4月27日，北汽藍(lán)谷披露2022年一季度報告。報告顯示，北汽藍(lán)谷一季度的營業(yè)收入17.31億元，較上年同期8.3億元增長108.42%。公司一季度凈利虧損9.57億元，上年同期虧損8.54億元，經(jīng)營性凈現(xiàn)金流為1.24億元，同比減少90.34%。北汽藍(lán)谷稱，期內(nèi)公司整車銷售等收入同比增加，但銷售回款較上期減少。

　　 北汽藍(lán)谷已經(jīng)連續(xù)兩年虧損。2020年公司虧損64.82億元，2021年虧損收窄至52.44億元。公司表示，2021年虧損是由于銷量未達(dá)預(yù)期以及持續(xù)的研發(fā)投入和持續(xù)的營銷所致。

　　2022年第一季度，北汽藍(lán)谷累計(jì)銷量達(dá)9120輛，同比增長189.62%，特別是3月實(shí)現(xiàn)銷量5735輛，同比增長438.5%。其中極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)和極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)一季度累計(jì)上險量近5000輛。

　　2021年上海車展期間，北汽藍(lán)谷與華為聯(lián)合打造的極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)全新HI版發(fā)布，這款車搭載了華為的智能汽車解決方案，也被作為破局的關(guān)鍵產(chǎn)品。然而，這款車的交付時間卻一再推遲，從去2021年底一再推遲。

　　不過，公司稱極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)HI版正在緊鑼密鼓地開展量產(chǎn)交付準(zhǔn)備工作，今年完成正式交付。據(jù)悉，5月上旬將在北京舉辦HIDay活動，邀請媒體、投資人、供應(yīng)鏈伙伴、經(jīng)銷商、部分訂單客戶等體驗(yàn)極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)全新HI版實(shí)車。

　　北汽藍(lán)谷今年在營銷上下了不少功夫，包括與北京國安開啟品牌合作，發(fā)布“綠茵充能計(jì)劃”。接下來，雙方將開展持續(xù)全年的“共熱愛極京彩”用戶體驗(yàn)活動，不久前因獨(dú)家冠名崔健線上演唱會也獲得了一波熱度。不過今年一季度的銷售費(fèi)用也同比增長63%至3.09億元，熱度能否轉(zhuǎn)化為銷量仍待觀察。

　　渠道方面，截至3月底，極狐汽車在全國已開業(yè)運(yùn)營門店105家，計(jì)劃到6月底前建成150店，今年?duì)I銷店面將達(dá)到186家。服務(wù)方面，極狐汽車已建成82家授權(quán)服務(wù)中心，覆蓋全國56個城市；由4座極狐專屬超充站、2座目的地站、14臺移動超充服務(wù)車、覆蓋40座城市的1289座認(rèn)證充電站組成的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，已正式投入運(yùn)營。

　　在近期的媒體溝通會上，北汽藍(lán)谷總經(jīng)理、北汽新能源總經(jīng)理代康偉提到，2022年公司銷量目標(biāo)為10萬臺，其中極狐品牌4萬臺，北京汽車6萬臺，北汽藍(lán)谷整體年銷量達(dá)到10萬輛。（文/汽車之家 王靜波）

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