蓋世汽車訊 據外媒報道,根據市場分析機構Susquehanna Financial Group的數據,6月全球芯片平均交付周期(芯片從訂購到交付的周期)為27周,低于5月的27.1周,與4月的27周持平,這表明困擾汽車制造商和其他行業一年多的芯片短缺略有緩解。
“有跡象表明,供應鏈通脹有所放緩,價格上漲也在放緩,但其他不利因素仍存在,”Susquehanna分析師Chris Rolland在7月6日的一份研究報告中表示。“在我們追蹤的主要公司中,沒有一家公司的芯片交付周期創下歷史新高。”
Susquehanna表示,主要數據或預測數據顯示,有些芯片的交付周期降幅高達45%,交付周期大大減少的芯片是MCU、電源管理芯片和存儲芯片。報告顯示,現場可編程門陣列(FPGA)的交付時間仍維持在52周,交付周期最長,可能是整個生態系統中最受限的部分。Susquehanna補充道,FPGA的短缺會影響網絡、光學和通信設備。
芯片供應瓶頸打擊了豐田汽車、蘋果等公司。由于無法獲得足夠的半導體來滿足產品需求,這些公司損失了數十億美元的收入。
花旗銀行的分析師們本周預測,2022年半導體銷售額將增長13%。但他們警告稱由于個人電腦和智能手機行業低迷,以及對經濟衰退的預測,2022年半導體銷售額的增長仍面臨風險。
來源:蓋世汽車
作者:譚璇
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