2021 年 11 月 4 日，加拿大奧羅拉市——汽車制造商正在借助造型款式的變化實現品牌差異化，而麥格納FreeForm?座椅技術即能滿足這一需求。FreeForm?座椅技術將分別在四款新車上得到應用，其中一款新車將在今年年末發布，其余三款則將在2022年發布。這一獨特的座椅面套技術提供了一個潔凈且精雕細琢的無縫造型表面，同時還帶來了多種設計可能性。

“在汽車出行行業快速發展、人們愈加重視內飾及乘坐體驗的趨勢下，汽車座椅設計已成為一個更重要的考慮因素。”麥格納座椅系統總裁約翰·懷斯科表示。

麥格納 FreeFormTM座椅技術帶給我們無限的設計可能，FreeFormTM有高凹造型，兼具更優異的舒適性，且便于清潔。

FreeForm? 座椅技術已于2020年首發在凱迪拉克XT5上。此外，該座椅技術將在另外幾家汽車公司的大型SUV、中型越野車、轎車和全電動SUV獲得采用，2022年這四款車型預計全部上市亮相。

約翰·懷斯科補充道：“我們發現傳統客戶和造車新勢力的需求都在不斷增長，客戶希望汽車具有卓越的舒適性和設計特征，使用更加環保的材料，打造更為“家庭式”的座艙，FreeForm? 座椅技術在這些領域都能發揮作用。”

FreeForm?座椅技術能夠帶給汽車設計部門和造型設計師前所未有的內飾設計靈感。這項座椅技術代表了汽車內飾造型的未來，可以成為一個與眾不同的設計亮點。它具有以下多項優勢：

造型靈活

與傳統切縫技術的20-25毫米的圓角相比，FreeForm?座椅技術可實現1毫米的設計細節。這給汽車設計師帶來了更多的造型可能性，以實現多種形狀和樣式，帶來更加清晰明快的線條。

提升舒適性

這項面套新技術使座椅具有100毫米以上的凹面，提供了更好的靠背舒適度，這在傳統的剪切和縫制中幾乎是不可能實現的。與側翼相結合，它能提升對后腰的支撐，減少了導致脊柱疲勞的微運動。

另外，FreeForm?采用泡沫層壓而成，其可模壓表面的透氣性是同類模壓面套產品的四倍，進一步提高了座椅的舒適性。

應用環保材料

FreeForm?座椅后面板含有高達50%的專用多元醇，該材料回收利用了聚酯合成纖維。此外，座椅表面含有高達20%的源自生物原料的可再生材料，從而使產品在整體上更為環保。

易于清潔

FreeForm?的光滑曲面可以更快速、更方便地清潔座椅。座椅面套也可以方便地拆下進行清潔和日常維護，使其更加適合未來的出行場景，例如共享出行座駕。

更多車內空間

FreeForm?座椅背板的表面觸感柔軟，具有超過10厘米的伸縮空間，后排的腿部空間由此大為增加。

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