整個汽車行業正朝著數據驅動型經濟轉型，其中數字解決方案正變得與傳統汽車技術一樣重要。此前，采埃孚推出的整體系統解決方案，讓車輛實現觀察、思考和行動，以打造下一代出行方案。這讓采埃孚售后事業部能夠預見行業挑戰，并在初期就做好準備，以適應行業變化。

“車輛互聯、無人駕駛、共享出行、電動化和可持續正成為行業發展方向，這些技術有能力徹底改變整個行業，它們對現有以汽車為中心的版圖提供了令人信服的替代方案——既節約資源又減少排放。這樣的下一代出行方案已經成為現實，采埃孚也已推出相關的產品和解決方案。”采埃孚售后事業部負責人Philippe Colpron表示。

在近日舉辦的2021法蘭克福國際汽配展期間，采埃孚售后對外亮相諸多創新技術方案，致力為下一代售后市場發展提供強有力支持。

 圖片來源：采埃孚

出行即服務，為新出行全面賦能

隨著智能化、電氣化的快速發展，采埃孚售后不斷賦能新出行領域，并不斷延展服務領域。

產品方面，不僅包括單個部件，如傳感器、高級駕駛輔助系統和電驅動系統，還有軟件服務、預防性和預測性維護和維修服務。近期收購威伯科后，采埃孚還為商用車售后市場提供領先的產品和服務組合。

此次法蘭克福汽配展期間，威伯科創新產品-模塊化ABS傳感器亮相。該產品解決了一個商用車售后一個常見的問題：當商用車因 ABS 傳感器故障來到維修站時，必須訂購針對該部件的特定版本，但經銷商可能沒有庫存。威伯科模塊化ABS傳感器包括一個連接在車輪上的帶有標準KEA連接器的短型ABS傳感器，各種長度的延長線，以及一系列涵蓋市場上主要電子控制單元（ECU）的適配器。一旦模塊化設計方案應用于車輛上，就只需要更換有缺陷的部件，這就大大加快了維修過程，減少了停機時間，降低了成本。

服務領域層面，采埃孚售后不僅為 ATS 提供服務，還為其他已經批量生產或計劃生產的應用提供服務，如自動駕駛廂式貨車、工業材料處理車輛和農業機械。對于維修廠來說，這是未來新興的市場。

此外，采埃孚還將在新出行領域的經驗傳授給服務合作伙伴，如針對駕駛輔助系統或高電壓系統開展培訓課程等。

為未來車隊管理提供數據支持

隨著自動駕駛神入化，車輛的復雜性日趨增加，車隊運營商不能再簡單地依賴汽車修理廠的傳統維護和維修支持，它們還需要在整個運行時間內獲得全面的數字支持，其中就包括諸如智能車隊控制、預測性維護和更新等諸多方面的服務。

采埃孚巴士聯結（ZF Bus Connect）是滿足下一代售后市場互聯需求的新產品。這是一款車隊管理工具，其功用主要表現在以下方面：

■ 安全：駕駛員監控、檢測危險駕駛情況并用地理圍欄防止事故發生，同時有助于反盜竊。

■ 增效：在每輛車的基礎上進行實時數據評估，可以優化駕駛和路線計劃，降低油耗。

■ 正常運行時間：預測性檢測易損部位的損壞或磨損，以及遠程故障診斷和維修，以減少故障停車時間。

采埃孚巴士聯結（ZF Bus Connect）也適用于混合動力和電動巴士，以及混合型車隊。通過該系統，用戶可以檢查車輛的各個方面，包括實時查看車輛位置，觀察當前油耗、電池電量或車輛部件的維護狀態、輪胎壓力、剎車磨損和其他系統信息。 

圖片來源：采埃孚

以OE創新服務電氣化車輛售后

現今，在電氣化大趨勢下，混合動力或純電驅動的車輛總數正在增加，隨之而來的是對服務和維修的需求。然而沒有經過適當的培訓，技術人員是禁止接觸電動或混合動力汽車的。作為提供原廠品質電動汽車產品的領先制造商，采埃孚售后事業部利用第一手資料，為維修廠提供相關技術技能。通過完全整合的方法，采埃孚售后事業部確保采埃孚集團制造的組件能更早進入售后市場，例如天合的電子制動助力器。

據了解，天合品牌的電子制動助力器（EBB）采用了一種特殊的電子系統，以提供更好的制動驅動：取代真空制動助力器，必要時還可取代真空泵及其相關電纜、傳感器、開關和控制單元。通過這個天合系統性產品，采埃孚售后又先人一步的提供了一個真正的OE創新，它不僅滿足了高舒適性要求和安全標準，而且還支持制動能量回收，從而提高純電動汽車的續航能力。某項軟件的功能還確保車輛在停車模式下能被電動駐車制動系統牢牢固定，這意味著可以省去機械駐車制動系統。

伙伴關系是引領下一代售后市場的關鍵 

除了創新產品，在引領下一代售后方面，與其他公司結成伙伴關系也越來越重要。

眾擎易舉，獨力難支，這句有近200年歷史的名言在今天比以往任何時候都更有意義。采埃孚售后事業部客戶研究及戰略副總裁Holger H?ttich博士強調說，“總體目標如更加可持續的經濟，消除數字孤島，甚至在售后市場設計下一代出行方案，需要許多人的努力。采埃孚售后向所有合作者敞開大門，這些合作者不會拒絕創新和變革，而是像我們一樣，希望為每個人提供有吸引力的、可持續的出行體驗。”

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