近日，Stellantis集團在電氣化戰(zhàn)略上可謂是動作頻頻。據報道，Stellantis集團與其他合作伙伴共同建造的“未來競技場”環(huán)形測試道路成功落成，用對突破性的動態(tài)感應充電技術進行實地路測。通過使用DWPT(動態(tài)無線電力傳輸)技術，行駛中的電動汽車可以通過鋪設在柏油路面下的創(chuàng)新型裝置實現“無線”充電，這一創(chuàng)新型技術在未來的運用將改變充電技術、車輛技術、使用場景并實現零排放。

其后，Stellantis集團于12月7日又發(fā)布軟件戰(zhàn)略，將通過下一代技術平臺，使集團旗下的車輛從當前的專用電子架構轉變?yōu)橐粋€開放的、由軟件定義的平臺，與客戶的數字生活無縫對接。它將通過定期的OTA更新來增加創(chuàng)新功能和服務，為客戶提供更多樣的選擇，使車輛在使用多年后也仍然保持最前沿。與此同時，集團還計劃到2025年年底前，投資逾300億歐元用于集團在軟件及電氣化領域的轉型。

作為Stellantis集團旗下品牌之一，DS汽車也緊跟集團步伐，加速全面電氣化轉型。自2019年以來，DS汽車旗下每款車型都已實現電動化。到2024年，DS汽車推出的每款新車型，100%都將是包含領先科技與精致設計的純電動車型。

電氣化是DS未來的戰(zhàn)略核心，而強大的技術支撐則是電氣化的關鍵所在。DS所有新能源技術和車型均被冠以“E-TENSE”之名，其背后代表的是Formula E冠軍級的電動技術。DS作為首個參加純電汽車領域最頂尖賽事Formula E的高端制造商，其合作的DS鈦麒車隊戰(zhàn)績顯赫，連續(xù)兩個賽季斬獲國際汽聯電動方程式錦標賽Formula E車隊、車手雙料冠軍，坐實其在電動技術領域的佼佼者地位。

依托領先電動科技E-TENSE 以及電池、電動機和傳動系統(tǒng)等電氣化方面積累的豐富技術儲備，DS以賽事技術“反哺”民用量產車，不斷汲取賽道的先進技術應用在未來的民用車產品上， DS 4 E-TENSE和DS 3 CROSSBACK E-TENSE車型便是E-TENSE科技踐行的最佳體現。

首款純電動車型 DS 3 CROSSBACK E-TENSE承襲E-TENSE雙冠王的強大基因，靈巧、舒適、純粹且高效，并集成了DS Performance部門多年儲備的核心技術，實現了對電池、電動機、變速器、電子控制、快充技術、能量回收、行車安全等方面的技術升級，特別是采用突破性的創(chuàng)新科技技術使得其續(xù)航里程有所提升，為法式時髦玩家們帶來更加杰出的純電駕駛樂趣。此外，DS 3 CROSSBACK E-TENSE還搭載了DS輔助駕駛系統(tǒng)、DS停車輔助系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、主動盲點監(jiān)測系統(tǒng)、全新DS矩陣式LED視野系統(tǒng)等優(yōu)選人文科技配置，提供更智能化、更人性化的高品質駕乘體驗。

DS 4是DS AERO SPORT LOUNGE概念車首次在量產車型上的詮釋，搭載了DS汽車領先的E-TENSE冠軍電驅科技，并基于Stellantis集團EMP2 V3平臺架構打造。改進后的全新平臺架構不僅帶來了更高性能的ADAS、人機交互等高端智能網聯裝備，在造型方面也有更多的創(chuàng)新，為偏愛Coupe-SUV掀背車型的人群帶來更多的選擇。它打破了常規(guī)車型的界限，完美將兩廂車和SUV的結構特點融為一體，這讓它擁有可媲美轎車的便捷性；而升高的車身和寬敞的空間，造就與眾不同的旅途體驗，無論在城市還是郊野路面都能輕松自如。

DS致力于為全球消費者提供更可靠、高效、智能、環(huán)保的電動豪華車，充分彰顯其踐行電氣化承諾的決心與實力。未來，背靠Stellantis集團強大的技術平臺，相信其必將在電動車領域大放異彩。

返回第一電動網首頁 >