繼小鵬、蔚來、比亞迪、紅旗之后又一款華系新能源產品即將登陸歐洲。9月26日，嵐圖旗下首款車型嵐圖FREE從武漢出發，正式起航發往挪威。本次出海的500臺嵐圖FREE運抵挪威后，將快速開啟用戶交付。此前，嵐圖FREE已獲得歐盟整車型式認證（EWVTA），可在歐盟境內各國家正式上牌注冊。

為什么歐洲第一站大家都選擇挪威？

中國、美國、歐洲是目前全球最大的汽車消費市場，而中國品牌出海勢必要選擇重要的消費市場來驗證自身的產品實力。相對于美國，歐洲市場的政策會更加友好，新能源滲透率也遠高于美國，歐洲2021年滲透率為14%，而美國同期只有4%。另外歐洲本土新能源汽車實力包括BBA在內目前還沒有像特斯拉一樣出色的產品。這也就算給處于快車道高速發展的中國新能源品牌帶來了開拓市場的機會。而在眾多歐盟國家中挪威最新的新能源滲透率高達89%，可以說歐洲新能源汽車的風向標就是挪威！

嵐圖汽車CEO盧放表示：繼挪威之后，嵐圖汽車計劃于2023年起進入瑞典、荷蘭、丹麥、以色列等國，并持續拓充出口海外的車型陣容。目前，嵐圖的第二款產品電動豪華旗艦MPV嵐圖夢想家已進行歐洲適應性開發，預計2023年也將會正式投放歐洲市場。

嵐圖FREE獲得歐洲認可 11月開啟挪威用戶交付

作為嵐圖出海歐洲的首款車型，嵐圖FREE自今年6月起在挪威開啟預訂，起售價719000挪威克朗（約合49萬人民幣），搭載106.7kWh電池包，WLTP工況續航里程最高可達500km；動力性能方面，搭載前后雙電機，最大功率360kW，峰值扭矩720N·m，百公里加速最快僅需4.4秒。相較于國內銷售版本，除在硬件、軟件上根據歐洲和挪威市場進行適配外，結合北歐用車場景，嵐圖研發團隊重新設計車身，提供高達2噸的拖曳能力，開放拖車鉤選配，更加滿足當地用戶的出行需求。

在本次嵐圖FREE啟航挪威發運儀式上，挪威當地經銷商Electric Way公司CEO Torje Aleksander Sulland也親自來到武漢為嵐圖站臺，并且表示對嵐圖FREE在挪威市場的表現充滿信心：“500臺嵐圖FREE到達挪威后，將于11月正式啟動用戶交付，嵐圖完全具備與歐洲豪華品牌正面競爭的實力。”

2023年起登陸瑞典荷蘭丹麥 出海產品陣容持續擴充

2022年7月，嵐圖FREE獲得歐盟整車型式認證（EWVTA）證書，標志著出口歐洲的嵐圖FREE可批量生產，并在歐盟境內所有國家正式上牌注冊。

挪威是嵐圖汽車走向全球市場的第一步。作為首個出海的新能源國家隊，嵐圖還將依托東風在全球的強大的體系資源優勢，為全球更多用戶帶去全新的高端智能用車體驗。繼挪威市場后，2023年起，嵐圖計劃再進入瑞典、荷蘭、丹麥、以色列4國，加大布局海外門店，同時持續擴大海外車型陣容，不斷提升產品體驗與用戶服務。

嵐圖的出海開創了中國品牌在海外市場的全新商業模式，與中國東風汽車工業進出口有限公司以及挪威當地頭部經銷商Electric Way公司達成戰略合作，旨在借助海外經銷商體系的成熟經驗，加快嵐圖在挪威的服務網絡布局，為挪威用戶提供高性能的電動車產品和卓越的服務體驗。

作為世界500強東風公司推出的高端新能源汽車品牌，嵐圖汽車致力于將駕控性能與智能科技完美融合的產品推向全球，積極塑造中國品牌在全球的影響力。2022年2月，嵐圖正式宣布進軍歐洲市場，首站登陸挪威，成為首個出海的新能源國家隊品牌。憑借東風集團遍布全球資源的實力，嵐圖快速啟動海外市場拓展，是最快實現從本土走向全球的中國高端新能源汽車品牌。6月11日，嵐圖FREE正式登陸北歐，位于挪威奧斯陸的海外首家嵐圖空間同步開業。嵐圖FREE啟航挪威，不僅是嵐圖進軍歐洲市場的里程碑，更是嵐圖踐行“一帶一路”倡議、積極融入雙碳戰略的又一舉措，將展現中國品牌汽車參與全球化競爭的信心和實力，引領中國汽車品牌出海新時代。

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