時(shí)隔3個(gè)月，極狐人事變動(dòng)終塵埃落定。

根據(jù)天眼查App顯示，極狐汽車科技有限公司發(fā)生工商變更，樊京濤卸任法定代表人、執(zhí)行董事，由張國(guó)富接任；王秋鳳卸任經(jīng)理，由樊京濤接任。

同時(shí)，極狐汽車經(jīng)營(yíng)范圍發(fā)生變更，新增銷售代理、母嬰用品銷售、電器輔件銷售等業(yè)務(wù)。

圖片來(lái)源：天眼查App

去年11月，就傳出極狐發(fā)生人事變動(dòng)。彼時(shí)就有媒體報(bào)道，北汽新能源副總經(jīng)理、極狐汽車總裁王秋鳳因個(gè)人原因離職。蓋世汽車向極狐方面求證，極狐內(nèi)部人士并沒(méi)有否認(rèn)，表示“具體情況以后續(xù)企業(yè)公告為準(zhǔn)”。

至于極狐汽車擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，應(yīng)與發(fā)布的新產(chǎn)品考拉定位有關(guān)。1月9日，極狐發(fā)布新品類考拉（KAOLA），定位親子出行市場(chǎng)，旨在卡位智能親子出行全新賽道。考拉量產(chǎn)交付后，將涉及兒童安全座椅、尿布臺(tái)等母嬰產(chǎn)品銷售。

據(jù)蓋世汽車了解到，考拉于2021年立項(xiàng)。在極狐看來(lái)，做考拉既有現(xiàn)實(shí)原因，也是因?yàn)闀r(shí)機(jī)到了。接觸考拉的業(yè)內(nèi)人士表示，北汽新能源欲借助考拉改善現(xiàn)狀重回巔峰，“北汽新能源找準(zhǔn)賽道，以差異化形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)極為關(guān)鍵。”

考拉，圖片來(lái)源：考拉官微

當(dāng)前，北汽新能源正面臨銷量經(jīng)營(yíng)雙重困境。

1月30日，北汽藍(lán)谷發(fā)布2022年業(yè)績(jī)預(yù)告，表示報(bào)告期內(nèi)，公司預(yù)計(jì)虧損52億至58億元，與2021年虧損基本持平。

北汽藍(lán)谷對(duì)此解釋道，2022年上游原材料價(jià)格上漲帶來(lái)動(dòng)力電池等零部件成本上漲，擠壓公司利潤(rùn)空間，對(duì)公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生較大影響；另一方面，公司產(chǎn)品銷量還處于快速提升期，規(guī)模效應(yīng)不明顯。同時(shí)，為了提升市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，公司在技術(shù)研發(fā)、品牌渠道建設(shè)上持續(xù)投入，對(duì)公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生影響。

北汽新能源2022年銷量并不達(dá)預(yù)期。北汽藍(lán)谷2022年銷量為5.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)92.06%，目標(biāo)達(dá)成率僅為50%。其中，極狐汽車銷量剛破萬(wàn)輛，遠(yuǎn)低于既定的4萬(wàn)輛目標(biāo)。

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