53,777輛，同比下滑41.41%，在被疫情反復“拷打”的4月，長城汽車并未制造驚喜，隨著行業的大趨勢，一同降到了銷量的谷底。

如果看向長城旗下的各大版塊，不難發現，除了氣勢正盛的坦克品牌之外，其他各個板塊都出現了不同程度的大幅下跌。當然，必須明確的是，疫情深度影響供應鏈、產業物流，導致市場供需關系不平衡是長城出現大幅下滑的客觀原因，也是首要原因。

只是，在這些看得見的因素之下，也有著一些不那么顯而易見的隱憂在時刻困擾著長城的戰略布局以及市場進攻。

這其實主要集中在兩個方面，一是核心主體板塊正在遭遇嚴峻挑戰，原有產品的市場競爭力被不斷壓縮，新品帶來的市場增量又相當有限；二是當新能源市場如火如荼之際，盡管歐拉已經足夠努力，可長城依然未能真正在主流電動化市場中打造出一款支柱車型，在一定程度上錯失了電動化爆發的紅利。

可以看到，1-4月份長城累計銷量為337,277輛，較同期幾乎減少了近10萬輛，而這10萬輛的損失幾乎全部來自于哈弗以及長城皮卡，這兩大板塊或多或少都顯現出一絲無奈。

4月，哈弗品牌銷量僅為29,125輛，同比減少了47.06%。不是 哈弗H6老了，而是身邊的對手太強了，比亞迪宋在DM-i的加持之下，展現出令人驚嘆的市場加速度，加上初戀、赤兔等一眾新品未能構建出實質性的市場防御力量，在CS75、瑞虎8等強敵以及愈演愈烈的電動化產品圍攻下，哈弗H6可謂是腹背受敵。

從目前的形式來說，哈弗大狗與哈弗神獸的市場壓力將會陡增，如果哈弗不想把自己的江湖地位拱手讓人，這二者能否在下半年持續發力以及混動產品能否順利導入，進而從品牌與銷量兩個維度為哈弗創造新局面顯得至關重要。

此外，皮卡作為長城最穩定的支撐力量，在供應鏈不穩定的影響下，近兩年來都頗為受傷，剛剛過去的4月也僅銷售13,206輛，同比下滑34.62%。

就在近期，長城炮第30萬輛整車下線，從0到30萬，在皮卡這一小眾市場里，長城炮僅僅只用了2年8個月，這是長城皮卡的實力與底氣的具體體現。

無論是長城皮卡自身強悍的市場應對機制以及品牌策略，還是政策層面的進一步放開，文化圈層的不斷形成，都預示著長城皮卡以及長城炮必然還會走出下一個盛夏。

不過，就短期而言，除開供應鏈影響之外，恐怕經濟下行也會在不同程度上制約著長城皮卡的復蘇與跨越。皮卡市場的擴容應該集中于兩個方面，一是乘用車用戶的增購需求，另一個是商用車用戶的升級換購需求。

在當前的經濟形勢下，消費信心受挫，就算政策在有意引導與推動相關消費，但都收效甚微。有人判斷，“終端的消費需求對車業增長的影響，短期內可能會大于供應鏈困難。”所以，即便長城皮卡再怎么一枝獨秀，也不得不面對這一殘酷的需求端現狀。

喊出“全面新能源化”的魏牌很有魄力。1-4月，魏牌累計銷量16,578輛，完成同比8.59%的正向增長，雖然這份成績是建立在換代周期的基礎上，但在某種程度上，魏牌快速布局混動車型并實現增長的態勢正映照著汽車市場加速新能源化以及自主品牌加速高端化的客觀轉型需求。

高端化的產品定位加上全新的混動以及智能化技術，使得魏牌有著獨特的生存土壤。只是與其說，它面對的最大對手是全面進階的自主勢力以及底蘊深厚的合資巨擘，不如說是那個曾經搖擺不定的自己或者是燃油車時代的自己。

不可否認，魏牌是希望通過瑪奇朵、拿鐵等DHT產品作為市場基盤，完成體系價值鏈的重新搭建，再通過摩卡DHT-PHEV為魏牌提供強大的產品以及品牌勢能，推動魏牌實現“二次創業”，成為長城實現增長的另一極。

可是當比亞迪利用強大的成本控制能力，點燃插混市場的熊熊烈火時，魏牌難免顯得有些尷尬。它在一瞬之間陷入到進退兩難的夾縫中，在混動技術上需要面對比亞迪強勢的成本壓制，在智能化打造上又無法像新勢力那般形象鮮明，種種因果導致魏牌難以掌握定價權，陷入被動之中。

歐拉的市場處境也透露出一絲窘境，雖然圍繞產品、營銷的女性視角，重新建立起獨特的品牌形象，可一直游走在個性小眾化的市場領域中的代價就是，在新能源的核心市場里歐拉或者說長城沒能爭取到足夠的話語權。

并且當芭蕾貓等車型上探到20-30萬的價值維度，與漢、Model 3等核心產品發生碰撞，個性女性化市場究竟還能否發揮奇效考驗的是歐拉的系統性能力。

那時，光靠“外表”是遠遠不夠的，歐拉需要在清晰定位邏輯之后，不斷深挖技術壁壘、完善產品矩陣，全面銷售渠道，精準布局營銷戰略，進而構建全方位的生態布局。

根據長城自身預計，到5月中下旬應該可以恢復至滿產狀態，屆時，長城各個品牌的排產情況將大幅好轉，與此同時，長城也在加大力度優化供應鏈，包括推進EPS多軌供應商方案、擴產蜂巢能源的電池供應等。

只要社會層面恢復正常有序運轉，《一句話點評》相信，長城依然有能力在今年保持增長。只是，一邊是比亞迪等一眾強敵的咄咄相逼，一邊是內部產品布局、供應鏈體系的重新整合，市場格局正在發生翻天覆地的變化，擺在長城汽車前面的每一步走得都不會輕松。

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