此前從7月份開始的特斯拉上海超級工廠改造計劃，其中負責生產Model Y的二期產線已于7月16日率先完成改裝工作，另外負責生產Model3的一期產線已于7月17日開始進行改造，預計8月7日完成改裝工作。
另據特斯拉官方消息，目前二期產線員工已經回到工廠工作，Model Y的生產工作已經回歸正軌，一期產線員工從7月17日起開始休假，預計從8月8日起正常上班。
據悉，改造完成后，特斯拉上海超級工廠將會繼續采用三班制生產模式，Model 3的每日產量將達到1000-1200輛。而完成改造的Model Y產線已用一周時間爬升至2000輛/日的產量，8月產量將穩定在每天2200輛左右。而改造前特斯拉上海超級工廠的單日總產量為2500輛左右。
按照改造完成后的單日產量計算，上海超級工廠的年產能將增長到110-120萬輛左右，這就意味著特斯拉國產車型產能大幅提升，訂單交付也會更加順暢，預計車主等車時間會有所縮短。
目前來看，Model 3的等車時間在16-20周左右，預計生產線改造完成后Model 3的等車時間可能會縮減到12-16周左右。
為了配合產線改造，進一步增加車輛產能，特斯拉上海超級工廠也迎來招聘小高峰。目前特斯拉上海超級工廠的招聘職位已經從月初的4-5個擴充到了15個，涉及三電、車身、涂裝、壓鑄、總裝、整車質量、物流等多個工廠流程的職位。
來源：第一電動網
作者：李奪玄
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