全球高性能電動汽車品牌極星，公布了旗下極星2全新系列車型的碳足跡詳細數據。極星認為，汽車行業應引領向可持續出行的轉變，而更高的透明度對此至關重要。生命周期評估法（LCA）涵蓋了汽車生命周期中的一系列因素，包括從原材料供應鏈、生產制造到回收利用的全過程，通過直觀易懂的數字來展示產品對氣候產生的影響，幫助消費者做出更明智的購車決定。

在極星2首發版的《產品可持續性聲明》中，極星汽車已明確標示了其產品的碳足跡及追溯到的風險原材料。此次，該聲明更新包括全新極星2單電機版的相關信息，以幫助消費者輕松直觀地比較不同價格、續航版本產品的氣候影響。

極星品牌CEO托馬斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）表示：“汽車制造商必須更有擔當。幾乎每周，我們都能看到有汽車品牌宣布邁向電氣化，但僅僅做到這點是不夠的。電氣化不是最終目的，而是一個起點。為推動行業的可持續，我們需要更加誠實和透明?！?/p>

極星，作為行業引領之星，希望能進一步促進汽車行業透明度的提升，重建消費者對車企的信任。最新調研數據表明，有四分之一的消費者表示相信汽車制造商能夠做到公開透明，維護社會利益最大化。另外有一半以上的消費者要求汽車制造商提高透明度，并希望能夠比較不同車型之間的產品碳足跡。因此，采用一個覆蓋全行業的全生命周期測量標準將會十分關鍵。

最新LCA報告顯示，極星2的兩款新車型（單電機長續航版和單電機標準續航版）出廠時的總碳排放量在24至25噸之間。在使用階段，如果汽車通過清潔能源充電，則這個數字不會增漲。此前，在2020年公布的LCA報告中，極星2雙電機長續航版的總碳排放量為26噸二氧化碳當量。

極星可持續發展官弗雷德里卡·克拉倫（Fredrika Klaren）表示：“我們致力于實現生產凈零排放，而此次LCA報告正顯示了極星2在減碳方面的出色表現。如果使用清潔能源充電，電動汽車生命周期所產生的碳排放將不及同級別燃油車的一半?！?/p>

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