申請技術(shù)丨蓋瑞特基于人工智能的引導(dǎo)式診斷軟件方案
申報(bào)領(lǐng)域丨人工智能
產(chǎn)品描述:
蓋瑞特的面向汽車行業(yè)的引導(dǎo)式診斷產(chǎn)品2018年在中國成功實(shí)現(xiàn)首個(gè)樣機(jī)交付,之后依次實(shí)現(xiàn)了乘用車、商用車及新能源車的量產(chǎn)交付。作為SAE JA6268?標(biāo)準(zhǔn)“車輛健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及運(yùn)行信息交換”制定成員單位和SAE健康就緒組件(HRCS)委員會(huì)創(chuàng)始成員,蓋瑞特在本土建立了完整的應(yīng)用工程和軟件開發(fā)專家團(tuán)隊(duì)。目前在與國內(nèi)主機(jī)廠的量產(chǎn)項(xiàng)目中,提升排故效率、降低維保成本和優(yōu)化客戶體驗(yàn)方面具有顯著的優(yōu)勢。
獨(dú)特優(yōu)勢:
基于多年在航空航天汽車系統(tǒng)等領(lǐng)域的先進(jìn)智能診斷方法論的研究及實(shí)際應(yīng)用,蓋瑞特率先推出了基于人工智能的新一代引導(dǎo)式診斷軟件方案,該方案可以廣泛應(yīng)用于主機(jī)廠售后服務(wù)的故障排查及分析,大幅降低對服務(wù)人員技術(shù)水平的依賴,幫助服務(wù)人員快速確定故障發(fā)生的根本原因,極大減少錯(cuò)誤維修和過度維修從而提高生產(chǎn)率并降低維保成本。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)從主機(jī)廠到維修站,終端客戶的全透明過程管理,極大提高各級管理的效率。通過車輛部件之間的邏輯關(guān)系和物理機(jī)理進(jìn)行建模,再通過該模型來分析車輛運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)而做出判斷。這種方式的優(yōu)勢在于不需要大量的數(shù)據(jù)庫,能夠更快完成開發(fā)過程投入使用,但是對于模型的精準(zhǔn)度要求高。模型可基于系統(tǒng)歷史使用案例的統(tǒng)計(jì)信息,通過自學(xué)習(xí)系統(tǒng)實(shí)時(shí)沉淀最新故障維修方法及經(jīng)驗(yàn),始終保持云端專家數(shù)據(jù)庫的先進(jìn)性。
蓋瑞特已建立的模型庫包括商用車模型庫(覆蓋柴油機(jī)零部件/總成模型數(shù)量300個(gè)以上)、乘用車模型庫(覆蓋零部件/總成模型數(shù)量500個(gè)以上)、乘用車底盤模型庫(包括零部件總成模型數(shù)量150個(gè)以上)、新能源電動(dòng)車模型庫(覆蓋冷卻系統(tǒng),充電系統(tǒng),電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),儲(chǔ)能系統(tǒng)等,已開發(fā)零部件/總成模型數(shù)量150個(gè)以上)以及新能源混動(dòng)車模型庫(覆蓋混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),混動(dòng)專用變速器,雙電機(jī)系統(tǒng)等;已開發(fā)零部件/總成模型數(shù)量200個(gè)以上)。 對比國內(nèi)外基于傳統(tǒng)故障樹或字典檢索等傳統(tǒng)方式的故障診斷解決方案,該技術(shù)創(chuàng)新的開發(fā)了基于人工智能的知識管理系統(tǒng)和智能推理機(jī)制,并引入了故障模型自學(xué)習(xí)功能,基于樣本大數(shù)據(jù),可以實(shí)現(xiàn)模型的快速高效更新和優(yōu)化,極大提高了主機(jī)廠的售后服務(wù)體驗(yàn)及效率,具有非常廣泛的應(yīng)用場景。根據(jù)主機(jī)廠實(shí)際的運(yùn)行數(shù)據(jù)對比,采用該系統(tǒng)后對于售后復(fù)雜問題的維修時(shí)間可縮短25%-40%,排故精度可達(dá)90%以上,關(guān)鍵部件的誤換率降低達(dá)50%。
大幅提升了維修過程的透明度和終端客戶的體驗(yàn)。 蓋瑞特積極推動(dòng)診斷行業(yè)的技術(shù)和方法的演進(jìn)。通過物理模型及數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),蓋瑞特可以幫助客戶創(chuàng)建不同領(lǐng)域的健康監(jiān)測算法,并和推理系統(tǒng)結(jié)合,提供更全面的融合推理方案。目前,基于歷史數(shù)據(jù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了故障模型的自動(dòng)推薦和優(yōu)化,在故障新模型自動(dòng)發(fā)掘上也在積極探索。
應(yīng)用場景:
a.泛交通領(lǐng)域,包括乘用車、商用車、兩輪車、軌道交通、船舶等
b.動(dòng)力系統(tǒng):涵蓋傳統(tǒng)汽油機(jī)九大子系統(tǒng)(基礎(chǔ)發(fā)動(dòng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)、附件系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)和外圍系統(tǒng)),柴油機(jī)八大系統(tǒng)(基礎(chǔ)發(fā)動(dòng)、潤滑系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、后處理系統(tǒng)及其它外圍系統(tǒng)等),以及新能源汽車七大子系統(tǒng)(包括高壓供電系統(tǒng) 、低壓供電系統(tǒng)、直流/交流、充電系統(tǒng)、電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高壓儲(chǔ)能系統(tǒng)、冷卻和潤滑系統(tǒng) 、外圍系統(tǒng))
c.終端用戶:車企授權(quán)經(jīng)銷商、獨(dú)立售后維修站、商用車車隊(duì)管理部門等多類不同的用戶和商業(yè)模式
未來前景:
蓋瑞特智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)部門正積極探索借助先進(jìn)的人工智能技術(shù),不斷提升和優(yōu)化智能診斷系統(tǒng)。未來,隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及,蓋瑞特的智能引導(dǎo)式診斷將會(huì)不斷提高預(yù)測診斷和預(yù)測維保的能力,實(shí)現(xiàn)車輛的全生命周期健康管理,進(jìn)一步幫助車企提升服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。同時(shí),蓋瑞特也正積極探索智能診斷系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)安全解決方案的融合,賦能車企的功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全,為客戶提供完整的全生命周期、多領(lǐng)域安全解決方案。
來源:蓋世汽車
作者:忻文
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