當(dāng)疫情的陰霾,逐漸散去,后疫情時(shí)代來(lái)臨,是一種結(jié)束,也是新的開(kāi)始。
回顧過(guò)去,2022年的汽車(chē)行業(yè),經(jīng)歷了一系列的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。芯片短缺、電池溢價(jià)、疫情沖擊等,各種負(fù)面因素接踵而至,整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈所遭受到的影響,也隨之持續(xù)到了2023年。
好消息是,汽車(chē)新四化概念的深入人心,新能源汽車(chē)滲透率再創(chuàng)新高,進(jìn)一步奠定了中國(guó)市場(chǎng)在全球的“先鋒引領(lǐng)者”地位。換句話(huà)說(shuō),此時(shí)的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),充滿(mǎn)了無(wú)限可能。
對(duì)于所有的車(chē)企而言,2022都是挑戰(zhàn)與希望并存的一年。而在迅速發(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)上,除了春風(fēng)得意的比亞迪,大小事不斷的特斯拉之外,有著“老兵”之稱(chēng)的福特,同樣交出了一份令人信服的答卷。
在“更福特、更中國(guó)”的指導(dǎo)思想之下,“老兵”福特借助百年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的積累,以及敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué),于中國(guó)市場(chǎng)上,逐漸走上了一條屬于自己的進(jìn)擊之路。新時(shí)代到來(lái),老兵不老,沖鋒向前。
厚積薄發(fā),多元突破
“更福特、更中國(guó)”,就是要圍繞中國(guó)消費(fèi)者的需求,提供具備福特品牌特色,且擁有全球技術(shù)底蘊(yùn)的產(chǎn)品與體驗(yàn)。
簡(jiǎn)而言之,在中國(guó)特色汽車(chē)市場(chǎng)的宏大背景下,行業(yè)老兵福特,不僅要有厚積薄發(fā)的韌勁,更需要具備超前的產(chǎn)品能力、技術(shù)實(shí)力。2022充滿(mǎn)了不確定性,但對(duì)于福特中國(guó)來(lái)說(shuō),卻也是充滿(mǎn)了突破、改變的一年。
轎車(chē)旗艦產(chǎn)品新一代蒙迪歐,打破油車(chē)與電車(chē)的邊界,兼具電車(chē)級(jí)智能與豪車(chē)級(jí)性能的雙重優(yōu)勢(shì)。以越級(jí)空間、安全、體驗(yàn),深得消費(fèi)者喜愛(ài)。自今年上市以來(lái),月均銷(xiāo)量便穩(wěn)居5000輛以上,12月更是以5600輛的成績(jī),再創(chuàng)單月銷(xiāo)量新高。
全新推出的福特探險(xiǎn)者,緊跟SUV時(shí)代潮流,豪華進(jìn)階的同時(shí),進(jìn)一步融合福特在智能科技領(lǐng)域的創(chuàng)新研發(fā),樹(shù)立起同級(jí)最大、硬核豪華的大型高性能智慧SUV新旗艦標(biāo)桿。
據(jù)了解,全新福特探界者上市兩天內(nèi),便收獲近5,000輛訂單,四季度銷(xiāo)量更是突破7,500輛,同比增長(zhǎng)9%,環(huán)比大幅增長(zhǎng)54%。
如此持續(xù)攀升的銷(xiāo)量,足以證明,在抓住消費(fèi)者心理方面,“老兵”福特可謂是游刃有余。而除此之外,創(chuàng)新、改變、銳度,同樣是福特中國(guó)難能可貴的品質(zhì)所在。
不得不承認(rèn)的是,如今的時(shí)代變革中,消費(fèi)者的需求正在不斷變化升級(jí)。而想要真正實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者心意相通,唯有技術(shù)能力上足夠強(qiáng)勁,才能緊跟時(shí)代潮流。
以智能為例,智能座艙也好,智能駕駛也罷,都是消費(fèi)者、乃至整個(gè)汽車(chē)行業(yè),渴望追逐的產(chǎn)品價(jià)值所在。作為業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)應(yīng)用車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的整車(chē)企業(yè),福特卻更愿意用事實(shí)說(shuō)話(huà)。
據(jù)悉,福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)繼落地?zé)o錫、長(zhǎng)沙、廣州之后,今年也正式落地西安、武漢和南京,實(shí)現(xiàn)六城覆蓋,并在福特電馬Mustang Mach-E、全新探險(xiǎn)者、新一代蒙迪歐、全新一代F-150猛禽、EVOS、銳界PLUS六款量產(chǎn)車(chē)型全系標(biāo)配。
功能層面上,福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)根據(jù)中國(guó)城市路況和車(chē)主用車(chē)習(xí)慣,可為用戶(hù)提供:紅綠燈信號(hào)推送、綠波車(chē)速、綠燈起步提醒、闖紅燈預(yù)警、道路信息播報(bào)、電子路牌等六大功能,能夠有效提高路口通過(guò)效率,降低城市道路擁堵。
