是集中于功能的優化和修復，這說明汽車此前在研發、設計和生產制造過程中留下了不少的bug，雖然通過OTA升級可以在后期解決一些問題，但OTA不是萬能的，尤其是涉及到車輛安全的問題更不可疏忽，如果寄希望于OTA解決，想必那時已經是亡羊補牢為時已晚了。因此車企在前期生產和制造環節應該保持一顆敬畏心，嚴把質量關，切不可把OTA當成是萬能鑰匙。

最后需要提醒各大車企的是，OTA雖好，但不要濫用。只有合理使用，才可以讓汽車做到“越用越新”，增強用戶的使用體驗，從而最大化地發揮它的功效。

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