第十四屆中國汽車藍皮書論壇(CABF2022)于7月7日、8日和9日在武漢舉行,主題是“刷新”。這是中國汽車產業最具盛名的高端對話交流平臺,與會嘉賓包括汽車行業的頂級領袖和產業鏈條上的精英人物。
哪吒汽車副總裁常冰在中國汽車藍皮書論壇上表示:我們的設計未必都是要解決一個工具所完成的任務,很多設計的目標是讓你的心情愉悅,是打開你對一個東西的傳統的認知和看法。所以形態的自由背后其實是非常強烈的創新文化,而如果我們形態一直在內卷,一直在重復的話,它背后是我們對技術、對體驗理解上的極度的狹隘。
哪吒汽車副總裁常冰
從這段話,我們看出哪吒汽車對于汽車造型設計創新有著一定看法,這一點在哪吒S耀世版身上看到。
哪吒S·耀是哪吒汽車基于山海平臺打造的首款車型,體現了哪吒汽車“自·信·在”設計哲學更高階的應用。外形采用經典轎跑車身比例,不僅用了轎跑固有的大溜背和隱藏式門把手,還加入了剪刀門和無框式車門設計。
車身尺寸方面,哪吒S耀世版長寬高4980mm*1980mm*1450mm,軸距2980mm,尺寸達到B+級轎車級別。無論是對比比亞迪漢EV還是小鵬P7等同類型產品,哪吒S耀世版都毫不遜色。
內飾科技感十足,配備17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增強現實抬頭顯示系統、12.3英寸副駕專屬影音屏、13.3英寸隱藏式儀表盤,實現四屏交互,覆蓋行車、控車、娛樂等需求。同時,哪吒S·耀幾乎所有控制按鍵集成在屏幕里,四個車窗玻璃的升降、后排出風口調節也都采用觸控設計。
動力部分,哪吒S耀世版綜合最大輸出功率可達340千瓦,總扭矩620牛·米,百公里加速僅為3.9S,CLTC續航里程650km。
來源:第一電動網
作者:郭夢
本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/179611
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