顯而易見(jiàn),需求是市場(chǎng)繁榮的前提條件,產(chǎn)品力更是行業(yè)發(fā)展的壓艙石。深諳其中之道的福特中國(guó),正通過(guò)多元產(chǎn)品布局,樹(shù)立起行業(yè)的標(biāo)桿形象。然,不積跬步,無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以成江海。
只有經(jīng)過(guò)歲月的沉淀,品牌力、產(chǎn)品力才能擁有足夠的底蘊(yùn),經(jīng)得住市場(chǎng)考驗(yàn)。與此同時(shí),也只有堅(jiān)定創(chuàng)新,敢于突破,才能推動(dòng)品牌力、產(chǎn)品力更上一層樓。
都說(shuō)2022是充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的一年,但福特中國(guó)卻用自己的實(shí)際行動(dòng),打造出一個(gè)堅(jiān)韌、活力、積極進(jìn)取的勇者。當(dāng)供、產(chǎn)、銷(xiāo)三端同時(shí)積極應(yīng)變,時(shí)刻把握市場(chǎng)變化,深化時(shí)代轉(zhuǎn)型,一個(gè)極具中國(guó)特色的福特中國(guó)形象,愈加豐富起來(lái)。
初心不忘,以路為卷
就產(chǎn)品而言,福特中國(guó)可不僅僅只有新一代蒙迪歐、全新探險(xiǎn)者專(zhuān)美于前,還有全新一代福特F-150猛禽、江鈴福特首款車(chē)型領(lǐng)睿、電馬Mach-E等車(chē)型全方位布局,適用于各種場(chǎng)景的產(chǎn)品,應(yīng)有盡有。
而面對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、重重挑戰(zhàn),僅擁有所謂的硬核技術(shù)、精致產(chǎn)品,并不足夠。最重要的一點(diǎn)還在于,要具備堅(jiān)韌不拔的精神,以及一顆“用戶(hù)為中心”的初心。
汽車(chē)市場(chǎng)內(nèi)卷已成定局,2023開(kāi)年,特斯拉火力全開(kāi),正式拉開(kāi)了價(jià)格戰(zhàn)的序幕。面對(duì)這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng),除了迎頭跟上之外,唯有實(shí)打?qū)嵉膬?nèi)在底蘊(yùn),堅(jiān)定不移的信念,才能經(jīng)得住殘酷市場(chǎng)的考驗(yàn)。
而就實(shí)際情況而言,擁有敏銳嗅覺(jué)的福特中國(guó),已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。
2022年初,福特正式啟用了中國(guó)設(shè)計(jì)中心,具備從設(shè)計(jì)趨勢(shì)研究、內(nèi)外飾造型設(shè)計(jì)、色彩材質(zhì)設(shè)計(jì)、數(shù)字交互體驗(yàn)設(shè)計(jì),到數(shù)字模型及全尺寸油泥模型制作的全流程設(shè)計(jì)能力,也是目前上海市中心唯一的全功能汽車(chē)設(shè)計(jì)中心。
以小見(jiàn)大,只有這樣扎根中國(guó)土地,立足中國(guó)市場(chǎng),將研發(fā)能力切實(shí)進(jìn)行本土轉(zhuǎn)化的車(chē)企,才能擁有真正的長(zhǎng)期主義。
另一方面,福特中國(guó)還有另外一張王牌——林肯。恰逢林肯品牌100周年之際,林肯用一場(chǎng)別開(kāi)生面的電氣化、智聯(lián)化轉(zhuǎn)型,開(kāi)啟了福特豪華品牌的全新征程。
平心而論,豪華品牌并不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格戰(zhàn),就丟失用戶(hù)群體;恰恰相反的是,在豪華品牌的用戶(hù)心中,該品牌的豪華標(biāo)簽,卻有可能因?yàn)閷掖谓祪r(jià),黯然失色。不用特別尋找樣本,特斯拉就是一個(gè)鮮明的例子。
林肯品牌100周年之時(shí),其首款純電動(dòng)概念車(chē)The Lincoln Star與致敬林肯品牌100周年的Lincoln Model L100概念車(chē)在中國(guó)聯(lián)袂亮相,描繪出林肯品牌對(duì)于“智”行未來(lái)的全新構(gòu)想。
而以林肯領(lǐng)航員、林肯冒險(xiǎn)家、林肯Z等多款產(chǎn)品凝聚而成的市場(chǎng)共振基盤(pán),為福特中國(guó)的未來(lái)豪華品牌之路,奠定下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
初心不忘,必有回響;以路為卷,大道流淌。
中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上,福特中國(guó)以銷(xiāo)量的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),為福特汽車(chē)的本土化發(fā)展帶來(lái)了持久動(dòng)力。而在長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)積累、多款產(chǎn)品布局、豪華品牌轉(zhuǎn)型發(fā)力,以及技術(shù)方面的創(chuàng)新突破之下,福特中國(guó)已然打開(kāi)了全新局面。
當(dāng)“更福特、更中國(guó)”的聲音愈加響亮,2023年的福特,將會(huì)憑借不懼挑戰(zhàn)的堅(jiān)韌品質(zhì),始終以用戶(hù)為中心的初心,書(shū)寫(xiě)出更為華美靚麗的傳奇樂(lè)章。
老兵始終堅(jiān)韌,福特永遠(yuǎn)向前。
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