蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，特斯拉是全球領先的電動汽車制造商。但是，多年來，很多人認為特斯拉被人擠下“頭把交椅”只是時間問題。由于所有引人注目的產(chǎn)品都來自傳統(tǒng)汽車制造商，特斯拉根本無法保持領先地位。大眾汽車首席執(zhí)行官Herbert Diess相信大眾汽車能在2025年實現(xiàn)這一目標。然而，盡管目前越來越多電動汽車涌入市場，特斯拉仍然遙遙領先。

Herbert Diess（圖片來源：領英）

在特斯拉的所有競爭對手中，大眾汽車是最具競爭力的對手。大眾汽車規(guī)模龐大，旗下?lián)碛斜姸嗥放?。此外，大眾汽車已?jīng)證明能夠自主生產(chǎn)出引人注目的電動汽車，并讓消費者覺得物有所值。

大眾汽車首席執(zhí)行官Herbert Diess一直明確表示，他計劃從特斯拉手中奪取市場份額，最終將超越純電動汽車品牌特斯拉，成為全球最大的電動汽車銷售商。Diess并不是說要在10年或20年內實現(xiàn)這一目標。相反，他相信大眾汽車能在2025年實現(xiàn)這一目標。

大眾汽車表示，到2030年，將在全球推出約70款電池動力汽車。在了解到美國總統(tǒng)拜登將幫助推廣電動汽車的計劃后，該公司最近補充稱，決定大大加強其在美國的電動汽車銷售戰(zhàn)略。

據(jù)某汽車分析機構分析師稱，到2025年，大眾有望超過特斯拉在全球電動汽車市場的份額。然而，大眾的趕超計劃并不容易實現(xiàn)。特斯拉正在建設兩個新工廠，一個在美國德克薩斯州，一個在德國。這兩家工廠預計將在2021年底前投產(chǎn)。

此外，拜登的計劃沒有像最初宣傳的那樣在國會通過。人們希望政府能在電動汽車相關政策上達成一致，這有助于增加美國電動汽車的銷量。盡管特斯拉的汽車不再符合美國電動汽車稅收抵免的條件，但其銷量仍創(chuàng)下紀錄。此外，由于需求激增，該品牌繼續(xù)提高價格。

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