“車主的信任是零跑最堅實的口碑基石,我們將戒驕戒躁、以終為始地為大家提供物超所值的產品和服務,期待有更多的朋友與零跑一路同行?!?strong>6月20日,零跑汽車在微信公眾號宣布,第200000臺交付達成。
圖片來源:零跑汽車微信公眾號
從0到10萬輛,再到20萬輛,零跑汽車實現了新的跨越。從2019年6月28日零跑汽車首臺量產車S01下線,到2022年6月28日第十萬臺量產車,零跑汽車利用3年時間,完成了0-10萬輛交付量的重要里程碑。如今,從10萬輛到20萬輛,零跑汽車僅用了1年時間。
零跑汽車成立于2015年,是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能電動汽車品牌。相比其他造車新勢力,零跑汽車采取“貴精不貴多”的產品推進原則,有計劃地推出主打產品。
目前,零跑汽車在售車型主要有零跑C01、零跑T03、零跑C11純電版、零跑C11增程版。今年3月,零跑汽車推出了零跑C11增程版、2023款C11純電/C01/T03車型。從整體售價區間來看,零跑汽車旗下產品在價格和配置層面展現出了自身的優勢。
取得20萬輛交付量的好成績,與其持續堅持全域自研技術關系密切。據悉,目前零跑汽車已經實現整車成本 70%的自研自造能力,圍繞智能動力、智能駕駛、智能座艙核心技術進行持續研發和創新,形成了全域自研、垂直整合的護城河。
值得一提的是,零跑汽車在電子電氣架構方面,五年內實現了三次迭代。2019年推出的零跑S01和零跑T03是基于第一代電子電氣架構,是一個分布式的電子電氣架構。2021年推出零跑C11、零跑C01采用域集中式的電子電氣架構。而在今年9月,零跑汽車第三代電子電氣架構將采用中央式的電子架構,把智能座艙、中央域控、ADAS等集中起來,實現更高的集中度。
2023年,多數車企經歷了國補退坡、價格戰等諸多挑戰,競爭格局開始重塑,集中化趨勢進一步顯現。達成20萬輛交付量,也意味著零跑汽車在汽車行業贏得一席之地,成功躋身造車新勢力第一陣營。
未來,零跑汽車計劃以每年一到三款車型的速度,在2023-2025年推出七款全新的純電動車型,涵蓋各種尺寸的轎車、SUV及MPV。據悉,這七款新車型將聚焦于中國中高端主流新能源汽車市場,分別在零跑汽車A、C 及D平臺上進行開發。
未來,零跑汽車還將繼續堅持全域自研,在智能駕駛科技和智能座艙體驗上引領行業,為用戶帶來可靠性和安全性更高的產品。相信20萬輛交付量只是開始,在新能源汽車市場競爭的下半場,零跑汽車將在淘汰賽中繼續脫穎而出。
那么,零跑汽車下一個20萬輛將在什么時候實現?我們拭目以待。
來源:蓋世汽車
作者:李爭光
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