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瑪奇朵DHT-PHEV正式上市 魏牌檸檬智能DHT戰略發布

AutoR智駕 智駕小編
分享 通過對檸檬智能DHT的研發,魏牌實現了關鍵零部件的自主掌控,既避免在關鍵技術上被外部卡脖子,保障技術研發迭代更新

11月17日,魏牌在廣州舉辦智能DHT戰略暨瑪奇朵DHT-PHEV上市發布會,檸檬智能DHT系統采用雙電機混聯技術,可實現全速域、全場景下高效能與高性能的完美平衡。瑪奇朵DHT-PHEV車型在本次發布會正式上市,綜合補貼后售價16.68萬-17.78萬,將全面滿足年輕消費者的高階需求,打造新能源市場新優選。


魏牌CEO李瑞峰表示:“中國汽車產業謀求在新能源領域突破,既要堅定決心,以創新打破核心技術瓶頸,向盤踞在新能源市場的合資品牌發起挑戰;又要保持初心,以‘用戶體驗’為原點,洞察高凈值用戶核心需求,孕育用戶同頻共振的科技產物,這是屬于魏牌,更是符合這個時代的能效價值新標準。“


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魏牌自主研發的檸檬智能DHT完全依靠自主設計、自主研發,近期1.5T檸檬智能DHT實力入選“中國心”2021年度十佳發動機,極具前瞻性與先進性,徹底打破技術壟斷,在集成度、電池、變速器和續航里程等領域全面超越合資競品,將加速魏牌駛向智能新能源“新藍海”,造就中國品牌汽車“彎道超車”的第三張王牌。


長城汽車混合動力系統總工程師黃振揚表示:“智能DHT高集成動力系統,通過HEV和PHEV兩種動力形式,實現了涵蓋1.5L+DHT100、1.5T+DHT130、1.5T+DHT130+P4三種動力架構,適用于各級別車型搭載,為用戶帶來‘油耗更低、動力更強、體驗更舒適’的出行生活。”

 

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檸檬智能DHT實現發動機和電機驅動一直處于最高效、最直接的驅動狀態,動力總成系統綜合效率最高超過50%,城市工況下98%以上場景使用純電驅動,給用戶帶來了“快、順、靜、省”的優異駕乘體驗。


更值得稱道的是,魏牌PHEV車型將搭載13kWh—45kWh鋰離子電池包,最大可提供204km最長純電續航里程,屬全球領先水平,遠超目前行業主流的80-100km,足以滿足用戶日常駕駛需要;25分鐘即可充電80%,讓用戶不再為充電焦慮;全面通過擠壓、碰撞等91項安全測試驗證,即使意外突發,30分鐘內不起火不爆炸,提供全面的安全保障。


從3年前的正式立項,到如今的成功發布,檸檬智能DHT成功突破技術壁壘,將改寫全球新能源技術固有格局,引領自主研發向上而生、向前而行。通過對檸檬智能DHT的研發,魏牌實現了關鍵零部件的自主掌控,既避免在關鍵技術上被外部卡脖子,保障技術研發迭代更新,帶給國內消費者絕佳駕乘體驗,讓每一位用戶暢享零焦慮出行。


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“在全球碳中和、環保理念的倡導下,清潔能源、低碳出行是新一代年輕人的新選擇。解決消費者出行的痛點,對這個時代的發展負責,是魏牌的行業責任,也是全新產品瑪奇朵DHT-PHEV的時代使命。”


瑪奇朵DHT-PHEV可油可電,純電續航110公里,滿油滿電續航可達1100公里,百公里綜合油耗0.8L、虧電油耗4.4L,全程零焦慮;搭載全球首款兩檔專屬變速器兩檔變速,加速快、響應快,與之匹配專用發動機,系統最大功率可達197kW、綜合扭矩410N·m,0-100km/h只需7.2s,超強動力、澎湃出場;配備超強算力車規級高通8155芯片,給予瑪奇朵DHT-PHEV最強智慧大腦,帶來12項智能座艙新體驗,結合27項智能駕駛輔助功能,讓每一次出行都從容不迫、樂趣十足。


憑借高效自如的智能新能源體驗和先人一步的智能駕駛科技,瑪奇朵DHT-PHEV和摩卡PHEV將以智勝新一代的前瞻眼光,為新生代群體帶來最舒適的款待,并有望成為新能源市場新標桿,引發市場格局重新洗牌。


此外,摩卡PHEV也于此次發布會耀目亮相,預計年底上市。極致純電續航204公里,百公里綜合油耗0.45升,0-100km/h加速4.8秒,并配備智能電動四驅系統,更省更強;搭配NOH智慧領航輔助駕駛系統,進一步加持摩卡產品力“智”高點,牢牢占據“高階智慧座駕的第一梯隊”,將為新生代社會精英帶來顛覆想象的超凡駕乘體驗。


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魏牌檸檬智能DHT的全球首發,不僅是魏牌的一次技術突破,也是整個中國汽車行業的一次突破,魏牌再次以前沿科技,開辟了智能新能源市場新賽道,進一步夯實了“新一代智能汽車”的品牌定位。今后,檸檬智能DHT將在魏牌旗下新款車型陸續搭載,助推產品全面邁入智能新能源新世代。


來源:AutoR智駕

作者:智駕小編

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/161504

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