自東風汽車H事業部落地為嵐圖品牌開始獨立運營后，內部代號為M的事業部也逐漸浮出水面。此前據東風汽車相關人員透露，M團隊的辦公地點在集團技術中心，未來M品牌將與H事業部嵐圖一樣，通過獨立公司來進行運營，主要經營高端電動越野車，首款車型可能是東風民用版猛士純電版。
2021年上海車展上，東風集團表示將打造全新電動越野車平臺MORV，并推出全新品牌，在東風“東方風起”計劃中，東風表示將重點打造嵐圖、東風風神以及高端電動越野品牌；同年9月，東風汽車集團有限公司董事長竺延風在第三屆世界新能源汽車大會上表示，2022年要推出全新的新能源訂制品“M”。東風乘用車副總經理曹東杰任命“M事業部”CEO。
1月18日，東風高端新能源越野車項目正式開工建設，擬于2023年投產，規劃年產能達到了10萬輛。
從項目規劃看來，項目占地485畝，包括先進制造中心、越野基底、總部辦公及商業展示中心三大板塊；總建筑面積9.6萬平方米，新建焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、實驗中心及體驗中心、越野體驗賽道和測試跑道等配套設施；項目規劃產能10萬輛，擬于2023年投產。
至此，東風汽車旗下就有整車平臺、嵐圖、M、東風風神四大獨立板塊，著力沖擊智能電動市場，加速推進東風汽車電氣化道路。
來源：第一電動網
作者：孫宇飛
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