申請技術:全固態補盲激光雷達E1
參選領域:智能駕駛
創新點及優勢
技術描述:
作為業內最早布局自主芯片技術的激光雷達公司之一,RoboSense繼實現M系列量產交付后,又推出了基于自研芯片和二維掃描技術的E1。E1基于RoboSense自研芯片和二維掃描技術,集成了發射、接收和信號處理三大核心芯片,極大簡化了電路設計和生產工序,從而更具有成本效益和可靠性。E1擁有120°(H)×90°(V)的超廣FOV,支持高達30Hz的超高刷新幀率,具有30m@10%的更強測距能力,感知盲區僅≤0.1m。E1通過配合M系列產品,成為自動駕駛系統實現360°無盲區感知的最優選擇。
獨特優勢:
得益于RoboSense基于自研芯片和二維掃描技術打造的E平臺,E1的關鍵性能指標均為行業最佳,其獨特優勢有(來源:灼識咨詢):
1、性能優越。SPAD探測層采用大接收面陣,實現高幀率和廣FoV覆蓋的同時,做到很小的角分辨率,最大程度地滿足近距離補盲的需求。目前業內已發布的固態補盲激光雷達產品中,E1的FoV及測距能力都是最優;
2、 高集成度。通過將激光雷達信號處理鏈路集成到使用3D堆迭工藝的SoC中,E平臺集成度達到業內最高。根據同一資料來源,目前發布的補盲激光雷達產品中,E1的尺寸最小;
3、高可靠性。3D堆迭工藝保證了像素級別的一致性,從而保證了系統點云的整體一致性。同時,E平臺搭載的自研芯片已引入功能安全設計,進一步加強了芯片的可靠性。
應用場景:
1、補齊感知盲區,自動駕駛更安全 在智能泊車場景下,E1擁有足夠大FoV,可以識別小到錐形桶、大到覆蓋成人高度的范圍,為車輛提供十分精確的位置感知,避免擦碰;在城區、高速駕駛場景下,E1可配置高達30Hz的刷新幀率,為車流預測、應急響應騰挪出更多的時間,并增加感知算法對細小物體的檢出率,有效提高智能駕駛安全性。
2、降本增效,打造360°感知方案最優解 僅需2顆E1搭配1顆M系列前向感知激光雷達,即可實現 360°水平視場的無縫拼接,充分駕馭城區駕駛、高速駕駛、智能泊車中各類功能需求和 CornerCase,是一款具有極致性價比的感知方案。該方案可根據汽車行業客戶針對不同的自動駕駛場景需求,如泊車、城區和高速等,進行組合配置,充分滿足全場景補盲需求,從而實現360°全覆蓋感知效果。
3、平臺化設計,可無縫迭代 RoboSense開發芯片驅動的激光雷達平臺,以實現快速高效的硬件產品迭代。基于E平臺,E1不僅體積精巧,其在外觀、接插件等都沒有重大變化的前提下可實現性能的提升,客戶可通過極少的額外投入輕松升級設備。
未來前景:
RoboSense基于優秀的產品設計和各種芯片化技術(包括二維掃描芯片及SoC芯片等),提高產品集成度,減少所需組件的數量并簡化生產工序,致力在性能、可靠性與成本間取得最優平衡。根據灼識咨詢的資料,截至2023年3月31日,RoboSense的M系列產品是全球唯一一個實現連續迭代的產品。未來,E系列產品與M系列一樣會連續迭代升級,確保能夠與客戶的產品保持適配性,提升激光雷達解決方案感知能力的同時,大幅減少客戶切換升級激光雷達產品的研發支出。
金輯獎介紹:
由蓋世發起,旨在“發現好公司·推廣好技術·成就汽車人”, 并圍繞著“中國汽車新供應鏈百強”這個主題進行展開,表彰在新“人機時代”下,汽車產業深度變革過程中,擁有頭部影響力的企業以及正處于高速成長階段的具有新技術、新理念、新模式的前瞻型公司,進行優秀企業及先進技術解決方案的評選,向行業內外展示這些優秀的企業和行業領軍人物,共同推動行業的發展和進步。
來源:蓋世汽車
本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/208711
以上內容轉載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(m.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。