9月18日消息，企查查發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)現(xiàn)存“鋰電池”相關(guān)企業(yè)共4.74萬(wàn)家，近10年來(lái)，鋰電池相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量整體呈上升趨勢(shì)。

其中，2016年，國(guó)家一系列鋰電池行業(yè)的政策新規(guī)陸續(xù)公布實(shí)施，當(dāng)年新增鋰電池企業(yè)4917家，同比增長(zhǎng)88.17%，是近十年同比增長(zhǎng)最快的一年；2018年新增8198家，是近十年來(lái)新增鋰電池企業(yè)最多的年份；2019年、2020年分別新增鋰電池相關(guān)企業(yè)7691家、5764家；2021年前8個(gè)月，我國(guó)新增鋰電池相關(guān)企業(yè)共2324家。

從地域分布來(lái)看，目前我國(guó)擁有鋰電池相關(guān)企業(yè)主要分布在廣東、江蘇、山東等省份。其中，廣東擁有2.12萬(wàn)家鋰電池相關(guān)企業(yè)，位居全國(guó)第一。江蘇、山東排第二、三名，分別為5175家、2280家。其次是安徽、浙江、湖南等省份。

從注冊(cè)資本分布來(lái)看，鋰電池相關(guān)企業(yè)注冊(cè)資本在1000萬(wàn)以上的占比25%，共有1.2萬(wàn)家；注冊(cè)資本在100萬(wàn)以?xún)?nèi)的有1.4萬(wàn)家，占比30%；100-200萬(wàn)的企業(yè)有1萬(wàn)家，占比22%；200-500萬(wàn)的企業(yè)有5308家，占比11%；500-1000萬(wàn)的鋰電池企業(yè)有5675家，占比12%。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1-8月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量累計(jì)76.3GWh，同比累計(jì)上升176.3%。

此外，9月13日，工信部部長(zhǎng)肖亞慶在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上介紹說(shuō)，我國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)全球領(lǐng)先，與2012年相比，單體能量密度提高2.2倍，成本同時(shí)下降85%左右。

電池網(wǎng)注意到，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)取得的成就，與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速增長(zhǎng)分不開(kāi)。根據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年8月，我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量已接近730萬(wàn)輛。　　

另?yè)?jù)企查查此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至9月15日，我國(guó)“新能源汽車(chē)”相關(guān)的企業(yè)現(xiàn)存35.2萬(wàn)家。2020年新注冊(cè)成立的企業(yè)有8.2萬(wàn)家，同比增長(zhǎng)了65.6%。今年前8月共注冊(cè)了10.7萬(wàn)家企業(yè)，同比增長(zhǎng)了137.8%。

我國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)注冊(cè)量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，2014年開(kāi)始行業(yè)進(jìn)入發(fā)展期，企業(yè)注冊(cè)量同比增長(zhǎng)了98.5%。2016年新注冊(cè)企業(yè)超過(guò)2萬(wàn)家，隨后幾年更是突飛猛進(jìn)。2018年和2019年的注冊(cè)量接近5萬(wàn)家，2020年注冊(cè)量再創(chuàng)新高，為8.2萬(wàn)家，同比增長(zhǎng)了65.6%。

肖亞慶還表示，現(xiàn)在新能源汽車(chē)企業(yè)數(shù)量太大，處于小而散的狀況。下一步，要充分發(fā)揮市場(chǎng)作用，鼓勵(lì)企業(yè)兼并重組做大做強(qiáng)，進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度。

政策層面加快推動(dòng)新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展，動(dòng)力電池市場(chǎng)集中度也在進(jìn)一步提升。數(shù)據(jù)顯示，1-8月，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)54家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配套，較去年同期減少5家。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車(chē)量分別為54.9GWh、63.9GWh和69.9GWh，占總裝車(chē)量比分別為71.9%、83.7%和91.6%。

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