由于聆風(fēng)純電動汽車銷售遲滯，日產(chǎn)汽車公司在美國市場推出低價(jià)租賃和優(yōu)惠降價(jià)等促銷手段，刺激銷售。

　　據(jù)底特律新聞網(wǎng)報(bào)道，截至今年8月底，聆風(fēng)僅售出4228輛，銷量較去年同期下降近三分之一。與此同時(shí)，聆風(fēng)的庫存水平也相當(dāng)高，8月底2012款聆風(fēng)純電動汽車可以保證114天的供貨量。汽車制造商通常認(rèn)為60天的供應(yīng)量是較為合理的水平。

　　9月初，日產(chǎn)汽車公司將聆風(fēng)的租賃價(jià)格從年初的每月249美元下調(diào)為每月219美元。8月份，日產(chǎn)還推出折扣優(yōu)惠，聆風(fēng)的銷售折扣從1月的850美元增至3250美元。聆風(fēng)的單次充電續(xù)駛里程為100英里，起售價(jià)為36050美元(包括運(yùn)費(fèi))。

　　近日，通用汽車旗下的雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)也推出了租賃和銷售優(yōu)惠折扣促銷舉措，現(xiàn)在日產(chǎn)也加入了降價(jià)行列。被視為聆風(fēng)主要競爭對手的沃藍(lán)達(dá)，市場售價(jià)4萬美元，通用為其提供了1萬美元的折扣幅度，租金則降至美元249美元。

　　銷售遲緩跡象清晰表明，美國消費(fèi)者在價(jià)格大幅下跌前，不愿意購買昂貴的電動汽車。拜打折降價(jià)所賜，沃藍(lán)達(dá)今年銷售量翻了兩番，超過13000輛。

　　聆風(fēng)和沃藍(lán)達(dá)在美國都有資格獲得7500美元的聯(lián)邦稅收減免。聆風(fēng)銷量不佳的原因是，日產(chǎn)今年將車輛發(fā)往50個州的經(jīng)銷商，但是削減了加州供貨量，該州恰恰是去年聆風(fēng)銷售情況最好的市場。日產(chǎn)發(fā)言人大衛(wèi)•魯特表示，該公司去年銷售了將近10000輛聆風(fēng)，希望今年銷量能夠翻倍，他說：”整體銷售未能達(dá)到我們的預(yù)期，但我們正在努力推動銷售，在全球市場范圍內(nèi)，聆風(fēng)迄今為止已售出38000輛，有望達(dá)到40000的銷售目標(biāo)。”

　　魯特還表示，聆風(fēng)在美國市場的銷售比例為70%，租賃比例為30%，打折僅限于2012款車型。2013款車型明年初會交付經(jīng)銷商，屆時(shí)日產(chǎn)在田納西州的工廠也將開工。

　　( 編輯/楊曉紅 )

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