11月14日，零跑汽車發布了第三季度財報，財報顯示，零跑第三季度營收42.878億元，同比增長398.5%，環比增長38.8%；銷售成本為46.716億元，同比增長276.0%；毛利率為8.9%，去年同期為44.5%，上一季度為25.6%，零跑汽車稱，毛利率同比和環比的改善主要歸因于銷量增長、車型結構改善以及平均售價的提升。

財報顯示，零跑第三季度總交付量為35608輛，同比增長186%。其中零跑T03三季度交付17790輛，同比增長48%；C11交付17257輛，同比增長6721%；C01于今年9月開始交付，三季度交付量僅有561輛。

圖片來源：零跑汽車

第三季度，零跑的研發開支為4.04億元，較上一季度2.839億元增加42.3%，較去年同期1.691億元增加138.9%。研發開支增長主要是由于研發人員增加導致雇員薪酬增加及新車型研發投入增加。

銷售開支方面，零跑第三季度支出3.904億元，同比增加323.0%，環比增加64.8%。同比和環比增長主要由于品牌建設、廣告以及汽車銷售營銷開支增長以及雇員增加。

財報顯示，零跑汽車的銷售網絡在持續擴張，截至今年9月30日，零跑共有490家門店，覆蓋156個城市。

在開支方面，零跑還披露了行政開支數據，第三季度零跑行政開支為2.184億元，同比增加142.6%，環比增加42.2%。

零跑三季度仍處于虧損狀態，財報顯示，其第三季度經營虧損13.614億元，去年同期為7.093億元，今年第二季度為14.215億元。零跑稱，虧損同比擴大主要由于銷量增長所帶來的經營開支上升，而環比收窄主要歸因于毛利率的改善。

第三季度，零跑凈虧損為13.399億元，上一季度為14.017億元。

在現金流方面，零跑第三季度自由現金流為5.071億元，較去年同期改善17.7%，較上一季度改善0.6%。

零跑汽車創始人、董事長兼首席執行官朱江明表示，“零跑第三季度業績展現了我們在產品研發、市場營銷努力的成果，盡管面臨供應鏈的挑戰，我們仍然實現了季度交付的歷史新高，我們在三季度實現了42.9億的收入，同比增長398.5%。可喜的是，我們C平臺的兩款車受到了市場青睞，由此帶來的車型組合平均售價提升以及毛利率大幅改善。”

據悉， 零跑將在今年第四季度發布C11增程版車型，豐富產品矩陣。

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