7月13日，在長城集團荊門整車生產基地，新哈弗H5首批量產車正式迎來下線。

據悉，首批下線的新哈弗H5也即將發往全國哈弗經銷終端，確保上市后第一時間交付用戶。

新哈弗H5的正式下線，既是官宣回歸以來的首次亮相，也是哈弗品牌在新能源+燃油雙線發展策略下，為80萬+原哈弗H5車主獻上的最大誠意。與此同時，長城荊門基地為量產下線提供的一流技術、生產支持，也將助力新哈弗H5加速開拓SUV藍海市場，為哈弗品類戰略打開全新格局。

哈弗H5自2010年上市以來，贏得了眾多用戶的信賴。如今，新哈弗H5重啟番號，完成全新蛻變。

長城汽車荊門生產基地是建設“工業4.0”全球示范性工廠，以打造“5G+工業互聯網智慧工廠”為目標的綜合性基地，設有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產工藝，自動化程度在國內同行業中處于較高地位。

品質的核心在于標準，而品質標準的保障來自先進的設備、工藝和嚴謹的質量控制。為保證新哈弗H5在多樣用車環境下的可靠耐用性，荊門生產基地在制造過程中以先進工藝確保品質出色。

焊裝車間自動化率達到91%，焊接精度標準為±0.05mm，優秀的焊接工藝充分保障新哈弗H5車身的剛性及穩定性，為用戶營造安全座艙。與此同時，荊門工廠還配備了內外裝線、機能檢測線、以及淋雨線等，極盡所能的為客戶保證新哈弗H5的外觀品質、四輪定位和密封質量等。

長城汽車荊門整車生產基地成功引入的全球化智能專業越野平臺——坦克平臺，承載長城集團多年來越野技術積淀的深厚成果，同樣賦予了新哈弗H5強大的綜合性能。

作為專業非承載越野平臺，新哈弗H5擁有同級罕有的非承載式車身設計，同時加強式大梁具備更堅實的可靠性，更具備前雙叉臂獨立懸架，后五連桿整體橋非獨立懸架，在滿足承載能力前提下，兼顧舒適性，讓用戶得以在多場景復雜路況中游刃有余。而雙速電控分時四驅系統和伊頓機械差速鎖，足以讓用戶從容上山下坡，無畏爛路泥濘。

為了在全場景下都帶給用戶澎湃的駕駛體驗，新哈弗H5也基于坦克平臺，帶來2.0T柴汽油發動機+采埃孚8AT動力組合。

新哈弗H5定位大型全用途硬派SUV，集SUV、MPV和皮卡的優勢于一身，突破傳統分類，帶來“非、長、強、大”四大核心產品特性。擁有超級硬派屬性的同時，也再次拓寬了用戶的用車方式。

新哈弗H5采用全尺寸車身設計，車長5190mm，軸距更是達到3140 mm，全尺寸帶來極為寬裕的內部空間，不管是拉貨還是戶外露營，裝載和乘坐空間都更加百變靈活，可滿足百行千業用戶對空間的多重需求。同時，新哈弗H5的座椅靠背可實現27°/31°的角度調節，即便翹二郎腿仍有富裕空間，舒適屬性同樣拉滿。此外，新車還搭載了超長的鋁合金一體式行李車架，可延展、可承載、更可旅居，不必擔心行李無處安放，更能改裝戶外Loft。

長城汽車官方表示，新哈弗H5的正式下線，不僅代表哈弗品牌的對SUV品類的創新突破，更是對用戶需求的精準呼應。作為同級別中獨具特色的大型全用途硬派SUV，新哈弗H5將為用戶提供更加豐富的選擇，滿足其對便利、舒適和多功能性的追求，成為生活中堅實可靠的伙伴。

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