8月，汽車行業(yè)“缺芯”問題依舊嚴(yán)峻，上汽乘用車積極應(yīng)對，三大品牌以銷量6.5萬、實(shí)現(xiàn)同環(huán)比增長30%，交出高分成績單。新能源產(chǎn)品走勢強(qiáng)勁，一舉熱銷1.7萬輛，同比猛增390%；1-8月新能源全線產(chǎn)品累計(jì)銷量同比大增243%。出口方面，上汽乘用車也迎來本年度高點(diǎn)，以2.6萬輛，環(huán)比增長36%、同比勁增158%的優(yōu)異成績繼續(xù)位列中國汽車品牌第一。

R汽車量產(chǎn)版ES33于成都車展驚艷發(fā)布，人氣爆棚。全新榮威i5 GT高性能運(yùn)動(dòng)轎車在成都車展正式上市，在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、智能、安全等方面煥新升級，以及全新榮威i5在J.D. Power 2021年中國新車質(zhì)量研究SM（IQS）中取得自主品牌排名第一的好成績，帶動(dòng)了榮威i5系列8月銷量破萬，進(jìn)一步展現(xiàn)出了強(qiáng)大競爭力。誕生于上汽智能全球模塊化架構(gòu)SIGMA的首款SUV車型MG ONE也于成都車展首次對公眾亮相，MG家族系列進(jìn)一步擴(kuò)充，持續(xù)圈粉英國、法國、挪威、澳新等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)市場。根據(jù)澳大利亞汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，今年1-7月份MG以總銷量22857的成績位列當(dāng)?shù)爻擞密囀袌龅诹蔀槲ㄒ贿M(jìn)入前十的中國汽車品牌。

量產(chǎn)版ES33

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