傳IDRA向特斯拉交付9000噸級Giga壓鑄機

壓鑄機供應商IDRA集團宣布已完成9000噸級Giga壓鑄機的建造和測試，該機器將用于生產特斯拉的Cybertruck。推特用戶Alex Tourville在推特上透露，特斯拉早已期待這臺機器抵達美國得州超級工廠。這臺機器于9月離開意大利，并于9月28日抵達得州休斯頓。

蔚來在歐洲四國只租不賣

德國時間10月7日晚，蔚來宣布將在德國、荷蘭、丹麥和瑞典四個國家建立由產品和服務構成的完整運營體系。蔚來的三款最新車型：ET7、EL7和ET5，將通過訂閱模式在德國、荷蘭、丹麥、瑞典四國開放預訂。

傳雷諾不排斥減持日產股份

據彭博社報道，知情人士透露，雷諾對減持日產股份持開放態度。據悉，雷諾擁有日產約43%的股份，而日產正迫使雷諾將其持股減持到15%。

8月全球電動車電池裝機量榜單出爐

10月6日，SNE Research公布的數據顯示，2022年8月，全球電動汽車電池裝機量達45.7 GWh，同比增長90.3%，連續26個月保持穩定增長。寧德時代裝機量為18 GWh，同比大漲128.6%，市場份額近40%，成為全球電動車電池領域當之無愧的“王者”。

保時捷成全球第四大市值車企

根據companiesmarketcap網站的最新數據，按照市值計算，保時捷已超越母公司大眾汽車集團，成為全球第四大車企和歐洲最大車企。特斯拉、豐田汽車和比亞迪仍是全球市值最大的三家車企。

圖片來源：companiesmarketcap

韓國9月進口車銷量同比增17%

韓國汽車進口商和經銷商協會（KAIDA）表示，盡管芯片短缺的時間延長，韓國9月進口車銷量同比增長17%，至23,928輛。

全球汽車銷量或連續四年低于疫情前水平

一家市場咨詢機構表示，由于通貨膨脹的影響和利率的飆升，消費者水平下降，2023年全球汽車銷量預計將達到約8500萬輛，連續第四年低于新冠疫情前的水平。相比之下，2019年的交付量約為9,000萬輛。

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