近日，在第十七屆中國汽車產業發展（泰達）國際論壇上，中國氣候變化事務特使解振華發表了題為《推廣零碳汽車，完成全球最高強度碳排放降幅》的演講，宣布國內加快構建碳達峰碳中和1+N政策體系。這也意味著作為國民經濟的支柱產業和交通領域重要參與者的汽車行業，即將為實現“雙碳”目標進行一場廣泛而深刻的系統性變革。

那么，汽車行業究竟要通過哪些創新助力實現“雙碳”目標？貴金屬行業會在低碳新時代中扮演怎樣的重要角色？又面臨著哪些重大機遇和關鍵挑戰？田中貴金屬作為貴金屬行業的領先者，正嘗試著從全產業鏈的各個環節，來為汽車行業減碳路徑提供更多助力。

碳經濟元年能源進入變革時代，貴金屬站上未來風口

作為在世界范圍內廣受認可的理想燃料，氫在汽車產業中的應用非常廣泛，尤其在政策性引導和資本介入下，燃料電池作為新一代汽車動力源，已被世界各大汽車品牌視為戰略產品。但開發更高效持久燃料電池的關鍵，在于需要研發更高活性與耐久性的貴金屬催化劑。構筑高效、穩定的貴金屬催化劑，為燃料電池催化提供全新思路，才能為燃料電池產業化發展掃清障礙。

未來40年，是以碳中和為目標的“碳經濟”時代，在汽車行業實現“雙碳”目標絕非一日之功。無論是以構建清潔能源為主的能源供應體系，還是現階段在汽車尾氣凈化中亟待實現的節能減排目標，對整個行業而言，若要真正解決固有問題，重中之重是從整車到零部件都將碳減排工作貫徹其中。而不管怎樣，貴金屬都在其中發揮著不可替代的作用，以貴金屬為核心的催化劑研發成為了未來重要的研發方向，但目前能夠將貴金屬催化劑做到性能表現出色、批量生產穩定高的企業，其實寥寥無幾。

穩定供應、高效安全，田中貴金屬百年積淀匠人品質

說到此，就不得不提貴金屬行業的專家型公司——田中貴金屬。這家企業創辦于1885年，擁有超過130年的貴金屬應用經驗，產品廣泛應用于產業用材料、珠寶首飾、資產等各個領域，尤其在家電、移動設備、汽車零部件等貴金屬產業制品領域，已經取得了一系列令人矚目的優秀成果。

作為以貴金屬為中心展開廣泛業務的行業佼佼者，田中貴金屬的燃料電池催化劑、貴金屬復合材料、無鎘鉚釘型接點等核心產品均得到國際上的廣泛認可，更是在PEFC型電極催化劑方面在世界范圍內擁有較高份額。

PEFC用電極催化劑

針對我國的碳中和政策，以及預計到2050年氫能源在中國能源體系中占比約10%的發展趨勢，田中貴金屬不斷發揮百年企業在貴金屬領域積淀的深厚技術優勢，為汽車行業的減碳節能提供技術和產品支撐。

在氫能源領域，田中貴金屬已經擁有了較為完備的氫相關產品，賦能從氫的生成到將其轉化為能量的一系列過程，全面穩定滿足未來社會對氫能源的需求。此外，田中貴金屬也集結了長年培育的貴金屬催化劑技術及電化學技術，從可再生能源制氫、氫的能源儲存和運輸、燃料電池的氫利用，以及從制氫到轉化為能源的各個工序提供相對應的優質產品，用于滿足中國燃料電池市場移動用、產業用的旺盛需求。

在催化劑研發的技術層面，田中貴金屬不僅常年提供汽車尾氣凈化催化劑用原料（化合物），還不斷提供揮發性氣體等廢氣凈化催化劑類環保產品，應對中國環境對策需求的產品齊全。田中貴金屬不僅能在汽車所需的貴金屬催化劑方面提供技術解決方案，而且能為噴油器、各種傳感器類、插頭、電源開關類、ECU、功率半導體等各種零部件提供可靠的貴金屬材料，以保證汽車在嚴苛的環境下依然能夠始終保持高性能。

功率器件用鋁、銅鍵合絲

不斷提升研發能力，田中貴金屬點亮綠色未來

憑借著出色的性能表現、定制化的研發實力與穩定的批量供貨，田中貴金屬已經陸續研發出各種各樣的汽車產品，并與眾多國際汽車廠家都保持著密切合作關系。與此同時，田中貴金屬能根據客戶的不同要求，提供合適的貴金屬催化劑甚至是開發定制化產品，具備了其它廠商難以比肩的研發能力與雄厚實力，受到了全球客戶的極高評價。

在中國催化劑市場，田中貴金屬尤其看好中國的移動用、產業用燃料電池需求，針對燃料電池應用在公交車、卡車等市場的擴大，田中貴金屬增設了多家催化劑開發中心。為應對中國不斷增加的貴金屬催化劑的需求，田中貴金屬于2018年投資約40億日元，在毗鄰田中貴金屬工業湘南工廠內原有的FC催化劑開發中心，增設總建筑面積約3000平方米的制造出貨大樓和存放倉庫大樓，將生產能力提高了約7倍。

催化劑開發中心 增設大樓

值得一提的是，隨著燃料電池在汽車、發電和儲能等領域的應用，始終致力于與合作伙伴在新材料及配合度方面研發的田中貴金屬，在中國的市場拓展已處于前列，意欲占領更大的市場份額。田中貴金屬也將針對催化劑中的貴金屬用量這一技術難點，協助汽車產業客戶突破這一制約發展的瓶頸，尋找性能與穩定性的平衡點。目前，田中貴金屬從原料供給到貴金屬制品的回收、精煉，在各個環節都保持著均衡發展的態勢，確保了貴金屬材料的穩定供應。

燃料電池車相比傳統汽車，具有無污染、零排放、無噪聲以及無傳動部件等優勢，具有更為廣闊的發展前景。與動力電池產業鏈相比，燃料電池的產業鏈更長，涉及的上下游環節更多、進入門檻更高，如何選擇一家均衡發展且能為行業源源不斷地輸出創新解決方案的合作伙伴，就顯得尤為重要。無論從行業認可程度，還是服務能力角度考量，田中貴金屬都將成為助力汽車產業未來發展與資源環境保護的重要力量！

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