12月28日，上汽人工智能實驗室（以下簡稱上汽AI LAB）與上汽移動出行戰略品牌享道出行，在深圳舉行的“新駕乘，新征程”活動上聯合宣布，搭載上汽AI LAB自研高級別自動駕駛2.0技術的上汽享道Robotaxi（自動駕駛出租車）在深圳前海區域啟動試運營，用戶可通過享道出行APP一鍵呼叫Robotaxi，體驗安全、有趣、觸手可及的未來出行。

進駐深圳的上汽享道Robotaxi 2.0車輛搭載上汽AI LAB自研的量產車規級自動駕駛解決方案，全面融合了“智造”“智駕”與“智艙”的最新技術。

基于GVDP整車開發流程，服務深圳市民的上汽享道Robotaxi車輛全部由上汽上海臨港工廠實現前裝批量下線，這是國內首次由整車廠主導的Robotaxi車輛研發生產，保證了Robotaxi車隊的統一性和穩定性，也向未來規模化可持續量產靠近。

在智駕上，上汽享道Robotaxi 2.0車輛全面采用量產規格的車輛傳感器和固態激光雷達，在視覺感知上互相補充，形成冗余并消除盲區，保證結果的穩定、準確輸出；同時，上汽AI LAB重構了Robotaxi的架構，在感知、定位、規控這三大關鍵模塊做了特異性設計，并配備遠程駕控系統，為下一步建立“無人車隊”做好充分的技術儲備。規控決策上，上汽享道Robotaxi 2.0專門搭建一套L4、L2++、L2三層次的功能降級和仲裁體系，做到三次降級的無縫切換。

在1.0智能座艙的基礎上，Robotaxi 2.0架構進一步優化：前排取消司機屏，替換為原車娛樂大屏，后排乘客屏配備高清地圖和娛樂系統，豐富乘客的出行生活；后排乘客端增加多輪對話系統，乘客可通過與語音助手“小可”對話來控制車內環境和影音系統；深圳運營車輛更有定制版“粵語小可”上線，增強乘車的趣味性。

此外，上汽AI LAB還與上汽帆一云（上海帆一尚行科技有限公司）共同搭建了數據工廠，通過車云通路實現車輛數據的統一管理，提供數據開發平臺、仿真測試平臺、車輛問題管理平臺以及業務數據工具鏈等相關服務，全套閉環自動化工具鏈助力算法快速迭代，驅動量產車規級自動駕駛解決方案不斷創新。

作為國內首個車企L4自動駕駛運營平臺，上汽享道Robotaxi于2021年12月在上海嘉定上線，目前已在上海嘉定、臨港，蘇州相城區域開展日常運營，車輛規模超百臺，累計完成超過12萬單的安全運營，用戶滿意度98.8%；服務場景覆蓋商務通勤、地鐵接駁、休閑娛樂等，深入市民日常生活；超八成用戶在首次體驗后有二次及以上體驗。

未來，上汽享道Robotaxi也將以上海為起點，邁向全國各地，助力上汽集團實現“2025年組建商業化Robotaxi車隊，定義共享出行新業態”目標。

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