蓋世汽車訊 據CNBC報道，馬恒達集團（Mahindra Group）首席執行官兼董事總經理Anish Shah在接受采訪時表示，該集團并不擔心特斯拉等全球企業進入印度電動汽車市場。

圖片來源：馬恒達

8月8日，Shah在Street Signs Asia 節目上表示，“在過去20年里，我們見證了印度出現的激烈競爭。曾經，當所有全球巨頭都進入印度時，馬恒達一度被淘汰。今天，從營收的角度來看，我們仍然在SUV市場占有最高的份額。因此，特斯拉或任何其他公司的到來都不會讓我們感到困擾。”

據路透社報道，特斯拉正在討論進入印度電動汽車市場。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克今年6月會見了印度總理莫迪（Narendra Modi），并表示其計劃“在印度進行重大投資”。

Shah稱，盡管面臨全球競爭，馬恒達在印度市場“不僅生存了下來，而且發展得很好”。Shah 說到，“我們在輕型商用車領域擁有接近50%的市場份額，在農用設備和拖拉機市場的份額仍保持在40%以上”，而且預計未來幾年將表現良好。

根據管理咨詢公司Arthur Little去年的一份報告，印度電動汽車市場“到2030年銷量將超過1000萬輛，整體滲透率將超過30%”。該報告指出，由于“缺乏足夠的電動汽車基礎設施”，目前電動汽車的滲透率仍然很低，約為2%。

該報告稱，考慮到目前全球供應鏈的中斷和印度政府自力更生的政策，“印度創造自己的本土解決方案和支持本土價值鏈十分重要”。

Shah稱，“供應鏈顯然是印度電動汽車市場的重要組成部分。我們在印度確實有一個研究中心，也在開發相當多的技術。但汽車行業的技術是全球性的。在這種程度上，對半導體也有類似的依賴。在過去幾年里，我們已經看到了其中的一些挑戰。”

上周，馬恒達旗下電動汽車業務從淡馬錫（Temasek）處成功融資1.45億美元，估值高達8,058億盧比（合98億美元）。此次投資之后，淡馬錫將持有馬恒達電動汽車有限公司（Mahindra Electric Automobile Limited）至多3%的股份。該公司曾表示，預計到2027年，電動汽車將占其SUV總銷量的20%至30%。

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