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日產(chǎn)汽車參展第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)

蓋世汽車 童郜生

11月5日,第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(China International Import Expo,簡(jiǎn)稱CIIE)正式拉開帷幕。以“日產(chǎn)技術(shù)與中國(guó)同行”為主題,日產(chǎn)汽車公司全面展示了進(jìn)入中國(guó)40余年來的技術(shù)引進(jìn)發(fā)展歷程以及成果。

日產(chǎn)汽車,進(jìn)博會(huì)

日產(chǎn)汽車公司副總裁、日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司總經(jīng)理木俁秀樹(Hideki Kimata)先生表示:“中國(guó)是日產(chǎn)汽車的核心市場(chǎng)。今年是日產(chǎn)汽車第三次參與進(jìn)口博覽會(huì)。通過參加進(jìn)口博覽會(huì),展現(xiàn)了日產(chǎn)汽車‘推動(dòng)創(chuàng)新,豐富人們的生活’的企業(yè)宗旨,踐行‘在中國(guó),為中國(guó)和世界’的承諾和成為中國(guó)汽車行業(yè)‘可信賴的合作伙伴’的決心。”

積極導(dǎo)入先進(jìn)技術(shù)成果

作為最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的外資汽車品牌之一,日產(chǎn)汽車不斷深耕中國(guó)市場(chǎng),始終保持將全球最先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品提供給中國(guó)消費(fèi)者,積極助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本屆展會(huì)上,日產(chǎn)汽車展出了在“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”技術(shù)愿景下,在電驅(qū)化、動(dòng)力創(chuàng)新、技術(shù)車型導(dǎo)入等方面的最新成果。

在電驅(qū)化方面,日產(chǎn)汽車展出了首款在中國(guó)生產(chǎn)、面向中國(guó)市場(chǎng)投放的純電動(dòng)車型——日產(chǎn)軒逸·純電SYLPHY Zero Emission、中國(guó)市場(chǎng)首款搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的車型以及世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽FE賽車。

日產(chǎn)汽車,進(jìn)博會(huì)

世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽FE賽車

作為汽車領(lǐng)域創(chuàng)新與電驅(qū)化的先行者,日產(chǎn)汽車擁有74年的電驅(qū)化技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),誕生了眾多先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品, 包括在全球銷售50萬臺(tái)無一起電池安全故障的純電車型——日產(chǎn)聆風(fēng)(Nissan LEAF)。日產(chǎn)e-POWER技術(shù),作為前所未有的融合動(dòng)力,更是與純電動(dòng)技術(shù)一起為消費(fèi)者的多樣化需求提供不同的解決方案。

與傳統(tǒng)混合動(dòng)力技術(shù)不同,日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接用于驅(qū)動(dòng)車輛,而是專用于發(fā)電,可為消費(fèi)者提供比肩純電動(dòng)汽車的駕駛樂趣、靜謐性和平順的加速性,同時(shí)避免了在續(xù)航里程和充電設(shè)施方面的焦慮。到2025年,日產(chǎn)汽車計(jì)劃向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入9款電驅(qū)化車型,其中包括6款搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的車型。

日產(chǎn)汽車,進(jìn)博會(huì)

中國(guó)市場(chǎng)首款搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的車型

此外,日產(chǎn)汽車還展出了全新一代奇駿。作為全新CMF-CD平臺(tái)開發(fā)的首款SUV,全新一代奇駿由內(nèi)而外全面革新,集力量美學(xué)設(shè)計(jì)、豪華科技座艙、全地形駕控、前瞻科技配置等特色于一身,是真正的產(chǎn)品革命。動(dòng)力方面,全新一代奇駿搭載VC-Turbo超變擎300發(fā)動(dòng)機(jī)。作為日產(chǎn)汽車工程師20余年的研發(fā)結(jié)晶,VC-Turbo超變擎發(fā)動(dòng)機(jī)集超強(qiáng)動(dòng)力與超強(qiáng)能效于一身,讓澎湃動(dòng)力和高效節(jié)能兩者兼得。同時(shí),全新一代奇駿還搭載了增強(qiáng)版ProPILOT超智駕、全新升級(jí)Nissan Connect超智聯(lián)2.0等眾多前瞻科技,為駕乘者帶來自信的駕駛體驗(yàn)。

日產(chǎn)汽車,進(jìn)博會(huì)

全新一代奇駿

持續(xù)踐行“在中國(guó),為中國(guó)”承諾

日產(chǎn)汽車長(zhǎng)期以來一直將可持續(xù)發(fā)展置于業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的核心位置,致力于打造更清潔、更安全和更包容的社會(huì)。如今,中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為日產(chǎn)汽車全球最重要的市場(chǎng),日產(chǎn)汽車踐行“在中國(guó),為中國(guó)”的承諾,持續(xù)助力中國(guó)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

2019年,日產(chǎn)汽車發(fā)布首個(gè)面向中國(guó)市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展綱領(lǐng)“日產(chǎn)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃2022”,以環(huán)境保護(hù)、社會(huì)發(fā)展和公司治理三個(gè)方面為核心,積極為中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。其中,在社會(huì)發(fā)展方面,日產(chǎn)汽車連續(xù)15年參與中國(guó)道路交通安全論壇,不斷助力構(gòu)建“零傷亡”的汽車社會(huì)。同時(shí),連續(xù)9年參與《新能源汽車藍(lán)皮書》的編寫工作,賦能中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展。另外,日產(chǎn)中國(guó)最成功的公益項(xiàng)目之一——日產(chǎn)筑夢(mèng)課堂,經(jīng)過多年的積累,累計(jì)受益學(xué)生人數(shù)也已超過100萬人,預(yù)計(jì)到2022年,累計(jì)受益學(xué)生人數(shù)將達(dá)到200萬人。

日產(chǎn)汽車,進(jìn)博會(huì)

孩子們參加日產(chǎn)筑夢(mèng)課堂

未來,日產(chǎn)汽車將繼續(xù)在“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”的指引下,進(jìn)一步加速“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”在中國(guó)的全面落地,根據(jù)消費(fèi)者需求和行業(yè)的發(fā)展,不斷提供令人興奮的先進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品,為推動(dòng)中國(guó)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

來源:蓋世汽車

作者:童郜生

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