10月29日,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司第六屆董事會(huì)第3次會(huì)議審議通過《關(guān)于自研電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目的議案》,為加快自研電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,對電池工藝成熟度、產(chǎn)品一致性、產(chǎn)品成本等進(jìn)行驗(yàn)證,儲(chǔ)備量產(chǎn)工藝技術(shù),同意全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司自研電池試制線建設(shè)項(xiàng)目方案的實(shí)施,項(xiàng)目計(jì)劃總投資3.36億元。
圖片來源:廣汽集團(tuán)公告
據(jù)悉,廣汽早在2011年即開始電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研究應(yīng)用,圍繞動(dòng)力電池技術(shù),廣汽如今擁有超過600人的國際頂級研發(fā)團(tuán)隊(duì),并擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的電池試驗(yàn)室、專業(yè)測試場和電池Pack生產(chǎn)車間,具備獨(dú)立的電池包自主設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造能力。
自研電池試制線的建設(shè),是廣汽集團(tuán)今年4月在“廣汽科技日”上發(fā)布的“中子星戰(zhàn)略”的一項(xiàng)重要舉措,該戰(zhàn)略指明集團(tuán)面向未來高質(zhì)量發(fā)展需求,將深度開展動(dòng)力電池及電芯的自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
來源:蓋世汽車
作者:解全敏
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