“至2025年，FORVIA全球汽車電子業務銷售額有望達到70億歐元。”

壬寅年正月十五，在一個象征著團團圓圓的節日當天，佛吉亞中國區總裁唐德福（Fran?ois TARDIF）繼佛吉亞宣布完成收購海拉并成立新集團后在與蓋世汽車等媒體溝通時如是透露。

佛吉亞中國區總裁唐德福；圖片來源：圖片來源：佛吉亞

同時，他還進一步表示，“中國肯定會成為我們汽車電子事業部最大的市場區域，這塊無論是從短期、中期、長期來看都會是我們的一個大目標。”

就在這一天，佛吉亞歌樂汽車電子位于江西豐城新建的全產業鏈綠色、全智能化“未來工廠”正式破土動工，按照規劃，這里將承擔佛吉亞汽車電子業務在華未來發展的所有業務需求，以及部分海外需求的供應。

佛吉亞中國汽車電子全產業鏈項目奠基儀式；圖片來源：佛吉亞

而基于新集團未來發展預期，此次奠基的“未來工廠”或在2025年甚至更長久的未來，成為其汽車電子事業部發展的重要支撐。

“未來工廠”，何為“未來”？

追溯佛吉亞歌樂汽車電子與豐城之間的聯系，還需回到2017年11月，彼時佛吉亞以14.5億收購江西好幫手多數股份后，佛吉亞好幫手電子科技有限公司在江西豐城正式揭牌。

佛吉亞好幫手電子科技有限公司在江西豐城正式揭牌；圖片來源：佛吉亞

隨后，在完成收購日本歌樂公司后，佛吉亞整合旗下汽車電子業務于2019年宣布成立第四事業部——歌樂汽車電子，以助力佛吉亞成為座艙電子技術和低速高級駕駛輔助系統領域的全球領軍者。

截至目前，該事業部已具備高級駕駛輔助、座艙域控制器、沉浸式聲學體驗、顯示屏技術和座艙監測系統等全面技術和相關研發能力。

就佛吉亞財報數據顯示，過去三年歌樂電子作為佛吉亞業務轉型的重點之一，在市場拓展方面表現確實不錯，2019年、2020年和2021年上半年新獲取訂單額分別達到了19 億歐元、25億歐元和13億歐元，充分彰顯了該事業部的增長潛力。其中2021年，佛吉亞預計該部門將繼續保持至少25億歐元的新獲取訂單額目標。

近年來，伴隨電氣化、智能化、自動駕駛、汽車共享以及通訊技術等方面快速推進，汽車電子在汽車行業中占據越來越重的位置，且增速迅猛。也正是考慮到汽車電子為駕乘者帶來了更豐富的艙內體驗以及未來出行的無限可能，佛吉亞于2021年6月同豐城市正式簽約汽車電子全產業鏈項目，計劃在2017年組建佛吉亞好幫手電子科技有限公司的基礎上，至2028年累計投入人民幣16億元，全面升級生產設備、智能倉庫、信息管理系統、基礎設施并擴大生產規模。

基于當下全球碳中和發展目標，該工廠將通過采用新技術、新材料以及使用先進設備、綠色能源，實現在自動化、碳中和及綠色建筑等方面全面超越現有行業水平，并具備業內先進的工藝裝備水平、技術研發水平以及環保設施投入標準。從而助力佛吉亞集團全球工廠至2025年實現碳中和，至2050年整個產業鏈達到碳中和，并為整個中國的碳中和市場做出貢獻。

FORVIA成立，汽車電子業務騰飛在即

行業周知，虎年第一個工作日（北京時間2022年2月7日）當晚，佛吉亞攜手海拉正式向世界宣布全球第七大汽車技術供應商的誕生，并公布雙方合并后新集團名為FORVIA。

而熟悉佛吉亞的人們或許會發現，歌樂汽車電子“未來工廠”項目自簽約到奠基的時間線，恰巧涵蓋了佛吉亞從宣布收購海拉股份，到雙方達成收購協議、完成收購，以及正式宣布新集團命名的全過程。

佛吉亞收購海拉時間線，圖片來源：官方發布會截圖

這不禁讓人心生疑惑：“未來工廠”項目會否受新集團成立影響而做出相應調整？佛吉亞歌樂電子又將因此作出怎樣的調整呢？

據佛吉亞官方資料透露，FORVIA成立后，在保留佛吉亞原有內飾、座椅、綠動智行三大業務板塊外，結合海拉業務優勢成立了汽車電子、照明和生命周期解決方案三個業務部門。這其中，汽車電子是唯一由雙方公司業務整合而來的業務部門，也正因此，關于其未來業務架構將如何整合，又將如何實現協同效應便成為眾人關注的重點之一。

圖片來源：FORVIA推特

“合并讓我們整個企業的規模跟矩陣更加擴大了，有助于我們進行長線的投資和對于新產業的研發和涉獵。雙方合并帶來的協同效應很強，未來新集團在技術、產品、客戶、區域等各方面都可以進行深度整合。”唐德福如是介紹。

展開來看，產品層面，海拉不僅可以給佛吉亞帶來過去所沒有的且業績很好的燈飾業務板塊，還有強有力的汽車電子業務，未來海拉的汽車電子將與佛吉亞歌樂電子深度融合。

以智能化為例，佛吉亞目前戰略布局主要圍繞智能座艙和ADAS等展開，這與海拉的雷達傳感器、照明業務、人機交互內飾技術等完美銜接。尤其是之前佛吉亞在智能駕駛方面布局并不多，加入了海拉的傳感器技術后，有望產生新的增長點。不僅如此，在智能座艙方面，海拉的照明和傳感器業務也是強有力的補充，可以進一步提升雙方的產品力。

客戶層面，海拉聚焦德系豪華品牌，而佛吉亞在北美及亞洲有很好的客戶基礎，特別是與中國自主品牌和日系品牌有強有力的合作，這些將為新集團形成更好的協同效應。與此同時，雙方各自在歐洲、北美及亞洲的業務布局亦將形成合力，強強聯合。

未來，FORVIA將聚焦四大核心愿景，包括安全性、可持續發展、先進的解決方案和個性化用戶體驗，以合力推動道路出行方式轉型，實現智行合一。

正是源于如此高度的互補性，對于合并后集團的整體表現，FORVIA信心十足。在FORVIA的預期中，至2025年新集團銷售額將超過330億歐元，營業利潤率超過8.5%，凈現金流約17.5億歐元。其中協同效應預計將產生3億至4億歐元銷售額，在現金流優化方面預計將在2022年至2025年平均每年產生約2億歐元現金流。

FORVIA的24條產品線，圖片來源：官方發布會截圖

這其中，新集團將自動駕駛、高級駕駛輔助系統（ADAS）、傳感器、座艙電子等領域的技術和產品積累將共同匯聚至汽車電子部門，至2025年，FORVIA全球汽車電子業務將獨占新集團中銷售額五分之一，成為集團未來業績發展的中流砥柱。

盡管直到談話結束，唐德福依然未能透露更多關于FORVIA成立后其汽車電子事業部整合細節，但我們有理由相信，伴隨雙方在研發資源、業務布局、經營管理等方面的協同效應進一步凸顯，以及“未來工廠”落成且逐漸投入使用，有望助力兩家公司同時在電動化、智能化領域加速轉型與優化，加速駛向智能座艙的美好未來。

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